4月18日，哈弗品牌重磅推出旗下新能源全場景方盒子SUV——哈弗猛龍PLUS，正式開啟全國預(yù)售。新車以18.98萬元的起售價、全系標(biāo)配四驅(qū)的誠意，打破了20萬級硬派SUV的價值壁壘，或?qū)⒅厮芗?xì)分市場格局。

近年來，新能源硬派SUV市場持續(xù)升溫，消費(fèi)者對“可城可野”的全場景座駕需求日益增長。哈弗猛龍PLUS的推出，正是精準(zhǔn)抓住這一市場痛點，在保留硬派基因的同時，兼顧家用舒適性與節(jié)能性，實現(xiàn)了多場景的全面適配。

外觀上，經(jīng)典方盒子造型辨識度拉滿，硬朗的線條搭配方正的車身，盡顯硬派氣質(zhì)。車身尺寸升級后，長寬高達(dá)到4912mm×1950mm×1905mm，軸距2850mm，較現(xiàn)款加長112mm，座艙空間大幅提升，超70%的座艙“得房率”的設(shè)計，讓5座布局的乘坐體驗更加舒適，后備廂的可拓展性也進(jìn)一步增強(qiáng)，兼顧家用與戶外出行需求。

動力與越野是新車的核心亮點。全系標(biāo)配的第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率330kW，綜合扭矩660N·m，百公里加速5.8秒，性能表現(xiàn)亮眼。同時，1000公里以上的綜合續(xù)航與6.2L的虧電油耗，解決了傳統(tǒng)硬派SUV油耗高、新能源SUV里程焦慮的雙重問題。

越野配置方面，新車全系標(biāo)配后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，搭配蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎、7種全地形駕駛模式，以及221mm的最小離地間隙、580mm的最大涉水深度，具備媲美專業(yè)硬派SUV的脫困能力，可從容應(yīng)對各類復(fù)雜路況。

智能化與舒適性方面，新車配備15.6英寸2.5K懸浮智聯(lián)大屏、車載冷暖冰箱、女王副駕等配置，領(lǐng)航版車型搭載激光雷達(dá)，實現(xiàn)高階輔助駕駛功能，進(jìn)一步提升駕駛便利性與舒適性。預(yù)售期間，哈弗推出的多重權(quán)益，也進(jìn)一步提升了新車的競爭力。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，哈弗猛龍PLUS憑借“入門即四驅(qū)、標(biāo)配即高配”的策略，以及極具競爭力的價格，將對同級競品形成有力沖擊，有望成為2026年新能源硬派SUV市場的爆款車型。目前，新車預(yù)訂通道已全面開啟，預(yù)計二季度正式上市。