4月16日，深圳的上市發(fā)布會上，歷經24個月潛心打磨，與眾08終于揭開面紗，它不僅是大眾安徽推出的第二款車型，更是金標大眾旗下首款全時互聯(lián)全尺寸純電SUV。新車共推出Pure、Ultra、Max三款車型，售價區(qū)間22.99-28.99萬元，和此前預售價保持一致，沒有玩任何「先抬后降」的套路。

更關鍵的是，新車基于全域800V高壓平臺打造，集大眾百年德系駕控功底與中國本土頂尖智能科技于一身，瞄準高端家用純電SUV市場，還帶來了至高價值45000元的限時購車權益（截止到5月5日24:00）。作為擁有本土第一梯隊智能化水平的全新車型，它不僅是一臺新車，更是金標大眾新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車攻勢的先鋒，后續(xù)還將登陸2026北京車展，接受市場的全面檢驗。

那么，這款被寄予厚望的與眾08，到底有哪些真本事？它能否在競爭激烈的 25-30 萬級市場站穩(wěn)腳跟呢？

告別套娃，把東方美學與德系嚴謹玩出高級感

在第一眼看到與眾08時，你會懷疑：這真的是大眾？作為首款采用大眾全新設計語言的純電車型，它摒棄了行業(yè)內電動車的同質化設計，把沃爾夫斯堡的嚴謹與東方對稱美學完美融合，說是純電SUV里的「移動高定」，一點不為過。

外觀方面，與眾08的前臉采用封閉式格柵設計，中央鑲嵌了金色發(fā)光 LOGO 成為視覺中心，所有設計線條向此匯聚，配合貫穿車身內外的金色中軸線，致敬中式對稱美學。新車狹長且上揚的前大燈組采用了分體式設計，上方狹長的 LED 日行燈內置超 400 顆可獨立控制的 LED 燈珠，支持自定義動態(tài)燈語，解鎖、停泊、行駛場景能呈現(xiàn)差異化動畫效果；而下方遠近光燈組則與黑色面板融合，延伸至側翼子板，進一步強化了長車頭設計。同時，機蓋上的硬朗筋線與前臉「微笑線」設計柔化了科技配置的冷硬感。

值得一提的是，新車的前包圍中部封閉、下方設計為梯形散熱開口，其內部分為多條通道設計，整體前臉的設計使得運動感與實用性兼?zhèn)洌永m(xù)了大眾安徽大膽、前衛(wèi)、犀利的設計風格。車身顏色上，與眾08擁有暮汐藍、暮光紫、曠野灰等8 款車身顏色可供消費者選擇，充分滿足用戶個性化的需求。

新車側面并沒有過多的修飾，腰線從車頭金標處自然延伸，一路順滑至D柱，線條舒展優(yōu)雅卻不失力量感，而隱藏式 A 柱的設計，也營造出懸浮車頂視覺效果顯得十分前衛(wèi)，此外，新車還配備無框車門、隱藏式門把手、車頂行李架以及三種可選輪圈，充分討好了年輕消費者的審美，而三種可選輪轂為20 英寸星刃、21 英寸戰(zhàn)戟與靈感源自經典足球的 21 英寸極鋒輪圈，其中極鋒輪圈 「德味」 十足，全系標配的布雷博前四活塞固定卡鉗則暗示著其硬核性能。至于尺寸方面，與眾08的長寬高分別為5000/1954/1672（1688）mm，軸距為3030mm，定位全尺寸SUV，采用五座布局。

車尾設計簡潔而富有儀式感，高位剎車燈首次集成沃爾夫斯堡狼頭標志，成為量產車首創(chuàng)的情感符號。狹長平直的尾燈組相較于車頭燈要稍微內斂，同時，其尾燈中央還鑲嵌了紅色的品牌 LOGO，夜間點亮后極具辨識度。值得一提的是，新車尾門左下角「大眾汽車」與右下角「與眾 08」標識無不向外界明確其特殊身份，而「ID.UNYX」金色標識則彰顯其專屬定位。

德系底盤+中國大腦的「王炸組合」

如果說外觀內飾是面子，那這套「德系底盤+中國智駕」的里子，才是與眾08敢叫板新勢力的底氣。

進入車內，最先感受到的就是「豪華感」與「科技感」的雙重沖擊。與眾08的內飾采用環(huán)抱式座艙設計，95%的區(qū)域都覆蓋了親膚軟包材質，觸感細膩柔和，徹底擺脫了傳統(tǒng)大眾內飾的塑料感，做工也延續(xù)了德系的嚴謹，每一處接縫都處理得十分細膩。新車提供隱夜黑、暖居米、冰晶藍三種內飾主題，可選裝 Nappa 真皮與麂皮絨包覆頂棚，觸感細膩溫潤。

科技配置方面，新車擁有10.25 英寸全液晶儀表搭配雙 15 英寸 2.4K 超高清雙聯(lián)屏，組成三屏交互系統(tǒng)，搭載高通驍龍 8295P 芯片，5nm制程帶來220KDMIPS算力，毫秒級響應速度讓 AI 圖形處理、3D 模型渲染、車端游戲運行都絲滑無卡頓。而副駕屏幕則配備防窺功能，支持三指滑屏與獨立音源輸出，主駕側則支持分屏顯示，常用功能可通過大尺寸卡片自定義布局。

值得一提的是，AI 智能伙伴是座艙的一大亮點，融合智譜 AI 與文心大模型雙重能力，支持 3D 形象自定義 —— 通過手機自拍即可生成專屬卡通形象，還有 30 款發(fā)型、68 套服飾等精細化編輯選項。除了常規(guī)語音控制，還具備 AI 百科、AI 懂車、AI 看世界等功能，離線語音與免喚醒指令操作讓駕駛中的交互更安全便捷。

智能駕駛層面，得益于小鵬汽車的賦能，與眾08搭載了行業(yè)領先的基于VLA端到端大模型的高階L2 輔助駕駛系統(tǒng)，雙圖靈芯片帶來的同級最高1500 TOPS算力，配合 26顆高精度感知硬件（11 顆攝像頭 + 3 顆毫米波雷達 + 12 顆超聲波雷達），實現(xiàn)「車位到車位」全場景輔助通行。高速 NOA 與城市 NOA 功能覆蓋絕大多數(shù)路況。

更貼心的是它的「人機共駕」模式，在130km/h以內，當你手動超車、變道時，輔助駕駛系統(tǒng)不會退出、不對抗，就像一個默契的老伙伴，既保證了安全，又提升了通行效率。除此之外，自定義泊車、智能出庫、循跡倒車等功能也一應俱全，哪怕是新手司機，也能輕松應對各種停車場景。

而泊車功能的加載對于新手來說更是全面貼心，除常規(guī)自動泊車外，還支持離車泊入、指尖自定義泊車、直線召喚與 100 米循跡倒車，系統(tǒng)可自動學習行駛路線與園區(qū)車位，支持停車場跨層 3D 建模與車位標簽設定，輕松應對老舊小區(qū)無劃線車位、狹窄死胡同等復雜場景。

當然，作為大五座布局的中大型 SUV，空間表現(xiàn)更是與眾不同的08的一大優(yōu)勢。3030mm的超長軸距帶來了超大的車內空間，不管是前排還是后排，都十分寬敞。其中，后排座椅靠背最大可調至 125 度，配備加熱功能與同級獨有的左右折疊桌板、平板拓展接口，兼顧商務辦公與家庭娛樂。在儲物空間方面，新車同樣十分豐富，前備廂46L，后備廂常規(guī)狀態(tài)下766L，后排座椅放倒后可擴展至1845L，不管是日常通勤、家庭出行，還是周末露營，都能輕松滿足需求。

舒適性方面，與眾08也做到了同級領先。Ultra和Max版本配備Nappa真皮座椅，主駕支持12向電動調節(jié)+氣動腰托，前排還帶有通風、加熱、10點按摩功能，副駕更是堪稱「女王（參數(shù)丨圖片）專座」，支持電動腿托+180°躺平，長時間坐車也不會覺得疲憊。車頂?shù)?.74㎡智能調光天幕，支持10檔調節(jié)，1秒就能切換明暗，既能隔絕紫外線，又能保證車內采光。UNYX SOUND 20 揚聲器音響系統(tǒng)支持 7.1.4 聲道杜比全景聲，高音細膩、低音強勁，提升出行情緒價值。再加上可選裝的6.7L冷暖冰箱（-5℃-50℃，UV殺菌），讓每一次出行都充滿舒適與便捷。

安全方面，與眾08更是做到了「永不妥協(xié)」。與眾 08 采用超高強度籠式車身，高強度鋼占比達 80%，白車身鋁合金占比 38%，扭轉剛度達 39572Nm/deg。兩根地板橫梁采用不低于 1800Mpa 的超高強度熱成型鋼，搭配子母門檻梁設計，有效抵御側面與底部沖擊。全系標配 7 個安全氣囊（含前排中央氣囊），覆蓋從高溫 + 90℃至極寒 - 35℃的全生命周期極限測試。

在消費者關心的電池安全上，與眾08同樣做到極致，底部 26mm EPP 泡棉防護鎧甲可承受 1300J 沖擊能量，遠超國標 8 倍，電池包歷經 436 項全場景安全測試，碰撞后智能熔斷器＜5 毫秒切斷高壓電路，熱失控場景 24 小時內無明火、無熱蔓延。350 萬公里全場景耐久測試與大眾獨家空腔灌蠟工藝，更提供「3 年不銹蝕，12 年不銹穿」的防腐保障。

動力方面，與眾08搭載800V碳化硅平臺，提供單電機后驅與雙電機四驅版本。其中單電機車型，最大功率230千瓦；雙電機四驅車型，前電機最大功率140kW，后電機最大功率230kW，最高車速200km/h。新車電池全系采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，提供82kWh與95kWh兩種版本，82kWh電池續(xù)航為630km，95kWh電池CLTC續(xù)航最高730km/700km。充電方面，新車95kWh電池還提供直流快充峰值功率315kW，5分鐘補能150km，10%-80%充電約20分鐘。

底盤方面，新車采用前雙叉臂、后五連桿結構，新車還擁有雙腔空氣懸架與DCC自適應底盤調節(jié)系統(tǒng)，配合AI魔毯智能預瞄功能，可通過攝像頭實時掃描路面并調整懸架阻尼，空氣懸架支持最大100mm高度調節(jié)。

不止賣車，更在鋪網(wǎng)

大眾安徽對與眾08的定義，不只是一款新車，而是一次品牌升級。

大眾汽車（安徽）數(shù)字化銷售服務有限公司首席執(zhí)行官湯廷萬在發(fā)布會上直言，與眾08是真正以「中國速度」打造的由中國用戶定義的產品，既傳承了大眾汽車的安全、質量與可靠性「黃金標準」，又全面融合了本土智能網(wǎng)聯(lián)技術。而首席運營官劉展術則把重點放在了用戶體驗上——靈活多樣的網(wǎng)絡布局、專屬尊享的充電體驗、時刻陪伴的售后服務，這些同樣是這臺車「值得被擁有」的理由。

目前金標大眾全國門店已超140家，計劃2026年底突破200家，覆蓋超100個主要城市。

充電網(wǎng)絡方面，覆蓋360多個城市、超12萬根優(yōu)享充電樁，其中2.1萬根液冷超快充樁，主城區(qū)平均每1.5公里就有一座充電站。今年還將推出20kW小直流家充產品，充電速度是普通7kW家充樁的3倍。售后服務層面，「UNYX Service 與眾服務」品牌下涵蓋上門洗車、上門補胎、代客充電、機場代泊等九大專屬服務，行業(yè)首創(chuàng)的AI智能定損功能則為車險理賠體驗帶來了實質提升。

綜合來看，與眾 08 的到來，不僅填補了金標大眾在高端純電 SUV 市場的空白，更用「技術融合」的理念重新定義了該級別的價值標準。德系底盤解決駕控痛點，800V 平臺解決補能焦慮，小鵬智駕提供安心體驗，再加上誠意十足的價格，讓這款車能夠進入更多家庭的購車名單。