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4月18日，長城汽車旗下哈弗品牌正式開啟猛龍Plus車型的預(yù)售。該車型在中國市場亦被稱為“猛龍V7 Plus”，預(yù)售價格區(qū)間為18.98萬元至21.58萬元。據(jù)悉，新車基于Hi4插電式混合動力平臺打造，車身尺寸進(jìn)一步加大，并提供三排座椅選項(xiàng)，旨在拓展其家用SUV市場定位。

產(chǎn)品定位與設(shè)計(jì)更新

哈弗猛龍Plus延續(xù)了品牌標(biāo)志性的方正硬朗SUV造型，采用了方形頭燈與經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前格柵。與現(xiàn)有猛龍PHEV車型相比，Plus版本的車身長度增至4912毫米，軸距達(dá)到2850毫米，尺寸的提升明確了其面向家庭用戶的大型SUV定位。

此前在2025年流出的開發(fā)信息及2026年2月的相關(guān)報道已指出，該加長軸距版本將提供七座配置選項(xiàng)，這標(biāo)志著該車型系列在保持越野能力的同時，正朝更廣泛的城市與家庭使用場景拓展。

動力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)

新車搭載長城Hi4插電式混合動力系統(tǒng)，由一臺1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成。系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)330千瓦，峰值扭矩為660�！っ�，官方公布的0至100公里/小時加速時間為5.8秒。

車輛提供三種容量的電池組可選，范圍從23.7千瓦時至44.7千瓦時。搭載最大電池包的車型，其CLTC工況純電續(xù)航里程最高可達(dá)255公里，綜合WLTC工況總續(xù)航里程超過1000公里。在純電模式下，其能耗表現(xiàn)為21.4千瓦時/百公里。

越野性能與內(nèi)部配置

盡管側(cè)重家用市場，猛龍Plus仍保留了面向越野場景的硬件配置，包括后橋差速鎖、蠕行模式以及轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。其最小離地間隙為221毫米，最大涉水深度達(dá)580毫米。

車內(nèi)部分，新車采用了全新的三輻式方向盤和數(shù)字化座艙布局，配備全液晶儀表、抬頭顯示系統(tǒng)以及懸浮式中控屏，屏幕下方保留了部分物理按鍵。此外，車輛還提供全景天窗、可折疊的第二排座椅以及側(cè)開式尾門等便利性配置。座椅布局上，用戶可根據(jù)需求在五座與七座版本之間選擇。

值得注意的是，車頂配備了激光雷達(dá)，預(yù)示著該車型將支持包括高速與城市導(dǎo)航輔助在內(nèi)的高級駕駛輔助功能。

市場背景與銷售表現(xiàn)

根據(jù)中國電動汽車數(shù)據(jù)追蹤機(jī)構(gòu)的信息，哈弗品牌在2026年3月于中國市場售出24,520輛，環(huán)比增長97.9%，但同比下降19.7%，市場份額為1.5%�；仡�2026年年初表現(xiàn)，其2月銷量為12,391輛，1月為21,744輛，同比均有不同程度下滑，顯示出年初市場銷量存在波動。

哈弗猛龍Plus的推出，是長城汽車在插電式混合動力SUV細(xì)分市場深化產(chǎn)品矩陣、拓寬用戶群體的重要舉措。其結(jié)合越野屬性與家用空間的產(chǎn)品定位，將在競爭日益激烈的中國新能源SUV市場中接受檢驗(yàn)。