幾天前，俄軍蘇-57戰(zhàn)機工廠突發(fā)大火，上千平米屋頂坍塌，俄羅斯未正式確認(rèn)襲擊原因，僅稱車間火災(zāi)“損失重大”。

歐美把衛(wèi)星圖像出來后，顯示損毀程度遠(yuǎn)超普通火災(zāi)，屬于精確打擊。

原來，4月11日至14日期間，烏克蘭出動多架FPV自殺式無人機協(xié)同行動，襲擊了俄羅斯遠(yuǎn)東哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)的加加林飛機制造廠（KnAAZ）！

該廠位于遠(yuǎn)東邊疆地區(qū)，距離烏克蘭戰(zhàn)線超過6000公里，是俄羅斯唯一一個量產(chǎn)，第五代先進(jìn)隱身戰(zhàn)機蘇-57的基地。

烏克蘭有多家媒體報道行動，但未披露具體細(xì)節(jié)。

不難猜測，襲擊很可能又復(fù)制了2025年“蛛網(wǎng)行動”模式，潛伏人員和遠(yuǎn)程遙控，再打把俄縱深防御體系，打出嚴(yán)重缺陷。

從戰(zhàn)術(shù)上分析，可能是首架無人機擊穿46號車間屋頂，第二架精準(zhǔn)鉆入內(nèi)部引爆，引發(fā)大面積火災(zāi)，導(dǎo)致約1400平方米的屋頂坍塌。

被炸的46號車間，專門生產(chǎn)蘇-57所需的約300種復(fù)合材料部件，包括隱身蒙皮、副翼面板、進(jìn)氣口等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。

這些材料無法用普通金屬替代，要制造必須依賴專用設(shè)備和熟練技術(shù)工人，短期內(nèi)恐怕難以恢復(fù)供應(yīng)。

Su-57是俄空軍的中流砥柱，它并不追求美式的極致隱身，卻在隱身和高機動之間找到了屬于自己的平衡，但是量產(chǎn)一直不高，甚至陷入停滯。

2025年整整一年才交付2架，原計劃俄要在2030年前擴(kuò)大蘇-57產(chǎn)量，但工廠恢復(fù)需數(shù)月甚至更久。

車間嚴(yán)重?fù)p毀，引發(fā)俄軍24小時內(nèi)對烏克蘭能源設(shè)施的大規(guī)模報復(fù)性空襲。

俄軍24小時內(nèi)反擊，4月15日夜至16日凌晨，20余枚導(dǎo)彈及400架“沙赫德”巡飛彈，轟炸基輔、敖德薩等地能源設(shè)施，受到打擊后基輔陷入一片黑暗！

俄方明確，這是對加加林廠遇襲的即時報復(fù)。

本次襲擊，標(biāo)志著俄烏沖突“前后方界限”徹底消失，已經(jīng)沒有前后方之分了，只要目標(biāo)關(guān)鍵，都可能遭到打擊。