編輯：孟林

推送：輪胎國(guó)際視角

4月16日，天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)。 在引擎的轟鳴與專業(yè)賽道的嚴(yán)苛檢驗(yàn)中，“大師之上，再造大師——新玲瓏大師二代”新品發(fā)布會(huì)隆重舉行。玲瓏輪胎總裁周令坤、玲瓏輪胎副總裁郭昆濤等公司領(lǐng)導(dǎo)，以及來(lái)自全國(guó)各地的渠道伙伴、媒體朋友蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證玲瓏在中高端市場(chǎng)投下的又一枚戰(zhàn)略重子。

時(shí)代呼喚，中國(guó)輪胎的高端化破局

這是一個(gè)波瀾壯闊的新時(shí)代，自主品牌乘風(fēng)破浪，迎來(lái)高光時(shí)刻，中國(guó)企業(yè)肩負(fù)著定義產(chǎn)業(yè)高端化的時(shí)代使命。玲瓏深刻洞察這一趨勢(shì)，錨定清晰而堅(jiān)定的戰(zhàn)略路徑——圍繞品牌、產(chǎn)品、渠道三大核心，全力驅(qū)動(dòng)企業(yè)“向上突破”。

玲瓏輪胎總裁周令坤圍繞“三個(gè)向上”發(fā)表致辭

作為產(chǎn)品向上戰(zhàn)略的先鋒部隊(duì)，玲瓏于2023年底推出“新玲瓏大師系列”，以大師致控、大師致靜、大師致享（參數(shù)丨圖片）三款旗艦產(chǎn)品，精準(zhǔn)切入中高端市場(chǎng)。2025年，大師致途與大師致控（防爆胎）相繼加入，產(chǎn)品矩陣日趨完善。

在多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外權(quán)威評(píng)測(cè)中，大師系列各項(xiàng)性能指標(biāo)全面比肩國(guó)際一線品牌——無(wú)論是濕地制動(dòng)、操控穩(wěn)定性、噪音控制，還是能效表現(xiàn)，均交出令人信服的成績(jī)。過(guò)去一年，大師系列累計(jì)銷量同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，為玲瓏的高端化征程奠定了最堅(jiān)實(shí)的基石。

大師二代，開啟輪胎“全周期性能”時(shí)代

如果說(shuō)大師一代是玲瓏高端化的“入場(chǎng)券”，那么玲瓏大師二代，則是玲瓏從“優(yōu)秀”邁向“卓越”的基因級(jí)進(jìn)化。

中國(guó)營(yíng)銷市場(chǎng)總監(jiān)尤愷深度解析大師二代核心技術(shù)

依托第七代技術(shù)平臺(tái)TECHNOLOGY 7，玲瓏實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品理念的根本性升維：將高性能從“瞬時(shí)狀態(tài)”升華為貫穿輪胎全生命周期的“穩(wěn)定常態(tài)”。這意味著，從新胎下地到磨損至報(bào)廢，大師二代始終在濕地操控、干地操控、濕地安全、靜謐駕乘、超長(zhǎng)里程、低能耗六大維度上，保持“全周期巔峰性能”，讓每一公里都經(jīng)得起考驗(yàn)。

大師二代以系統(tǒng)化技術(shù)創(chuàng)新，首次在同一產(chǎn)品上同時(shí)實(shí)現(xiàn)了三大巔峰性能的突破：

駕控巔峰——全時(shí)段的靈敏駕控：無(wú)論干地濕地、直線加速或彎道攻防，特殊的胎面配方與花紋設(shè)計(jì)確保輪胎始終提供精準(zhǔn)、穩(wěn)定的操控響應(yīng)，賦予駕駛者信心。

安全巔峰——全階段的安全可靠：這是大師二代最核心的技術(shù)突破。傳統(tǒng)輪胎磨損后濕地制動(dòng)距離顯著變長(zhǎng)，而大師二代通過(guò)材料與結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化，從新胎到磨耗極限，始終保持著優(yōu)異的濕地制動(dòng)性能，真正實(shí)現(xiàn)了“全程安全無(wú)衰減”。

耐用巔峰——全里程的耐用表現(xiàn)：在提升操控與安全的同時(shí)，大師二代并未犧牲使用壽命。高耐磨配方與結(jié)構(gòu)優(yōu)化使其綜合行駛里程較上一代產(chǎn)品明顯提升，為用戶創(chuàng)造了更高的全生命周期價(jià)值。

三大巔峰并非功能簡(jiǎn)單疊加，而是TECHNOLOGY 7技術(shù)平臺(tái)協(xié)同創(chuàng)新的系統(tǒng)成果。玲瓏用一套完整系統(tǒng)化方案，讓消費(fèi)者不再需要在操控、安全與耐磨之間做選擇。

賽道實(shí)證，以專業(yè)驗(yàn)證實(shí)力

發(fā)布會(huì)后，一場(chǎng)真正的“大考”在天津V1國(guó)際賽車場(chǎng)拉開帷幕。這條全長(zhǎng)超3.7公里、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)賽道，擁有多個(gè)高速?gòu)澋篮蜆O限急剎區(qū)——正是檢驗(yàn)輪胎真實(shí)實(shí)力的試金石。

制動(dòng)環(huán)節(jié)，水膜覆蓋的路面沒能讓它有絲毫猶豫，制動(dòng)距離穩(wěn)定、可控、從容；高速?gòu)澋乐�，輪胎的�?cè)向支撐力牢牢穩(wěn)住車身，不飄、不推、不慌；而在靜謐性上，它更是打破了“性能與舒適不可兼得”的傳統(tǒng)認(rèn)知——車內(nèi)安靜得不像一臺(tái)在刷圈的車。

一位資深汽車媒體人在試駕后直言，“濕地剎車和操控響應(yīng)，已經(jīng)達(dá)到國(guó)際一線水準(zhǔn)，而且全程非常穩(wěn)定�！�

賽道上的每一腳剎車、每一個(gè)彎道，都是對(duì)大師二代最真實(shí)的檢驗(yàn)。而這份答卷，贏得了在場(chǎng)所有人的認(rèn)可。

以極致匠心的產(chǎn)品，共赴更高

產(chǎn)品實(shí)力已在賽道上得到驗(yàn)證，接下來(lái)要回答的問(wèn)題是：如何讓更多用戶觸手可及？

大師二代將通過(guò)全國(guó)3500+授權(quán)經(jīng)銷門店，以及京東、抖音、天貓玲瓏官方旗艦店等線上平臺(tái)正式發(fā)售，并獨(dú)家登陸京東平臺(tái)首發(fā)預(yù)售。在供應(yīng)鏈與配送體系方面，玲瓏已構(gòu)建總倉(cāng)、分倉(cāng)、長(zhǎng)尾倉(cāng)、前置倉(cāng)四級(jí)協(xié)同配送網(wǎng)絡(luò)，屆時(shí)將為用戶提供“當(dāng)日達(dá)”與“次日達(dá)”的高效配送體驗(yàn)，讓每一份期待，都能被快速觸達(dá)。

大師二代加入京東養(yǎng)車“賽道上的中國(guó)貨”計(jì)劃

新玲瓏大師二代的發(fā)布，不是一次簡(jiǎn)單的產(chǎn)品迭代，而是玲瓏基因?qū)用娴娜孢M(jìn)化。它承載著玲瓏品牌向上的高端化使命，應(yīng)用了玲瓏產(chǎn)品向上的最新科技成果，并將通過(guò)覆蓋全國(guó)的供應(yīng)鏈與渠道網(wǎng)絡(luò)，送達(dá)每一位追求品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)者。

展望未來(lái)，玲瓏將繼續(xù)以極致匠心的產(chǎn)品和永不停止的創(chuàng)新精神，與所有合作伙伴一道，在“產(chǎn)品向上、品牌向上、渠道向上”的戰(zhàn)略道路上堅(jiān)定前行。讓更多消費(fèi)者看到：中國(guó)輪胎，不僅能做，更能引領(lǐng)；中國(guó)品牌，不僅可信，更值得驕傲！