據(jù)報道，去年八月，正在進行無人艇測試的美國海軍官員意識到，他們遭遇了一個單點故障：星鏈。埃隆·馬斯克的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)生全球性中斷，影響了數(shù)百萬星鏈用戶，導(dǎo)致加利福尼亞海岸附近二十多艘無人水面艇失去通信、操作中斷近一小時。

隨著SpaceX預(yù)計于今年夏天以2萬億美元的估值進行史上最大規(guī)模的公開募股，該公司已鞏固了其作為全球最具價值太空公司的地位，部分原因在于其提供從衛(wèi)星通信到太空發(fā)射、軍事人工智能等一系列技術(shù)，對美國政府而言不可或缺。

星鏈系統(tǒng)尤其被證明對關(guān)鍵項目至關(guān)重要——從無人機到導(dǎo)彈跟蹤。其由近一萬顆衛(wèi)星組成的低地球軌道星座，以其規(guī)模為軍方提供了一個能抵御潛在對手攻擊的彈性網(wǎng)絡(luò)。

但海軍在其自主無人機項目中使用星鏈時遭遇的故障，凸顯了美軍日益依賴SpaceX所帶來的挑戰(zhàn)以及由此給五角大樓帶來的風(fēng)險。

戰(zhàn)略與國際研究中心航空航天安全項目副主任克萊頓·斯沃普表示：“如果沒有星鏈，美國政府將無法使用全球低地球軌道通信星座?！?/strong>

五角大樓未回應(yīng)關(guān)于無人機測試或SpaceX與海軍合作的問題。五角大樓首席信息官柯爾斯滕·戴維斯稱，“國防部利用多個強大、有彈性的系統(tǒng)來構(gòu)建其廣泛的網(wǎng)絡(luò)?！焙＼姾蚐paceX均未回應(yīng)置評請求。

盡管面臨來自亞馬遜公司日益增長的競爭——該公司本周宣布了一項116億美元（約 792.6億元人民幣）收購衛(wèi)星制造商全球星的協(xié)議——SpaceX在低地球軌道通信領(lǐng)域仍遙遙領(lǐng)先。除了無人機領(lǐng)域，SpaceX在太空發(fā)射領(lǐng)域已確立了近乎壟斷的地位，并通過星鏈及其專注于國家安全的星座“星盾”提供衛(wèi)星通信服務(wù)，為公司創(chuàng)造了數(shù)十億美元的收入。

上個月，美國太空軍表示，由于波音公司與洛克希德·馬丁公司合資企業(yè)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟制造的“火神”火箭出現(xiàn)故障，已第四次將其即將進行的GPS發(fā)射任務(wù)重新分配給SpaceX的火箭。

民主黨議員已就五角大樓依賴由世界首富領(lǐng)導(dǎo)的單一公司來提供關(guān)鍵國家安全能力所帶來的風(fēng)險發(fā)出警告。近期，國防部與人工智能初創(chuàng)公司Anthropic的分歧及將其列入黑名單的事件，迅速揭示了過度依賴單一人工智能供應(yīng)商可能帶來的問題，如果該供應(yīng)商被棄用。

媒體去年報道，馬斯克曾在烏克蘭軍隊試圖從俄羅斯手中收復(fù)領(lǐng)土?xí)r，意外切斷了烏軍對星鏈的訪問，這損害了盟友對這位億萬富翁的信任。

SpaceX的星鏈寬帶對五角大樓的無人機項目至關(guān)重要，它為小型無人海事船只提供連接。這些船只外形像沒有座位的快艇，包括馬里蘭州BlackSea公司和得克薩斯州奧斯汀Saronic公司制造的型號。

根據(jù)媒體查閱的一份海軍測試安全報告，2025年4月，在加利福尼亞進行的一系列涉及無人艇和飛行無人機的海軍測試中，官員報告稱，由于控制多個系統(tǒng)所需的高數(shù)據(jù)用量，星鏈難以提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接。報告指出：“對星鏈的依賴暴露了在多載具負載下的局限性?！眻蟾孢€指出了與Silvus公司提供的無線電設(shè)備以及Viasat公司提供的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相關(guān)的問題。

盡管存在這些挫折，哈德遜研究所的自主戰(zhàn)爭專家布萊恩·克拉克認為，星鏈的優(yōu)勢——一種廉價且商業(yè)可用的服務(wù)——超過了潛在中斷可能干擾未來軍事行動的風(fēng)險。他表示：“你接受這些脆弱性，是因為你從它提供的普遍性中獲益。”