歐拉5，代表了從2018年初代歐拉 iQ 迭代至今的第五代車型，也是歐拉品牌“去貓化”戰(zhàn)略的首款緊湊型SUV。

如今它跳脫出歐拉過去單一的純電路線， 推出純電與HEV混動(dòng)雙動(dòng)力版本，并且通過明星粉絲共創(chuàng)限定款方式，希望成為重返主流視野的復(fù)興之作。

本周，長(zhǎng)城歐拉5限定版純電版正式上市，建議零售價(jià)13.38萬元，這個(gè)版本的售價(jià)與歐拉5 580km激光雷達(dá)版一致。

它的雙動(dòng)力配置：

純電版有 CLTC 480km、580km 兩檔續(xù)航，150kW 電機(jī)對(duì)比之前歐拉3/4（好貓/GT）105kW / 126kW ；而同級(jí)純電SUV多為 120–140kW，這樣一來起步更輕快，高速超車不乏力；

HEV 混動(dòng)版采用長(zhǎng)城兩擋 DHT 混動(dòng)架構(gòu)，綜合油耗低至 4.5L，加滿一箱油續(xù)航超 1000 公里，實(shí)現(xiàn)小巧車身超長(zhǎng)待機(jī)。

除此之外，還有高配車型，搭載激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-Y 芯片，200TOPS 算力實(shí)現(xiàn)高階 NOA。

在營(yíng)銷方式上，歐拉5告別了傳統(tǒng)代言方式，攜手侯明昊與粉絲共創(chuàng)限定款，敦煌綠車色、專屬刺繡、簽名尾標(biāo)到定制語音包。

每一處設(shè)計(jì)都?xì)v經(jīng)車廠、明星、粉絲的深度溝通，從出廠就帶著專屬化定制，99 臺(tái)限量車型在原車基礎(chǔ)上增加專屬定制加量不加價(jià)，交車會(huì)現(xiàn)場(chǎng)侯明昊親手交付，讓粉絲熱愛變成可觸摸的產(chǎn)品。