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沒(méi)得商量了,中國(guó)軍工訂單被搶,馬國(guó)找到新賣(mài)家,將再購(gòu)5艘軍艦

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近期馬來(lái)西亞在國(guó)防裝備采購(gòu)領(lǐng)域做出的一系列決策,讓不少關(guān)注中國(guó)軍工出口的人感到意外。這個(gè)曾經(jīng)長(zhǎng)期是中國(guó)裝備的穩(wěn)定客戶,如今卻把軍艦訂單接連送給了土耳其。



瀕海任務(wù)艦、多功能任務(wù)艦,一個(gè)接一個(gè)的合同簽下去,中國(guó)軍工企業(yè)連競(jìng)標(biāo)的機(jī)會(huì)都沒(méi)拿到。馬來(lái)西亞還宣布啟動(dòng)首個(gè)大型商業(yè)風(fēng)電項(xiàng)目,主導(dǎo)方是本土能源公司,沒(méi)有對(duì)外公布與中國(guó)企業(yè)的合作安排。一單接一單的生意被搶,馬來(lái)西亞到底在打什么算盤(pán)?



馬來(lái)西亞與土耳其的防務(wù)合作并非突然啟動(dòng)。2025年6月,馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)穆罕默德·哈立德·諾丁首次對(duì)土耳其進(jìn)行正式訪問(wèn),雙方簽署了政府間國(guó)防采購(gòu)諒解備忘錄。

2025年7月,馬來(lái)西亞確認(rèn)向土耳其STM公司采購(gòu)第二批三艘瀕海任務(wù)艦,基于土耳其國(guó)產(chǎn)島級(jí)護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì),全長(zhǎng)99.56米、排水量約2500噸,配備阿特馬卡反艦導(dǎo)彈和防空系統(tǒng)。首艦預(yù)計(jì)2026年4月下水,2027年底前完成全部交付。



2026年1月,馬來(lái)西亞總理安瓦爾·易卜拉欣對(duì)土耳其進(jìn)行為期三天的正式訪問(wèn),雙方關(guān)系進(jìn)一步提升為高級(jí)別戰(zhàn)略合作委員會(huì)。訪問(wèn)期間,馬來(lái)西亞內(nèi)政部與土耳其德桑造船廠簽署了多功能任務(wù)艦的采購(gòu)意向書(shū),價(jià)值約8375萬(wàn)美元。

這艘艦全長(zhǎng)99米、寬17米,最高航速超過(guò)20節(jié),可連續(xù)航行30天無(wú)需補(bǔ)給,配備直升機(jī)甲板、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)和四艘快速攔截艇,專為馬來(lái)西亞海事執(zhí)法機(jī)構(gòu)在南中國(guó)海的行動(dòng)設(shè)計(jì)。



馬來(lái)西亞官方在解釋這些采購(gòu)時(shí)給出的是技術(shù)性理由。馬來(lái)西亞國(guó)防部長(zhǎng)表示,土耳其的國(guó)防工業(yè)經(jīng)歷過(guò)從技術(shù)引進(jìn)到自主發(fā)展的完整過(guò)程,馬來(lái)西亞希望復(fù)制這條路徑。

采購(gòu)合同中包含工業(yè)合作計(jì)劃,涉及技術(shù)轉(zhuǎn)讓,預(yù)計(jì)2025年底前完成相關(guān)安排。馬來(lái)西亞學(xué)者也建議,馬土關(guān)系應(yīng)從單純采購(gòu)提升至戰(zhàn)略伙伴層面,涵蓋聯(lián)合培訓(xùn)計(jì)劃和研發(fā)合作。



與土耳其防務(wù)合作加速的同時(shí),馬來(lái)西亞在能源領(lǐng)域也出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向。沙巴能源公司2026年3月宣布,將在古達(dá)地區(qū)啟動(dòng)馬來(lái)西亞首個(gè)大型商業(yè)風(fēng)電項(xiàng)目,裝機(jī)容量100兆瓦。



該項(xiàng)目是沙巴能源路線圖2040的核心組成部分,旨在將可再生能源在沙巴電力結(jié)構(gòu)中的占比從目前水平提升至2030年的40%和2050年的80%。項(xiàng)目已完成可行性研究,預(yù)計(jì)2026年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。沙巴能源公司作為項(xiàng)目主導(dǎo)方,沒(méi)有對(duì)外公布與中國(guó)風(fēng)電企業(yè)的合作安排。



這與馬來(lái)西亞過(guò)去在能源基建領(lǐng)域主要與中國(guó)企業(yè)合作的慣例形成對(duì)比。馬來(lái)西亞此前多個(gè)大型能源項(xiàng)目,包括沙巴的烏魯巴達(dá)水電項(xiàng)目,都有中資企業(yè)的深度參與。



馬來(lái)西亞的轉(zhuǎn)向存在明確的時(shí)間線。

2025年6月馬土簽署防務(wù)合作備忘錄,2025年7月確認(rèn)采購(gòu)三艘土耳其軍艦,2026年1月提升為戰(zhàn)略伙伴關(guān)系并追加多功能任務(wù)艦采購(gòu),2026年3月宣布啟動(dòng)風(fēng)電項(xiàng)目并推進(jìn)海事機(jī)構(gòu)采購(gòu)。整個(gè)過(guò)程中,土耳其成為馬來(lái)西亞國(guó)防裝備的主要供應(yīng)國(guó),中國(guó)軍工企業(yè)則未能獲得相應(yīng)訂單。



從馬來(lái)西亞官方表態(tài)看,這一轉(zhuǎn)向的核心驅(qū)動(dòng)因素是戰(zhàn)略自主。馬來(lái)西亞防長(zhǎng)在視察土耳其船廠時(shí)明確表示,馬來(lái)西亞希望像土耳其那樣通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移建立自主國(guó)防工業(yè)。

土耳其本身經(jīng)歷過(guò)從技術(shù)引進(jìn)到自主發(fā)展的完整過(guò)程,這對(duì)馬來(lái)西亞具有示范效應(yīng)。馬來(lái)西亞學(xué)者也指出,馬土關(guān)系應(yīng)超越交易層面,建立戰(zhàn)略對(duì)接。



值得注意的是,馬來(lái)西亞并未完全切斷與中國(guó)的防務(wù)合作。2026年1月,馬來(lái)西亞莫實(shí)得控股公司與成都翰光四方科技有限公司簽署了諒解備忘錄,探討精確制導(dǎo)套件技術(shù)的本地化合作。



這表明馬來(lái)西亞采取的是多元化的防務(wù)合作策略,而不是單一來(lái)源依賴。在精確制導(dǎo)武器等高技術(shù)領(lǐng)域,馬來(lái)西亞仍然選擇與中國(guó)企業(yè)合作。



馬來(lái)西亞的轉(zhuǎn)向也受全球供應(yīng)鏈重組的大環(huán)境影響。馬來(lái)西亞總理安瓦爾在訪問(wèn)土耳其期間提到,在充滿不確定性的世界中,常規(guī)的官僚安排已無(wú)法滿足需求,需要新的合作政策。

馬來(lái)西亞與土耳其同意加速貿(mào)易、投資及經(jīng)濟(jì)合作,涵蓋科技、國(guó)防、教育、研究及伊斯蘭金融等新增長(zhǎng)領(lǐng)域。2025年前11個(gè)月,馬土雙邊貿(mào)易額達(dá)到212億林吉特,土耳其是馬來(lái)西亞在西亞地區(qū)的第三大貿(mào)易伙伴。



對(duì)于中國(guó)軍工企業(yè)而言,馬來(lái)西亞的轉(zhuǎn)向確實(shí)意味著訂單流失。馬來(lái)西亞從土耳其采購(gòu)三艘瀕海任務(wù)艦和至少一艘多功能任務(wù)艦,總價(jià)值超過(guò)數(shù)億美元。



如果馬來(lái)西亞如防長(zhǎng)所說(shuō)繼續(xù)推進(jìn)海軍裝備更新計(jì)劃,未來(lái)可能還有更多訂單流向土耳其。土耳其國(guó)防企業(yè)在東南亞的市場(chǎng)份額正在擴(kuò)大,而這一區(qū)域傳統(tǒng)上由美國(guó)、歐洲及韓國(guó)企業(yè)主導(dǎo)。



馬來(lái)西亞的決策是基于自身國(guó)家利益的理性選擇。每個(gè)國(guó)家都有權(quán)選擇最適合自己的合作伙伴和發(fā)展路徑。

中國(guó)在東南亞的影響力建立在長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)合作和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)上,個(gè)別領(lǐng)域的訂單變化不會(huì)改變這一基本格局。馬來(lái)西亞學(xué)者也承認(rèn),中國(guó)仍然是東南亞最重要的經(jīng)濟(jì)合作伙伴,雙邊貿(mào)易額持續(xù)增長(zhǎng)。



馬來(lái)西亞的案例反映出當(dāng)前國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。過(guò)去主要國(guó)家是美國(guó)、俄羅斯和歐洲,現(xiàn)在土耳其、韓國(guó)等新興供應(yīng)國(guó)正在崛起。



馬來(lái)西亞作為采購(gòu)方,在多個(gè)選項(xiàng)中進(jìn)行比較和選擇,這是正常的市場(chǎng)行為。對(duì)中國(guó)軍工企業(yè)而言,真正的挑戰(zhàn)不是失去一兩個(gè)訂單,而是如何在全球軍貿(mào)市場(chǎng)中建立更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品體系和合作模式。







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