山東
如題所述，福特首席執(zhí)行長Jim Farley近日在接受外媒《Fox News》采訪時表示，若允許中國汽車制造商進(jìn)入美國市場，將對美國本土制造業(yè)造成嚴(yán)重沖擊。
盡管他過去曾對中國汽車給予正面評價，包括曾將小米SU7作為日常用車長達(dá)半年，但他在此次訪問中強(qiáng)調(diào)，美國不應(yīng)讓中國汽車進(jìn)入本國市場。他指出，制造業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)的核心，一旦被這些出口產(chǎn)品取代，將對國家?guī)砥茐男杂绊憽?/p>
他還提到，中國汽車在數(shù)據(jù)與隱私方面存在潛在風(fēng)險，表示現(xiàn)代車輛通常配備多達(dá)10個攝像頭，能夠收集大量數(shù)據(jù)，因此認(rèn)為這并不是一場公平的競爭。
Jim Farley表示，福特需要持續(xù)提升自身產(chǎn)品競爭力，包括推出在美國Kentucky州生產(chǎn)的平價電動車型，以應(yīng)對來自中國車企的挑戰(zhàn)。不過他重申，這種競爭并不對等，并認(rèn)為相關(guān)情況將對美國市場帶來重大影響。
目前，中國汽車在美國面臨高達(dá)100%的進(jìn)口關(guān)稅，但其影響正逐步擴(kuò)展至周邊市場，包括已進(jìn)入墨西哥與加拿大，并在當(dāng)?shù)厝〉迷鲩L。近期，三名民主黨參議員已致函美國總統(tǒng)特朗普，呼吁禁止中國車企在美國設(shè)廠，并阻止在墨西哥或加拿大組裝的中國汽車進(jìn)入美國市場。
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