二十年前你跟別人說(shuō)，中國(guó)武器能超過(guò)美國(guó)，人家八成會(huì)拍拍你肩膀說(shuō)＂兄弟醒醒＂?？赡憧纯船F(xiàn)在呢？俄羅斯軍事專家自己站出來(lái)講了——中國(guó)大部分武器性能已經(jīng)超越美國(guó)。

不過(guò)他話沒(méi)說(shuō)完，后頭還跟了一句扎心的＂但是＂。這個(gè)＂但是＂到底指啥？我們往下慢慢說(shuō)。

冷戰(zhàn)一結(jié)束，全球軍事實(shí)力的排位就基本定了型。美國(guó)頭一把交椅，俄羅斯坐第二，老三的位子倒是換了好幾撥人。

中國(guó)軍事起步那會(huì)兒，底子薄得很，建國(guó)初期全靠蘇聯(lián)老大哥派專家手把手教。后來(lái)中蘇鬧掰了，又趕上跟歐美關(guān)系回暖，從歐洲引進(jìn)了一批軍事技術(shù)。

可問(wèn)題在哪？人家賣(mài)給你的，永遠(yuǎn)不是最好的東西。 歐美表面上跟你談合作，背地里制裁清單列了一長(zhǎng)串。芯片卡你、材料卡你、發(fā)動(dòng)機(jī)更是卡得死死的，能限制你的地方一個(gè)沒(méi)落下。

偏偏我們的軍工科研人員就是不信邪。扎在實(shí)驗(yàn)室里、蹲在試驗(yàn)場(chǎng)上，硬生生靠自己把一道道技術(shù)封鎖給啃穿了。先聊聊那顆讓中國(guó)戰(zhàn)機(jī)＂心臟病＂痊愈的發(fā)動(dòng)機(jī)。

干過(guò)航空的都清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)就是戰(zhàn)斗機(jī)的命。我們的戰(zhàn)機(jī)有很長(zhǎng)一段時(shí)間裝的全是俄羅斯的＂心臟＂，買(mǎi)回來(lái)之后再琢磨著照貓畫(huà)虎。

可俄羅斯人夠精明，核心的東西死活不給你。就拿蘇-35上那臺(tái)AL-41矢量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)吧，推力16.5噸，性能相當(dāng)猛。我們花了大價(jià)錢(qián)把蘇-35整機(jī)買(mǎi)回來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)底層技術(shù)？門(mén)都沒(méi)有。

大洋對(duì)面呢？美國(guó)那臺(tái)F-135發(fā)動(dòng)機(jī)推力直接干到19噸以上，塞進(jìn)F-35里頭，全球航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的天花板就是它。

買(mǎi)不來(lái)、求不到，那就自己搞。這一搞就是幾十年。等到渦扇-15亮相的時(shí)候，整個(gè)軍事圈都炸了鍋。推力夠猛，可靠性夠硬，直接就把F-22上那臺(tái)F-119給甩在了身后。

有人較真說(shuō)推力數(shù)據(jù)不如F-135，這話沒(méi)毛病，但你得看清一個(gè)事實(shí)——F-135是大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)，塊頭大、分量沉，所以F-35看著總像個(gè)胖子。渦扇-15走的是中涵道比路線，天生就是給重型隱身戰(zhàn)機(jī)量身定做的。裝上渦扇-15的殲-20，那才叫真正的＂空中猛獸＂。

還有一點(diǎn)特別關(guān)鍵。美國(guó)F-22的生產(chǎn)線老早就停了，而我們的殲-20正在一架接一架地往部隊(duì)送。照這個(gè)節(jié)奏走下去，全球規(guī)模最大的五代機(jī)機(jī)群，遲早姓＂中＂。

發(fā)動(dòng)機(jī)追上來(lái)了，導(dǎo)彈這塊我們更是跑到了前面。提起彈道導(dǎo)彈，就得說(shuō)說(shuō)錢(qián)學(xué)森。上世紀(jì)五十年代，錢(qián)老扔下美國(guó)的高薪厚職，費(fèi)盡周折跑回國(guó)內(nèi)。

那時(shí)候中國(guó)在彈道導(dǎo)彈這塊就是一片空白，啥也沒(méi)有?？慑X(qián)老帶著團(tuán)隊(duì)愣是從零起步，一顆一顆地把導(dǎo)彈給造了出來(lái)。更牛的是，他提出了一種全新的彈道理論，后來(lái)大家管它叫＂錢(qián)學(xué)森彈道＂。