來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：千龍網(wǎng)）

近日，北京南站出租車候車區(qū)進(jìn)行調(diào)整，原先的東地下停車場(chǎng)出租車調(diào)度站停用，同時(shí)設(shè)立南樞紐出租車調(diào)度站。今天（4月14日）中午，記者在北京南站看到，從南廣場(chǎng)出站的旅客按照指引，便可快速找到位于南樞紐地上的出租車調(diào)度站。一輛輛出租車在調(diào)度員的引導(dǎo)下，分批次有序進(jìn)入南樞紐區(qū)域。

4月14日中午，北京南站南樞紐出租車調(diào)度站內(nèi)，工作人員為旅客指引候車方向。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

北京南站打車實(shí)現(xiàn)“南北出租、東西網(wǎng)約”

據(jù)北京市重點(diǎn)站區(qū)管理委員會(huì)消息，4月12日5時(shí)起，北京南站南樞紐出租車調(diào)度站正式投入使用，原P3停車場(chǎng)（東地下停車場(chǎng)）出租車調(diào)度站停用。自此，北京南站地區(qū)地下停車場(chǎng)不再設(shè)置出租車調(diào)度站，有打車需求的旅客可前往南、北樞紐的出租車調(diào)度站。北京南站地區(qū)形成了“東西地下停車場(chǎng)承接網(wǎng)約車及社會(huì)車輛、南北樞紐集散出租車”的整體格局，車輛流線不再交叉，交通組織更加順暢，場(chǎng)站接駁效率與旅客出行體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)雙提升。

4月14日中午12點(diǎn)，北京南站南樞紐出租車調(diào)度站上車點(diǎn)，旅客正有序排隊(duì)上車。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

記者了解到，北京南站之所以調(diào)整出租車、網(wǎng)約車上車區(qū)域的位置，為的是緩解站區(qū)周邊及停車場(chǎng)內(nèi)的擁堵情況。有不少出租車司機(jī)反映，以前來北京南站接旅客，乘客都在地下停車場(chǎng)扎堆兒，進(jìn)出都需要與社會(huì)車輛混行，通行比較費(fèi)勁。

調(diào)整后，北京南站的出租車調(diào)度站分設(shè)在南北樞紐區(qū)域，東西兩邊的地下停車場(chǎng)留給網(wǎng)約車和社會(huì)車輛，分流效果明顯。不同性質(zhì)的接駁車輛科學(xué)分流在站區(qū)不同方位，可有效減輕地下停車場(chǎng)及周邊道路的瞬時(shí)交通壓力，路網(wǎng)通行能力顯著改善。

記者實(shí)地體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，旅客從鐵路出站口出來后，順著指引標(biāo)識(shí)往南樞紐方向走，就可以直接到達(dá)南樞紐出租車調(diào)度站。出租車司機(jī)從馬家堡東路輔路（北向南方向）右轉(zhuǎn)進(jìn)入北京南站路，根據(jù)指引標(biāo)識(shí)即可到達(dá)南樞紐出租車調(diào)度站待客區(qū)。北京南站路沿線設(shè)置了四個(gè)出租車蓄車區(qū)，累計(jì)可蓄車330輛。

北京南站路沿線設(shè)置了四個(gè)出租車蓄車區(qū)，累計(jì)可蓄車330輛。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

此外，為進(jìn)一步擴(kuò)充出租車蓄車能力，緩解出租車排隊(duì)外溢占用社會(huì)道路的狀況，北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)南站辦正抓緊推動(dòng)位于開陽(yáng)路和幸福路之間的西北出租車專行道施工建設(shè)，同步升級(jí)北樞紐出租車調(diào)度站的環(huán)境品質(zhì)。待相關(guān)工程完工后，北京南站地區(qū)整體的出租車蓄車能力將達(dá)到716輛，較原東西地下停車場(chǎng)出租車調(diào)度站蓄車能力提升近200%，有效緩解周邊道路交通擁堵，提升區(qū)域道路通行效率與運(yùn)行秩序。

引入智能電子顯示屏和叫號(hào)管理系統(tǒng)

除了上車點(diǎn)位的變化，北京南站南樞紐內(nèi)全新啟用的出租車調(diào)度站，還給乘客提供了更便利的候車環(huán)境。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，南樞紐出租車調(diào)度站候車區(qū)域內(nèi)設(shè)有不少休息座椅，方便旅客在出行高峰時(shí)段等候車輛。

北京南站南樞紐出租車調(diào)度站設(shè)置了不少休息座椅，方便旅客候車。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

與此同時(shí)，北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)南站辦還在該候車區(qū)域內(nèi)設(shè)置了叫號(hào)機(jī)，特別是在高峰車少時(shí)段，旅客抵達(dá)后，只需在叫號(hào)機(jī)前領(lǐng)取一張乘車序號(hào)，便可安心落座等候。

據(jù)北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)南站辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次改造提升了旅客候車區(qū)的品質(zhì)與容量，不僅空間更加寬敞，還增設(shè)了休閑區(qū)域及沙發(fā)座椅，充分考慮了老幼及攜帶大件行李旅客的休憩需求。

該負(fù)責(zé)人表示，為了根治以往出租車通道內(nèi)車流交叉、人車混行的頑疾，南樞紐出租車調(diào)度站同步引入了智能電子顯示屏和叫號(hào)管理系統(tǒng)。旅客取號(hào)等候，出租車按序駛?cè)牒蚩屯ǖ溃瑑烧咄ㄟ^電子屏實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，在地下一層候車的旅客可通過電子屏看到地面出租車的蓄車情況。