自動泊車功能，本應(yīng)是提升駕駛便捷性的“神器”，可對于江蘇徐州的彭先生來說，卻成了心頭之痛。購買宣稱配備該功能的比亞迪新車后，不僅提車時功能未開通，開通后還故障頻發(fā)，歷經(jīng)7次維修仍未解決，這究竟是怎么回事？

事情經(jīng)過

3月31日，彭先生向媒體爆料，他于2024年1月購買了比亞迪2024款宋L EV602KM卓越四驅(qū)頂配版，因看中宣傳中的自動泊車功能，方便家人用車才選擇此車型。然而提車時該功能未開通，直至2024年3月廠家才通過OTA升級解鎖權(quán)限。但開通后，自動泊車功能頻繁出現(xiàn)泊車中斷、無法泊入的情況。

截至2026年3月，車輛OTA多次升級，彭先生先后4次到店檢修、3次售后上門，累計7次維修，問題卻始終未徹底解決，門店也未給出明確解決方案與處理期限。彭先生已撥打客服熱線、向12315投訴，可問題依舊懸而未決。

客服回應(yīng)多種故障可能，無法直接解決

隨后，有記者致電比亞迪人工客服熱線?？头ぷ魅藛T表示，自動泊車終止可能由泊車系統(tǒng)故障、超聲波探頭故障、全景攝像頭故障、自動泊車控制器故障等多種問題導(dǎo)致。

針對彭先生多次維修仍無法正常使用的情況，客服稱之前回復(fù)是因行駛安全或其他特殊車位影響導(dǎo)致無法泊車屬于正常現(xiàn)象，后續(xù)會將相關(guān)情況再進(jìn)一步反饋。同時客服明確表示，無法直接給出解決方案，車輛功能異常需以檢測結(jié)果為準(zhǔn)，再出具對應(yīng)處理方案。

面對記者的采訪，彭先生表示希望廠家可以通過軟硬件升級，解決其車輛自動泊車功能問題。那么問題來了，如車輛再次維修依然無法解決自動泊車功能問題，彭先生能否享受退換車服務(wù)？

律馳駕道觀點

比亞迪自動泊車“修不好”：車主維權(quán)之路何去何從？

江蘇徐州的彭先生購買比亞迪頂配車型，本為享受自動泊車帶來的便利，卻陷入“功能成擺設(shè)、七修未果”的尷尬境地。這起事件看似個案，實則折射出智能汽車時代下，新車功能“未達(dá)標(biāo)”、售后服務(wù)“踢皮球”、退換車“門檻高”等普遍性難題。當(dāng)宣傳的“神器”變成鬧心的“擺設(shè)”，法律該如何為消費者撐腰？以下三大爭議焦點，正是解開困局的關(guān)鍵。

焦點一：自動泊車功能故障，是否構(gòu)成“不符合質(zhì)量要求”？

彭先生購車時，自動泊車被明確宣傳為車輛配置，但提車時該功能未開通，開通后又頻繁出現(xiàn)“泊車中斷、無法泊入”等故障，歷經(jīng)7次維修仍未解決。從法律上看，這已不僅僅是“體驗不佳”，而是涉嫌“產(chǎn)品不符合質(zhì)量要求”。根據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)保證其提供的商品或服務(wù)符合約定的質(zhì)量。自動泊車作為該車型的核心賣點之一，其無法正常使用，直接影響了彭先生購車的主要目的，應(yīng)認(rèn)定為質(zhì)量瑕疵。

焦點二：歷經(jīng)7次維修仍未解決，是否滿足“退換車”法定條件？

彭先生先后4次到店檢修、3次售后上門，累計7次維修，問題依舊。此時，他能否依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》（即“汽車三包”規(guī)定）要求退換車？根據(jù)該規(guī)定，家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)，因質(zhì)量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質(zhì)量問題累計修理超過4次的，消費者可憑購車發(fā)票和三包憑證更換或退貨。彭先生的經(jīng)歷已超過這一標(biāo)準(zhǔn)，尤其是4S店始終未給出明確解決方案與期限，更強(qiáng)化了其主張退換車的合理性。

焦點三：客服推諉、門店無方案，是否構(gòu)成售后服務(wù)違約？

面對彭先生的反復(fù)報修，比亞迪客服以“正常現(xiàn)象”“需檢測結(jié)果為準(zhǔn)”等話術(shù)回避實質(zhì)解決，門店也未能提供有效維修方案或時限。這種態(tài)度不僅無助于問題解決，更可能構(gòu)成對“三包”義務(wù)的消極履行。根據(jù)《消費者權(quán)益保護(hù)法》，經(jīng)營者對消費者提出的修理、重作、更換、退貨等要求，不得故意拖延或無理拒絕。銷售者方面在多次維修失敗后仍無實質(zhì)性應(yīng)對措施，已涉嫌侵害消費者的獲得售后服務(wù)權(quán)。

彭先生的遭遇并非孤例，它敲響了智能汽車質(zhì)量與售后責(zé)任的警鐘。自動泊車功能雖非傳統(tǒng)意義上的“行駛安全”核心部件，但作為明示的配置和購車誘因，其長期失效已足以觸發(fā)退換車條件。建議彭先生整理好維修記錄、溝通憑證，向市場監(jiān)督管理部門正式提出退換車請求，必要時通過訴訟維護(hù)自身權(quán)益。同時，也提醒廣大消費者：購車時對智能功能的承諾應(yīng)留存證據(jù)，遇到反復(fù)維修未果的情形，應(yīng)果斷行使法定退換車權(quán)利，不必再“忍氣吞聲”。

我是江蘇無錫朱春昊律師，專辦汽車糾紛案件。