大家好，這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)印度汽車(chē)市場(chǎng)3月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2026年3月，印度新車(chē)銷(xiāo)量同比大漲16%，至447,702輛；創(chuàng)造3月的歷史新高。

2026年1-3月，印度累計(jì)銷(xiāo)量同比大漲13.1%，至1,320,914輛；同樣創(chuàng)下歷史新高。

鈴木Dzire

品牌榜

品牌銷(xiāo)量榜

鈴木：166219輛，冠軍，市占率37..1%。

塔塔：66192輛，亞軍，市占率14.8%。

馬恒達(dá)：60272輛，季軍，市占率13.5%。

現(xiàn)代：55064輛，第四名，市占率12.3%。

豐田：35168輛，第五名，市占7.9%。

起亞：29112輛，第六名，市占率6.5%。

斯柯達(dá)：7928輛，第七名，市占率1.8%。

本田：7585輛，第八名，市占率1.7%。

名爵：6528輛，第九名，市占率1.5%。

雷諾：5046輛，第十名，市占率1.1%。

品牌格局

• 馬魯?shù)兮從荆?10.3%）：增速略低于市場(chǎng)，但仍以37.1%的巨大份額穩(wěn)居第一。
• 塔塔（+28.2%）：同比大漲，排名第2。
• 馬恒達(dá)（+25.4%）：同比大漲，排名第3。
• 現(xiàn)代（+6.3%）、豐田（+23.9%）、起亞（+14.1%）緊隨其后，其中起亞以29,112輛的成績(jī)創(chuàng)下史上第二好的單月銷(xiāo)量。
• 亮眼品牌：雷諾（+77.3%）、日產(chǎn)（+76.4%）雖然基數(shù)不高，但同比增幅亮眼。

車(chē)型榜

車(chē)型排行

• 馬魯?shù)兮從綝Zire（+37.3%）：自去年7月以來(lái)首次重奪銷(xiāo)量榜首，累計(jì)仍在塔塔Nexon之后排名第二。
• 塔塔 Punch（+18.4%）：表現(xiàn)強(qiáng)勁，排名第二。
• 馬魯?shù)兮從?Baleno（+32.7%）：是前十車(chē)型中另一款跑贏大盤(pán)的車(chē)型。
• 亮眼車(chē)型：豐田 Hyryder（+93.1%）、起亞 Seltos（+69.2%）和 Sonet（+55.9%）同樣表現(xiàn)突出。

市場(chǎng)總結(jié)

2026年3月，印度車(chē)市延續(xù)瘋狂增長(zhǎng)，再創(chuàng)同期的歷史紀(jì)錄。

馬魯?shù)兮從疽琅f一家獨(dú)大，塔塔、馬恒達(dá)增速遠(yuǎn)超行業(yè)，成為本土品牌中堅(jiān)。雷諾、日產(chǎn)同比暴漲近八成，表現(xiàn)優(yōu)異。

現(xiàn)在印度迫切尋求電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，不過(guò)沒(méi)有我們的產(chǎn)業(yè)鏈他們沒(méi)戲；希望我們的廠商們不要頭腦發(fā)熱去趟印度的渾水。