2026年4月13日，吉利汽車(chē)集團(tuán)正式發(fā)布全球新一代AI油電混動(dòng)技術(shù)方案——i-HEV智擎混動(dòng)，以“五大顛覆”技術(shù)革新，重構(gòu)油電混動(dòng)出行體驗(yàn)，樹(shù)立全球油混技術(shù)新標(biāo)桿。

智能方面，在全域AI 2.0賦能下，搭載GEEA 3.0智能化專(zhuān)屬電子電氣架構(gòu)，首搭星睿AI云動(dòng)力2.0大模型，全面應(yīng)用最新的AI數(shù)字底盤(pán)技術(shù)，后續(xù)還有配備Eva智能體的智能座艙、配備激光雷達(dá)的輔助駕駛也將陸續(xù)在i-HEV智擎混動(dòng)車(chē)型上體驗(yàn)到，率先開(kāi)啟油電混動(dòng)智能新時(shí)代。

節(jié)能方面，油耗比行業(yè)標(biāo)桿低12%！通過(guò)“焦耳工程”節(jié)能開(kāi)發(fā)體系+馭風(fēng)火龍卷+“鏡面工程”，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)48.41%，全球量產(chǎn)第一。據(jù)實(shí)測(cè)，帝豪（參數(shù)丨圖片）i-HEV智擎混動(dòng)的百公里綜合油耗僅2.22L，創(chuàng)造全新的吉尼斯世界紀(jì)錄。

性能方面，以大電驅(qū)和高效發(fā)動(dòng)機(jī)為雙驅(qū)動(dòng)力源，超大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，功率高達(dá)230kW，WLTC工況下?lián)碛?0%以上電感體驗(yàn)；0~30km/h起步加速僅1.84s，動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間僅10毫秒，可以實(shí)現(xiàn)66km/h純電模式行駛，電感更強(qiáng)、加速更快、NVH更低、駕乘體驗(yàn)更平順，是全球電感最強(qiáng)的油電混動(dòng)。

安全方面，原生油電安全和全球最嚴(yán)苛測(cè)試，應(yīng)用動(dòng)力冗余安全專(zhuān)利技術(shù)，神盾電池安全系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)三個(gè)動(dòng)力源完全解耦，任一部件失效，另兩個(gè)仍可獨(dú)立工作，確保車(chē)輛行駛安全；平板液冷專(zhuān)用混動(dòng)電池，以超標(biāo)設(shè)計(jì)、超綱驗(yàn)證，提前滿足電池安全新國(guó)標(biāo)，重塑安全新標(biāo)桿。

可靠性方面，以全球最極限的驗(yàn)證體系，重塑“開(kāi)不壞”的新標(biāo)準(zhǔn)；i-HEV智擎混動(dòng)進(jìn)行了1.5萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架耐久試驗(yàn)，相當(dāng)于整車(chē)行駛里程約480萬(wàn)公里，同時(shí)，與i-HEV智擎混動(dòng)同源的雷神電混，已累計(jì)搭載超過(guò)了115萬(wàn)輛產(chǎn)品，累計(jì)行駛里程近254億公里，可靠性經(jīng)受了全球用戶的充分驗(yàn)證。

據(jù)悉，i-HEV智擎混動(dòng)將率先在中國(guó)星系列車(chē)型量產(chǎn)上車(chē)。中國(guó)星將推出多款i-HEV智擎混動(dòng)車(chē)型：今年，星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等主銷(xiāo)車(chē)型將率先搭載i-HEV智擎混動(dòng)。后續(xù)吉利中國(guó)星將全面普及i-HEV智擎混動(dòng)，全系進(jìn)入智能電氣化時(shí)代。