4月13日，2026款五菱揚(yáng)光通過(guò)直播正式上市，限時(shí)一口6.98萬(wàn)起，在保持原有價(jià)格基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)續(xù)航、動(dòng)力、空間、智能全面升級(jí)，繼續(xù)坐穩(wěn)新能源輕客銷冠位置。

當(dāng)下城配物流早已告別粗放增長(zhǎng)，司機(jī)最關(guān)心的不再只是省錢(qián)，而是如何把每一公里跑出更高收益。五菱精準(zhǔn)抓住這一痛點(diǎn)，基于“天?靈?神”技術(shù)體系，為新車搭載三大商用車專用技術(shù)，把“高效”刻進(jìn)產(chǎn)品基因。

續(xù)航直接決定接單范圍。新款揚(yáng)光配備神煉電池商用版，配合巨能AI電池管理系統(tǒng)，同等電量續(xù)航提升10%，最高續(xù)航達(dá)440km，跨城生鮮、長(zhǎng)途建材等高價(jià)值訂單都能輕松接2C快充15分鐘即可從30%充至80%，幾乎不耽誤運(yùn)營(yíng)時(shí)間，讓司機(jī)跑得更遠(yuǎn)、賺得更多。

動(dòng)力與能耗決定用車成本。新車搭載靈犀動(dòng)力商用版 —— 巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)，100kW商用車專屬電驅(qū)效率高達(dá) 98%，百公里能耗僅12.72kWh，拿下行業(yè)一級(jí)能效證書(shū)。峰值扭矩200N?m，載重更強(qiáng)、單趟拉得更多，每度電都用在刀刃上。

空間直接影響單趟收入。依托天輿架構(gòu)商用版，新車最大容積6.5立方米，封窗版可裝220個(gè)標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱，270°對(duì)開(kāi)尾門(mén)+595mm超低離地間隙，叉車直接裝卸，效率翻倍�？蛙嚢嫣峁�6座、9座布局，客運(yùn)、貨運(yùn)都能適配。

智能配置也同步加碼。21項(xiàng)智能安全輔助功能，包含ACC巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等ADAS配置，應(yīng)對(duì)擁堵、夜間、窄路等復(fù)雜路況更省心，降低疲勞與風(fēng)險(xiǎn)，讓創(chuàng)富更安全。

價(jià)格方面，新車提供8款車型，覆蓋330km、340km（寧德時(shí)代定制）、440km多版本。上市權(quán)益很實(shí)在：置換補(bǔ)貼5000元或金融貼息3000元二選一，1000元訂金抵3000元，部分車型再享3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼，電芯質(zhì)保至高8年或60萬(wàn)公里，誠(chéng)意拉滿。

按日常使用測(cè)算，揚(yáng)光每公里成本僅約0.07元，遠(yuǎn)低于燃油車0.69元。按月跑2800公里計(jì)算，每月能省1600多元，五年下來(lái)省下的錢(qián)幾乎能買一臺(tái)同級(jí)燃油車，開(kāi)得越久越劃算。

五菱揚(yáng)光連續(xù)24個(gè)月細(xì)分市場(chǎng)第一，靠的不是低價(jià)內(nèi)卷，而是把技術(shù)變成司機(jī)的真實(shí)收益2026款車型再次證明：新能源輕客的競(jìng)爭(zhēng)，終將回歸效率與品質(zhì)。對(duì)城配司機(jī)來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車不只是代步工具，更是一臺(tái)穩(wěn)定、省錢(qián)、能多賺錢(qián)的創(chuàng)富伙伴。