瑞財(cái)經(jīng) 王敏4月10日，億咖通科技宣布，公司已正式啟動(dòng)承接星紀(jì)魅族集團(tuán)旗下Flyme OS全部核心資產(chǎn)與業(yè)務(wù)，旨在推動(dòng)智能出行與跨終端生態(tài)的深度融合。

根據(jù)整合安排，F(xiàn)lyme OS品牌所涵蓋的全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)，以及Flyme Auto的全部在運(yùn)業(yè)務(wù)、客戶合同及研發(fā)團(tuán)隊(duì)，將整體納入億咖通科技，由該公司統(tǒng)一運(yùn)營管理。

隨著業(yè)務(wù)的正式交接，F(xiàn)lyme OS將不再僅僅是一個(gè)手機(jī)操作系統(tǒng)，而是進(jìn)化為連接人、車、家全場景的底層交互基座。

后續(xù)，億咖通科技將整合Flyme OS產(chǎn)品優(yōu)勢，融入AI智能體，構(gòu)建跨終端智能生態(tài)，加速出行場景AI共生，持續(xù)提升用戶體驗(yàn)與行業(yè)競爭力，助力智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2022年7月，李書福旗下星紀(jì)時(shí)代收購魅族科技79.09%的股權(quán)，成為其控股股東；2023年3月，星紀(jì)時(shí)代與魅族科技正式融合，成立星紀(jì)魅族集團(tuán)，總部設(shè)于武漢。

作為魅族手機(jī)的操作系統(tǒng)，F(xiàn)lyme于2023年12月正式更新升級(jí)為FlymeOS，中文名為“無界OS”。

今年2月，魅族發(fā)布聲明稱，網(wǎng)上關(guān)于魅族公司 “破產(chǎn)重組，業(yè)務(wù)停擺，手機(jī)退市” 等為謠言和不實(shí)報(bào)道，將堅(jiān)決追究造謠及傳謠者的法律責(zé)任。

同時(shí)，魅族宣布將暫停國內(nèi)手機(jī)新產(chǎn)品自研硬件項(xiàng)目，并在積極接洽第三方硬件合作伙伴，同時(shí)原有業(yè)務(wù)不受任何影響。

魅族稱將積極的全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在全新的 AI 時(shí)代，從過去以硬件為主導(dǎo)轉(zhuǎn)向?yàn)橐?AI 驅(qū)動(dòng)軟件產(chǎn)品為主導(dǎo)的發(fā)展方向，并打造以 Flyme 開放生態(tài)系統(tǒng)為基座的良性運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)。

“主動(dòng)按下的暫停鍵， 是為了集中資源讓 Flyme 軟件生態(tài)能力，以更開放的姿態(tài)為更多場景、更多行業(yè)、更多企業(yè)、更多品牌的智能設(shè)備提供系統(tǒng)生態(tài)賦能，讓魅族 Flyme 的極致體驗(yàn)觸達(dá)更多用戶。”

魅族方面稱，其中 Flyme Auto 在 2025 年已突破 226 萬臺(tái)上車量，成為國內(nèi)第一的智能座艙系統(tǒng)，2026年內(nèi)與吉利集團(tuán)合作目標(biāo) 300 萬臺(tái)合作上車量，同時(shí)與多家國際知名汽車集團(tuán)的合作也在國內(nèi)外順利開展。

與此同時(shí)，海外手機(jī)業(yè)務(wù)、AI 眼鏡和 PANDAER 科技潮流品牌業(yè)務(wù)，也將啟動(dòng)市場化運(yùn)作，持續(xù)為大家?guī)砀嗑十a(chǎn)品。

億咖通科技成立于2017年，并于2022年在納斯達(dá)克成功上市，目前在中國、英國、新加坡、美國、瑞典、德國、巴西、越南和馬來西亞擁有13個(gè)全球運(yùn)營中心。迄今為止，億咖通科技的技術(shù)產(chǎn)品已成功搭載于全球約1100萬輛汽車之上。