3月6日下午3時，十四屆全國人大四次會議舉行經(jīng)濟(jì)主題記者會，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人就發(fā)展改革、財政預(yù)算、商務(wù)、金融證券等回答中外記者提問。國家發(fā)改委主任鄭柵潔提到低空經(jīng)濟(jì)等六大新興支柱產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)值到2030年有望擴(kuò)大到十萬億元以上。

什么是低空經(jīng)濟(jì)？多數(shù)人對低空經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知仍停留在“飛行裝備”的單一維度?！笆逦濉逼陂g為何站在國家戰(zhàn)略高度發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)？我們可從北京理工大學(xué)鐘惠波教授團(tuán)隊近期出版的《低空經(jīng)濟(jì)十講》一書中找到答案：從戰(zhàn)略高度發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，是由低空經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈價值、技術(shù)引領(lǐng)性、經(jīng)濟(jì)帶動性與戰(zhàn)略安全性共同決定的。

2026年也是《全民閱讀促進(jìn)條例》正式施行之年，文末精選21本中國人民大學(xué)出版社出版的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域前沿圖書，助力大家把握政策導(dǎo)向以及未來的發(fā)展機(jī)遇。

“十五五”期間，站在戰(zhàn)略高度發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)

上游：掌控核心技術(shù)與材料，是國家科技自立自強(qiáng)的戰(zhàn)略支點(diǎn)

低空經(jīng)濟(jì)上游以關(guān)鍵原材料、核心零部件、飛控/動力/推進(jìn)三大系統(tǒng)為主體，直接決定產(chǎn)業(yè)安全與技術(shù)高度。

☆金屬材料、特種橡膠、高分子材料的突破，支撐飛行器輕量化、長航時、高可靠，是高端新材料與先進(jìn)制造能力的集中體現(xiàn)。

☆飛控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)集成，構(gòu)成核心技術(shù)壁壘，關(guān)系到航空算力、智能控制、動力能源等“卡脖子”領(lǐng)域突破。

十五五正是我國實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的關(guān)鍵時期，把低空產(chǎn)業(yè)上升為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，本質(zhì)是搶占未來空天技術(shù)、智能裝備、新能源動力的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，避免在未來空間經(jīng)濟(jì)中受制于人。中游：構(gòu)建低空新基建與智能制造體系，是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體

中游涵蓋低空基建、航空裝備制造、低空技術(shù)平臺三大支撐，是連接技術(shù)與場景的“骨架”。

☆起降點(diǎn)、充電/換電網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航通信、空域管理系統(tǒng)，構(gòu)成低空數(shù)字新基建，是現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的全新延伸。

☆直升機(jī)、無人機(jī)、eVTOL等智能載具制造，推動傳統(tǒng)航空工業(yè)向智能化、通用化、民用化轉(zhuǎn)型，帶動高端裝備、智能制造、數(shù)字孿生等產(chǎn)業(yè)集群升級。

☆低空技術(shù)平臺作為智能中樞，實(shí)現(xiàn)空域調(diào)度、數(shù)據(jù)融合、協(xié)同運(yùn)行，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的典型場景。

從戰(zhàn)略高度布局，就是要提前建成自主可控、安全高效的低空運(yùn)行體系，形成萬億級新質(zhì)生產(chǎn)力載體，為“十五五”經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供持久動能。

下游：海量應(yīng)用場景全面鋪開，是拉動內(nèi)需、激活全局的戰(zhàn)略引擎

下游是物流、應(yīng)急、農(nóng)業(yè)、文旅、警務(wù)、城市服務(wù)等多元化場景落地端，是需求牽引的“放大器”。

☆場景規(guī)?；涞?，直接擴(kuò)大內(nèi)需、創(chuàng)造就業(yè)、提升公共服務(wù)能力，尤其在應(yīng)急救援、偏遠(yuǎn)地區(qū)物流、智慧城市治理等方面具有不可替代的戰(zhàn)略價值。

☆應(yīng)用需求反向倒逼中游制造升級、上游技術(shù)突破、頂層制度創(chuàng)新，形成技術(shù)—場景—制度正向循環(huán)，推動低空經(jīng)濟(jì)從試點(diǎn)走向全域、從小眾走向大眾。

“十五五”要擴(kuò)大內(nèi)需、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，低空經(jīng)濟(jì)就是最具潛力、覆蓋面最廣、帶動鏈最長的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，具備成為經(jīng)濟(jì)新支柱的條件。

全鏈條邏輯：低空經(jīng)濟(jì)不是傳統(tǒng)航空延伸，而是全新戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)形態(tài)

低空經(jīng)濟(jì)不是傳統(tǒng)航空業(yè)的線性延伸，而是高度協(xié)同、制度驅(qū)動、場景導(dǎo)向、空間重構(gòu)的系統(tǒng)型經(jīng)濟(jì)。

☆它打通材料—制造—基建—數(shù)據(jù)—服務(wù)—治理全鏈條；它聯(lián)動科技、產(chǎn)業(yè)、交通、能源、應(yīng)急、國防多領(lǐng)域。

☆它塑造陸—?！铡煲惑w化的空間發(fā)展新格局。

這種全鏈條、跨領(lǐng)域、強(qiáng)帶動的特征，決定了它絕不能當(dāng)作普通行業(yè)來發(fā)展，而必須在“十五五”上升為國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，統(tǒng)籌技術(shù)攻關(guān)、基建布局、空域改革、標(biāo)準(zhǔn)制定與安全管控。

“十五五”戰(zhàn)略窗口，讀懂低空經(jīng)濟(jì)就是把握未來

“十五五”規(guī)劃明確提出“加快低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”，政策導(dǎo)向已從“鼓勵探索”升級為“系統(tǒng)推進(jìn)”。此時，《低空經(jīng)濟(jì)十講》的出版恰逢其時：它不僅解答了“低空經(jīng)濟(jì)是什么、為什么火、怎么發(fā)展”的核心問題，更指明了技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)布局、政策創(chuàng)新的未來方向。

“低空經(jīng)濟(jì)的起飛需要技術(shù)與資本，但飛穩(wěn)飛遠(yuǎn)更需要認(rèn)知的成熟與共識的積累?！弊髡哏娀莶ㄈ缡钦f。

書中有數(shù)據(jù)支撐：2030年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將超3.5萬億元；有技術(shù)洞察：高分辨率氣象探測、輕量化傳感器等前沿突破的產(chǎn)業(yè)價值；有制度思考：空域開放與安全管控的平衡之道。正如專家所言：“《低空經(jīng)濟(jì)十講》一書詳盡地解析了低空產(chǎn)業(yè)的各個重要環(huán)節(jié)，不僅從政策到技術(shù)娓娓道來，而且兼具理論與實(shí)踐相互銜接。”

“十五五”期間，低空經(jīng)濟(jì)將從“鼓勵探索”全面轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)推進(jìn)”。當(dāng)“打飛的”通勤和空中物流成為日常，這不僅是生活方式的改變，更是國家戰(zhàn)略競爭力的體現(xiàn)。

現(xiàn)在，拿起《低空經(jīng)濟(jì)十講》，跟著權(quán)威專家團(tuán)隊理清產(chǎn)業(yè)鏈邏輯、把握政策機(jī)遇，在這場空間革命與產(chǎn)業(yè)變革中，搶占屬于你的“高空賽道”！