提起理想汽車的創(chuàng)始人李想，曾經(jīng)在國內(nèi)汽車圈，不僅被稱為“微博之王”，同時也是敢愛敢恨言直口快。無論是在公開場合還是在社交平臺上，李想本人的“嘴炮功夫”都十分了得。

比方說在2020年，當(dāng)有用戶質(zhì)疑增程混動技術(shù)時，李想直接回懟“一幫臭搞技術(shù)的天天沖我們（理想汽車）BB，什么增程是落后技術(shù)，他們搞出來屁技術(shù)了”？

再比如在2021年，當(dāng)時理想ONE（參數(shù)丨圖片）被曝出座椅水銀事件時，李想更是直言造謠他們用水銀的人和媒體，血液里流動著水銀腦子里裝滿了水銀。還是在2021年，當(dāng)時有網(wǎng)友稱李想曾接觸過已經(jīng)倒閉的威馬汽車創(chuàng)始人沈輝，李想直接回懟“純屬放屁”。

由此可見，雖然是一位頗具影響力的企業(yè)家，但李想率真的性格還是顯得有些別具一格。只不過后來隨著理想MEGA銷量的遇冷，讓李想在言語方面略顯低調(diào)了些，不再像從前那么張揚了。

然而就在近日，李想發(fā)布的兩條朋友圈，在網(wǎng)上又引起了很大的爭議瞬間沖上了熱搜，到底什么情況？

4月11日理想汽車董事長李想在朋友圈寫了這樣一段話——歷史證明了偽軍往往比鬼子更操蛋，車企也不例外。不過后來這條朋友圈被刪除，李想又發(fā)布了一條更長的朋友圈。大致內(nèi)容是最近某日系品牌，大量雇傭營銷號對我們（理想汽車）的產(chǎn)品進(jìn)行拉踩，并海量使用空白賬號的黑水軍，捏造虛假信息攻陷理想汽車的評論區(qū)，嚴(yán)重影響了理想汽車的正常經(jīng)營，這屬于反內(nèi)卷規(guī)定中最卑劣的行為。

看了一下李想的個人微博，并沒有發(fā)布相關(guān)言論，但理想汽車的法務(wù)部對于此事并沒有沉默。

也是在4月11日，理想汽車法務(wù)部官方發(fā)文稱某品牌新車上市后在網(wǎng)絡(luò)平臺上集中出現(xiàn)大量將理想i6、理想L6車型與該品牌車型進(jìn)行不當(dāng)比對惡意拉踩的貼文，評論均為二選一的高度同質(zhì)化內(nèi)容，發(fā)文IP地址和時間異常集中，存在明顯的組織化痕跡不符合正常用戶自發(fā)討論的特征。

理想汽車已經(jīng)完成全部取證工作，追究幕后策劃者、組織者以及具體實施者的法律責(zé)任。

雖然理想汽車法務(wù)部沒有提及是哪個品牌或者哪家車企，但是在文章附帶的圖片中其實已經(jīng)有答案了。將矛頭指向了一款車型，這款車就是前兩天剛剛上市的東風(fēng)日產(chǎn)NX8。

從定位上來看，日產(chǎn)NX8跟理想i6和L6一樣，都是中大型新能源SUV。有純電也有增程混動，也正好跟理想i6和L6形成競爭關(guān)系。且14.99萬元的起售價，比理想i6和L6也便宜了很多。

在日產(chǎn)NX8上市后，東風(fēng)日產(chǎn)高管也曾明確表示要“摸著理想過河”。

眼見理想汽車已經(jīng)發(fā)飆，東風(fēng)日產(chǎn)高管也有了反應(yīng)。4月11日東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王賽在社交平臺發(fā)文，稱關(guān)注到相關(guān)網(wǎng)絡(luò)言論也受到不少媒體朋友的關(guān)切問詢。東風(fēng)日產(chǎn)始終恪守行業(yè)規(guī)則倡導(dǎo)良性競爭，尊重每一位為中國汽車產(chǎn)業(yè)努力的同行包括理想汽車。

從東風(fēng)日產(chǎn)這位高管的言論中不難看出，言語還是比較克制的。但讓車快評不理解的是，既然這位東風(fēng)日產(chǎn)高管說東風(fēng)日產(chǎn)始終恪守行業(yè)規(guī)則倡導(dǎo)良性競爭，下面這些圖片又該如何解釋？

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