提起理想汽車的創(chuàng)始人李想，曾經在國內汽車圈，不僅被稱為“微博之王”，同時也是敢愛敢恨言直口快。無論是在公開場合還是在社交平臺上，李想本人的“嘴炮功夫”都十分了得。

比方說在2020年，當有用戶質疑增程混動技術時，李想直接回懟“一幫臭搞技術的天天沖我們（理想汽車）BB，什么增程是落后技術，他們搞出來屁技術了”？

再比如在2021年，當時理想ONE（參數丨圖片）被曝出座椅水銀事件時，李想更是直言造謠他們用水銀的人和媒體，血液里流動著水銀腦子里裝滿了水銀。還是在2021年，當時有網友稱李想曾接觸過已經倒閉的威馬汽車創(chuàng)始人沈輝，李想直接回懟“純屬放屁”。

由此可見，雖然是一位頗具影響力的企業(yè)家，但李想率真的性格還是顯得有些別具一格。只不過后來隨著理想MEGA銷量的遇冷，讓李想在言語方面略顯低調了些，不再像從前那么張揚了。

然而就在近日，李想發(fā)布的兩條朋友圈，在網上又引起了很大的爭議瞬間沖上了熱搜，到底什么情況？

4月11日理想汽車董事長李想在朋友圈寫了這樣一段話——歷史證明了偽軍往往比鬼子更操蛋，車企也不例外。不過后來這條朋友圈被刪除，李想又發(fā)布了一條更長的朋友圈。大致內容是最近某日系品牌，大量雇傭營銷號對我們（理想汽車）的產品進行拉踩，并海量使用空白賬號的黑水軍，捏造虛假信息攻陷理想汽車的評論區(qū)，嚴重影響了理想汽車的正常經營，這屬于反內卷規(guī)定中最卑劣的行為。

看了一下李想的個人微博，并沒有發(fā)布相關言論，但理想汽車的法務部對于此事并沒有沉默。

也是在4月11日，理想汽車法務部官方發(fā)文稱某品牌新車上市后在網絡平臺上集中出現大量將理想i6、理想L6車型與該品牌車型進行不當比對惡意拉踩的貼文，評論均為二選一的高度同質化內容，發(fā)文IP地址和時間異常集中，存在明顯的組織化痕跡不符合正常用戶自發(fā)討論的特征。

理想汽車已經完成全部取證工作，追究幕后策劃者、組織者以及具體實施者的法律責任。

雖然理想汽車法務部沒有提及是哪個品牌或者哪家車企，但是在文章附帶的圖片中其實已經有答案了。將矛頭指向了一款車型，這款車就是前兩天剛剛上市的東風日產NX8。

從定位上來看，日產NX8跟理想i6和L6一樣，都是中大型新能源SUV。有純電也有增程混動，也正好跟理想i6和L6形成競爭關系。且14.99萬元的起售價，比理想i6和L6也便宜了很多。

在日產NX8上市后，東風日產高管也曾明確表示要“摸著理想過河”。

眼見理想汽車已經發(fā)飆，東風日產高管也有了反應。4月11日東風日產汽車銷售有限公司新能源品牌總經理王賽在社交平臺發(fā)文，稱關注到相關網絡言論也受到不少媒體朋友的關切問詢。東風日產始終恪守行業(yè)規(guī)則倡導良性競爭，尊重每一位為中國汽車產業(yè)努力的同行包括理想汽車。

從東風日產這位高管的言論中不難看出，言語還是比較克制的。但讓車快評不理解的是，既然這位東風日產高管說東風日產始終恪守行業(yè)規(guī)則倡導良性競爭，下面這些圖片又該如何解釋？

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