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扮靚“第一窗口”,進(jìn)出青島再增風(fēng)景線

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春天里,駕車(chē)行駛在新機(jī)場(chǎng)高速、龍青高速等路段上,恍如徜徉在一個(gè)多層次、景觀化的綠色廊道中,道路兩側(cè)的海棠、紫荊等花卉競(jìng)相開(kāi)放,各類(lèi)綠植郁郁蔥蔥,洋溢著春日的盎然生機(jī),張力拉滿的生態(tài)顏值讓人心曠神怡。



從火車(chē)北站至環(huán)灣路段,鐵路沿線風(fēng)光旖旎,宛如一條流動(dòng)的風(fēng)景線。

公路、鐵路是一座城市外向輻射的關(guān)鍵通道,兩側(cè)環(huán)境樣貌和“顏值”關(guān)系著外地賓朋對(duì)城市的“第一印象”,更折射出一座城市的現(xiàn)代化治理和精細(xì)化管理水平。今年,市交通運(yùn)輸局研究出臺(tái)打造重點(diǎn)公路鐵路路域環(huán)境最美路段工作方案,圍繞“兩軸”“三廊”“五區(qū)”等重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域,把握季節(jié)特點(diǎn)、規(guī)律和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),打造一批像新機(jī)場(chǎng)高速、龍青高速等生態(tài)高顏值的“最美路段”,推動(dòng)城市環(huán)境品質(zhì)改善提升,為進(jìn)出青島增添一道道亮麗風(fēng)景線。

當(dāng)前,我國(guó)城市發(fā)展正從大規(guī)模增量擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)增效為主的新階段。盤(pán)活利用好閑置存量資源,讓一樣的城市空間產(chǎn)生不一樣的價(jià)值,成為未來(lái)城市高質(zhì)量發(fā)展的重要課題。推動(dòng)路域環(huán)境綜合整治、打造最美路段,是青島以“微更新”盤(pán)活存量資源、推動(dòng)城市品質(zhì)提升、讓城市“二次生長(zhǎng)”的積極探索。

重點(diǎn)公路、鐵路通道兩側(cè)煥然一新

路域環(huán)境是城市形象的“第一窗口”,既關(guān)乎民生出行福祉,也是城市營(yíng)商環(huán)境的重要組成。

2022年以來(lái),我市啟動(dòng)公路鐵路路域環(huán)境綜合整治,經(jīng)過(guò)重點(diǎn)突破、全面提升、長(zhǎng)效治理等三個(gè)階段,完成青蘭高速(雙埠至黃島東段)和濟(jì)青高鐵(膠東機(jī)場(chǎng)至青島北段)等整治提升工程,對(duì)青新高速城陽(yáng)北等12處收費(fèi)站口、城陽(yáng)流亭和即墨龍山等10余處沿線鎮(zhèn)街路域?qū)嵤┝司C合改造和綠化提升,對(duì)環(huán)灣-新機(jī)場(chǎng)-疏港等1000余公里公路、鐵路實(shí)現(xiàn)了常態(tài)整治和長(zhǎng)效治理。

目前,全市重點(diǎn)路域通行環(huán)境持續(xù)向好。一批穿越老城區(qū)、老廠區(qū)和城鄉(xiāng)接合部的路域有了新變化,一批存量累積的“臟亂差”問(wèn)題得到有效突破,一批群眾期盼的涉路改建、微更新和拆遷項(xiàng)目全力推進(jìn),重點(diǎn)通道面貌煥然一新。其中,2025年,新機(jī)場(chǎng)高速全段(膠州、城陽(yáng))、龍青高速即墨段和鐵路青島北站至環(huán)灣路段(李滄)被市公路鐵路路域環(huán)境綜合整治工作專(zhuān)班綜合評(píng)價(jià)為“最美路段”。

綠化品質(zhì)提檔升級(jí),高速兩側(cè)規(guī)?;鼍G補(bǔ)綠,豐富生態(tài)景觀,實(shí)現(xiàn)沿線“四季常綠、一路美景”;沿線面貌煥然一新,統(tǒng)一規(guī)范沿線房屋外立面色調(diào)與外觀,徹底解決視覺(jué)雜亂問(wèn)題,整體形象大幅提升;安全基礎(chǔ)全面夯實(shí),系統(tǒng)整治路側(cè)排水系統(tǒng),疏通管網(wǎng)、消除堵點(diǎn),有效降低汛期水患風(fēng)險(xiǎn),全力保障道路運(yùn)行與群眾出行安全……“聚焦龍青高速即墨段沿線重點(diǎn)區(qū)域,即墨區(qū)靶向發(fā)力、精準(zhǔn)施策,打造路域整治示范樣板?!奔茨珔^(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心副主任王龍說(shuō)。

打造更多最美路段,提升路域生態(tài)顏值

市公路鐵路路域環(huán)境綜合整治工作專(zhuān)班辦公室負(fù)責(zé)人、市交通運(yùn)輸局副局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部司家來(lái)介紹,今年,青島將重點(diǎn)推進(jìn)“兩軸”“三廊”“五區(qū)”總體布局,打造更多最美路段。

兩個(gè)軸帶,即環(huán)灣—新機(jī)場(chǎng)軸帶、環(huán)灣—疏港軸帶。三個(gè)廊道,即新機(jī)場(chǎng)高速廊道、青島站-青島北站高鐵廊道、青銀高速主城區(qū)迎賓廊道。五個(gè)片區(qū),即膠濟(jì)客專(zhuān)沿線老城區(qū)片區(qū)、青蘭高速改擴(kuò)建區(qū)域、青新高速穿越城鄉(xiāng)接合部片區(qū)、疏港高速(2號(hào)線)穿越城鄉(xiāng)接合部片區(qū)、華中路前陽(yáng)村拆遷片區(qū)。

圍繞這一目標(biāo),相關(guān)區(qū)市將持續(xù)攻堅(jiān),確保路域環(huán)境工作有謀劃、有部署、有行動(dòng)、有落實(shí),持續(xù)優(yōu)化、綠化、美化公路鐵路通行環(huán)境,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

市北區(qū)以青島站-青島北站鐵路兩側(cè)環(huán)境整治為契機(jī),通過(guò)綠化遷移補(bǔ)植的方式,對(duì)湖島世家小區(qū)西北側(cè)、冠縣路等5處鐵路用地范圍外區(qū)域進(jìn)行增綠,預(yù)計(jì)5月底前完成。

李滄區(qū)將重點(diǎn)排查鐵路沿線50米、公路兩側(cè)控制區(qū)內(nèi)違法建設(shè)、垃圾傾倒等問(wèn)題,落實(shí)圍擋建設(shè)、防塵網(wǎng)覆蓋、灑水降塵等措施,推進(jìn)沿線綠化提升。結(jié)合區(qū)域生態(tài)特色,在公路、鐵路兩側(cè)補(bǔ)植綠植,打造多層次、景觀化的綠色廊道,對(duì)破損綠地、裸露土地及時(shí)修復(fù),提升路域生態(tài)顏值,集合力打造最美路段。

西海岸新區(qū)在做好建設(shè)工地環(huán)境保持的基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取沿線鎮(zhèn)街因地制宜開(kāi)展兩側(cè)綠化的補(bǔ)植修剪、優(yōu)化美化,著力把青蘭高速膠州界至黃島東段打造成整潔有序、特色鮮明的示范路段,全面展現(xiàn)新區(qū)良好城市形象。

即墨區(qū)推動(dòng)重點(diǎn)公路鐵路沿線實(shí)現(xiàn)無(wú)垃圾、無(wú)違建、無(wú)亂象、重管護(hù)、強(qiáng)特色,持續(xù)健全長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制,全面提升路域環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。特別是聚焦G228丹東線這條濱海旅游黃金廊道,實(shí)施路面保潔、設(shè)施維護(hù)、環(huán)境整治三大提升工程,修補(bǔ)路面病害、刷新交通標(biāo)識(shí)、優(yōu)化綠化景觀,讓公路與濱海風(fēng)光、文旅節(jié)點(diǎn)相融相映,打造步步皆景的“春日風(fēng)景線”,為市民游客自駕踏青、濱海觀光保駕護(hù)航。

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