河南
快科技4月11日消息，在今日開幕的智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026） 上，華為公司高級副總裁、引望公司CEO靳玉志再次明確了華為在汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位。
他表示，華為致力于成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代的"電子螺絲釘"，不做產(chǎn)業(yè)競爭者，只做產(chǎn)業(yè)賦能者。
他強(qiáng)調(diào)稱"我們不造車，幫助全球車企伙伴造好車、賣好車，這一戰(zhàn)略一貫清晰，沒有動搖和變化。"
靳玉志解釋，華為的業(yè)務(wù)邊界非常明確，基于過去30多年在 ICT、數(shù)據(jù)通信、光通信等領(lǐng)域的技術(shù)積累，將高質(zhì)量、高可靠的經(jīng)驗引入汽車領(lǐng)域，專注于提供先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)（乾崑 ADS）和好用的智能座艙（鴻蒙座艙） 等智能化增量部件，不涉足整車制造環(huán)節(jié)。
他指出，華為只做智能化的電子螺絲釘，因此只有幫助車企伙伴成功，才能使自己成功，正是基于這一理解，華為形成了不同的合作模式。
數(shù)據(jù)顯示，目前華為乾崑智駕ADS累計使用輔助駕駛里程已達(dá)95.6億公里，預(yù)計本月將正式突破100億公里。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
