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打造全國領(lǐng)先的功能型無人車制造高地!《青島市汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》來了

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汽車產(chǎn)業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),當(dāng)前正與人工智能、大數(shù)據(jù)、能源、交通、信息通信等領(lǐng)域技術(shù)深度融合,經(jīng)歷著從傳統(tǒng)制造向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。為貫徹落實國家及省相關(guān)工作部署,推動青島市汽車行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,近日,市工業(yè)和信息化局等9部門聯(lián)合印發(fā)《青島市汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》(以下簡稱《方案》)。

《方案》提出,2026年度總體工作目標(biāo),汽車行業(yè)運(yùn)行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,整車企業(yè)加快向電動化方向轉(zhuǎn)型,全市整車產(chǎn)量穩(wěn)定在100萬輛左右,其中,新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到45萬輛,進(jìn)一步補(bǔ)齊“三電”系統(tǒng)、車用芯片、智能座艙等核心配套短板。

力爭2026年度,全市新能源商用車產(chǎn)量翻一番

構(gòu)建商用車產(chǎn)品矩陣。支持本市商用車龍頭企業(yè)圍繞純電動、混合動力、燃料電池動力技術(shù)路線,加快向新能源方向轉(zhuǎn)型,構(gòu)建小微卡、輕卡、中重卡、大中型客車、專用車全譜系產(chǎn)品矩陣,不斷滿足用戶多場景需求,打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)品牌。力爭2026年度,全市新能源商用車產(chǎn)量翻一番。

加快乘用車迭代增產(chǎn)。最大限度爭取車企總部支持青島基地車型持續(xù)迭代、增加排產(chǎn)計劃。推動傳統(tǒng)燃油車企業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源方向轉(zhuǎn)型,加快實施產(chǎn)線擴(kuò)建以及柔性化、智能化升級改造,爭取導(dǎo)入暢銷新車型,提升產(chǎn)品層次,豐富產(chǎn)品品種。力爭2026年度,全市新能源乘用車產(chǎn)量穩(wěn)定在40萬輛左右。

暢通產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)循環(huán)?!耙黄笠徊摺毖芯抗?yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展實施方案,提升現(xiàn)有供應(yīng)商供貨比例、持續(xù)引入新供應(yīng)商、招商引入外地供應(yīng)商。促進(jìn)整車制造與“三電”系統(tǒng)、燃料電池與基礎(chǔ)原料、車規(guī)級芯片及車身零部件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)作配套,提升全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展水平。

竣工項目增量帶動。加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)項目管理,推動57個過億元項目建設(shè),加快一汽鍛造、解放商用車、奇瑞KD項目等2025年總投資142億元的16個過億元竣工項目達(dá)產(chǎn),2026年新增產(chǎn)值128億元。推動總投資158億元的28個在建項目建設(shè),預(yù)計2026年竣工項目27個,全部達(dá)產(chǎn)后新增產(chǎn)值135億元。

各區(qū)(市)新增或更新的公交車等優(yōu)先使用新能源汽車

加力新能源汽車消費(fèi)。落實新能源汽車購置稅減免、汽車以舊換新等政策,鼓勵消費(fèi)者將高耗能、高排放老舊汽車更換為新能源汽車。持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng),根據(jù)山東省新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄,每年在全市組織開展不少于4場新能源汽車下鄉(xiāng)展銷活動,提升新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的市場滲透率。

加快新能源汽車推廣應(yīng)用。逐步擴(kuò)大新能源商用車通行范圍和時間。各區(qū)(市)新增或更新的公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政用車等優(yōu)先使用新能源汽車。鼓勵政府投資的建設(shè)項目優(yōu)先使用新能源渣土車、水泥攪拌車。

完善汽車金融服務(wù)。落實國家產(chǎn)融合作城市試點“數(shù)鏈融”行動,依托“青融通”“鏈萬企”平臺,鏈接金融資源,支持汽車企業(yè)發(fā)展。聚焦優(yōu)質(zhì)企業(yè),探索完善新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù),創(chuàng)新供應(yīng)鏈融資模式。鼓勵保險機(jī)構(gòu)優(yōu)化保險服務(wù),積極開發(fā)涵蓋新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的專屬保險產(chǎn)品。

規(guī)范無人駕駛車輛道路測試及示范應(yīng)用

全力發(fā)展功能型無人車產(chǎn)業(yè)。推動萊西市無人車項目加快建設(shè),爭取2026年建成投產(chǎn),全力爭取全國功能型無人車頭部企業(yè)在青島布局功能型無人車制造項目,打造全國領(lǐng)先的功能型無人車制造高地。同步引進(jìn)無人駕駛裝備配套體系,爭取智能輪底盤等核心配套項目落地,加快提升產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈韌性。

探索發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新業(yè)態(tài)。鼓勵相關(guān)區(qū)(市)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用先行先試及“車路云一體化”試點。支持依托場景開放引進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)高階智能駕駛、集成域控制、高壓電氣架構(gòu)、長壽命儲能系統(tǒng)、高效動力總成、全域能量管理等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。

規(guī)范無人駕駛車輛道路測試及示范應(yīng)用。修訂完善本市無人駕駛車輛道路測試和示范應(yīng)用實施細(xì)則。積極參與中國汽車學(xué)會功能型無人車標(biāo)準(zhǔn)制定。加快推動本市無人駕駛車輛商業(yè)化運(yùn)營的立法工作,擴(kuò)大功能型無人車在末端物流配送、端到端貨物運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域應(yīng)用,實現(xiàn)全時段、規(guī)?;⑸虡I(yè)化示范運(yùn)營。

到2026年年底,全市各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到15萬臺以上

加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快發(fā)展大功率、智能化充電基礎(chǔ)設(shè)施,合理配置光儲充一體化充電站。加快液冷超充和車網(wǎng)互動(V2G)等技術(shù)推廣應(yīng)用,探索新能源汽車與電網(wǎng)能量互動新模式。持續(xù)推動國家縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板試點建設(shè)。到2026年年底,全市各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到15萬臺以上。

激勵企業(yè)智能化改造。構(gòu)建智能工廠梯度培育體系,引導(dǎo)企業(yè)提升人工智能應(yīng)用水平。支持企業(yè)利用好國家大規(guī)模設(shè)備更新支持政策,積極爭取超長期特別國債支持。對新能源汽車企業(yè)實施技術(shù)改造并符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的,按規(guī)定給予支持。

創(chuàng)新發(fā)展汽車后市場產(chǎn)業(yè)。培育新能源汽車維修優(yōu)質(zhì)企業(yè),支持企業(yè)創(chuàng)新開展電池系統(tǒng)等核心零部件維修,構(gòu)建維保服務(wù)生態(tài)鏈。健全新能源汽車動力電池回收利用體系,引導(dǎo)廢舊動力電池綜合利用企業(yè)規(guī)范發(fā)展,促進(jìn)資源化、規(guī)?;?、高值化利用。

培育產(chǎn)業(yè)鏈出海能力。依托上合示范區(qū)、青島自貿(mào)片區(qū)等對外開放平臺,發(fā)揮中歐班列、港口物流優(yōu)勢,支持整車企業(yè)在青島建設(shè)散件集成(KD)基地、海外倉網(wǎng)中心,依托青島區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展國際業(yè)務(wù)。支持二手車頭部企業(yè)與本市整車企業(yè)開展戰(zhàn)略合作,多渠道開拓海外市場,加快建設(shè)二手車出口基地。

培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)急需人才

優(yōu)化統(tǒng)籌機(jī)制。要充分依托“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系工作機(jī)制,發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)專班辦公室作用,統(tǒng)籌推進(jìn)重大項目、重大工程,協(xié)調(diào)解決重大事項、重大問題,加強(qiáng)重點任務(wù)落實情況跟蹤評估。發(fā)揮專家智庫作用,針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段重大問題加強(qiáng)研判分析,不斷提升全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作創(chuàng)新服務(wù)水平。

強(qiáng)化監(jiān)測分析。強(qiáng)化行業(yè)運(yùn)行分析,錨定全市整車企業(yè)及重點零部件企業(yè)開展監(jiān)測,根據(jù)國內(nèi)外市場政策的新變化,研判行業(yè)發(fā)展趨勢,預(yù)測產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢,保障全市重點整車及關(guān)鍵零部件企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)預(yù)期、穩(wěn)增長,全力推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同時,《方案》提出加強(qiáng)人才引育。充分發(fā)揮企業(yè)主體作用,強(qiáng)化行業(yè)主管部門服務(wù)保障,用好用實現(xiàn)有人才政策。支持職業(yè)院校與企業(yè)結(jié)對發(fā)展,推動職業(yè)教育與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度融合。鼓勵企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)等建立產(chǎn)學(xué)研融合、多學(xué)科交叉的人才培養(yǎng)模式,引導(dǎo)高校進(jìn)行學(xué)科調(diào)整和新工科建設(shè),培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)急需人才。

(半島全媒體記者 孫兆慧)

來源:大眾新聞·半島新聞

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