為進(jìn)一步提升船舶檢驗(yàn)工作效率和服務(wù)水平，推動(dòng)服務(wù)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)化水運(yùn)營(yíng)商環(huán)境，4月8日，江蘇省鹽城市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)結(jié)合全市船舶檢驗(yàn)工作實(shí)際，組織落實(shí)增設(shè)便民服務(wù)點(diǎn)、推行“容缺檢驗(yàn)”、實(shí)施集中檢驗(yàn)服務(wù)、推行預(yù)約檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?、探索遠(yuǎn)程視頻檢驗(yàn)、縮短發(fā)證時(shí)限、推行營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)通檢互認(rèn)、加快人工智能技術(shù)應(yīng)用、暢通投訴反饋渠道等優(yōu)化船檢服務(wù)行風(fēng)“九條”舉措。

該支隊(duì)在支隊(duì)東樓二樓設(shè)立船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)服務(wù)窗口，與市行政服務(wù)中心聯(lián)動(dòng)辦理檢驗(yàn)申請(qǐng)受理、證書(shū)發(fā)放等船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)；申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)缺少不影響檢驗(yàn)判定的材料，申請(qǐng)人承諾限期補(bǔ)齊，可先行受理、檢驗(yàn)、發(fā)證，避免申請(qǐng)人重復(fù)跑；設(shè)立東臺(tái)、射陽(yáng)、響水等三個(gè)片區(qū)船舶建造檢驗(yàn)集中服務(wù)小組，對(duì)建造船舶采取分片區(qū)提前安排計(jì)劃，實(shí)行集中檢驗(yàn)；建立營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)工作微信群和共享文檔，“提前申請(qǐng)預(yù)約+線上登記船位+統(tǒng)籌安排檢驗(yàn)”，搭建“營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)預(yù)約平臺(tái)”，申請(qǐng)人提前3個(gè)月通過(guò)平臺(tái)預(yù)約檢驗(yàn)，船檢大隊(duì)根據(jù)鹽城籍船舶分布和檢驗(yàn)預(yù)約情況，統(tǒng)籌安排檢驗(yàn)工作，每周五（非工作日順延）公布下周檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、路線和驗(yàn)船師聯(lián)系信息，以便檢驗(yàn)申請(qǐng)人合理安排船舶營(yíng)運(yùn)；對(duì)于兩個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)的船舶（客船、油船、化學(xué)品船等除外）中間檢驗(yàn)結(jié)合塢內(nèi)檢驗(yàn)，因船舶修理進(jìn)度等原因難以及時(shí)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，驗(yàn)船師可先行采取遠(yuǎn)程視頻塢檢，再盡快實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核檢驗(yàn)，確保遠(yuǎn)程檢驗(yàn)與現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)無(wú)縫銜接。

該支隊(duì)還在檢驗(yàn)合格后，及時(shí)完成審核、制證、用印，力爭(zhēng)船東申請(qǐng)人最遲“次日領(lǐng)證（工作日）”；主動(dòng)對(duì)接、協(xié)調(diào)長(zhǎng)三角區(qū)域相關(guān)船檢機(jī)構(gòu)，積極引導(dǎo)鹽城市滿足長(zhǎng)三角區(qū)域通檢互認(rèn)條件的船舶，就近向長(zhǎng)三角船檢一體化工作站（上海、舟山、泰州）申請(qǐng)檢驗(yàn)；推廣水下機(jī)器人在船舶檢修檢測(cè)工作中的應(yīng)用，探索運(yùn)用AI智能體輔助船舶圖紙審查；完善船檢服務(wù)監(jiān)督機(jī)制，設(shè)計(jì)行風(fēng)監(jiān)督卡，公布船檢服務(wù)投訴電話、意見(jiàn)郵箱，收集服務(wù)對(duì)象意見(jiàn)、建議，明確處理時(shí)限，快速反饋處理情況；對(duì)申請(qǐng)人反映的服務(wù)態(tài)度差、檢驗(yàn)效率低、違規(guī)檢驗(yàn)等問(wèn)題，及時(shí)核查、糾正、處理、反饋，從而進(jìn)一步規(guī)范驗(yàn)船師執(zhí)業(yè)行為，切實(shí)防范船舶檢驗(yàn)領(lǐng)域廉政風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)全市船舶檢驗(yàn)領(lǐng)域行風(fēng)廉政建設(shè)。 (趙樹(shù)海 田雷)