工信部406批摩托車公告終于出爐，豪爵UHR350還沒亮相，但豪爵150踏板系列全面更新VVL發(fā)動機，以應對本田系150踏板車的打壓。

另外，在玩樂車型方面，張雪、長城、錢江、鑫源等品牌車型悉數(shù)亮相，這些車型的亮相，也代表著品牌的一些戰(zhàn)略方向。

1、張雪820RR-S/R版驚艷亮相

要說當前摩托車行業(yè)誰的風頭最盛，那絕對非張雪820系列莫屬，對比目前市面上的常規(guī)版本，這臺高功率版簡直就是一臺披著合法外衣的“賽道猛獸”。據(jù)說標準版本有望在今年6月份正式上市。

但以張雪目前的熱度和產(chǎn)能來看，這款車9月份能充分供應的可能性都不敢保證，張雪目前的火爆，最直接和好處應該是解決了資金問題，產(chǎn)能、產(chǎn)品體系、銷售體系、服務體系等等一系列問題制約了當前張雪機車流量的變現(xiàn)。

另外，張雪500F電子油門版的公告也一并亮相了，這是對前面張雪500F車型的一個修正，可以說，當前訂張雪，唯一不需要 等待的車型就是500F了，說明500F銷量不理想，張雪增加電子油門，就是為了扭轉這個局面。

2、長城靈魂警車版

我早就說過，長城靈魂本來就不是為了走量的，而是為了提升品牌形象的。當年春風正是因為拿下了國賓車的訂單，才讓春風在國內開始名氣大增。而長城一旦能拿下國賓車的訂單的話，那么長城將品牌形象又能再提高一個維度。

3、鑫源500ADV

沉寂了一段時間的鑫源，這次帶著500級別的ADV車型殺回了視線。在非鋪裝路面越來越火的今天，鑫源這波操作顯然是想在硬派拉力市場重新分一杯羹。

4、錢江550cc大踏板

錢江此次推出的550cc大踏板，應該是并列雙缸水冷發(fā)動機。這是國內首臺雙缸踏板上市。用發(fā)動機型優(yōu)勢去錯位競爭，錢江這套“降維打擊”的拳法是越來越熟練了。