2026年3月底，白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科剛結(jié)束對(duì)朝鮮的正式訪問(wèn)離開(kāi)平壤沒(méi)幾天，中國(guó)國(guó)航的北京到平壤直飛航班就重新開(kāi)通了。

3月30日上午，中國(guó)國(guó)際航空公司CA121航班從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛行差不多兩個(gè)小時(shí)，平壤當(dāng)?shù)貢r(shí)間11時(shí)左右降落在順安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。中斷六年的北京至平壤直飛客運(yùn)航線正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

每周一班，國(guó)航跟朝鮮高麗航空形成運(yùn)力互補(bǔ)，高麗航空每周二和周六飛，國(guó)航周一飛，加起來(lái)每周三班。中國(guó)駐朝鮮大使王亞軍帶著使館外交官到機(jī)場(chǎng)迎接，朝鮮民航總局對(duì)外事業(yè)局副局長(zhǎng)田宇哲也在現(xiàn)場(chǎng)。

這條航線其實(shí)2008年就開(kāi)通了，2020年暫停運(yùn)行，一停就是六年。六年里中朝人員往來(lái)主要靠繞道第三國(guó)或者陸路火車加汽車，效率低了不少。

現(xiàn)在直飛恢復(fù)，加上3月12日北京—丹東—平壤國(guó)際列車已經(jīng)重啟，公路也保持暢通，中朝之間公路、鐵路、航空全面復(fù)通，交通選擇一下子多了起來(lái)。航班飛行時(shí)間短，當(dāng)天往返都行，對(duì)商務(wù)出差、技術(shù)交流或者普通游客來(lái)說(shuō)，門檻降了不少。

從實(shí)際效果看，這條航線恢復(fù)首先方便了人員流動(dòng)。以前去朝鮮出差或者談項(xiàng)目，手續(xù)和交通環(huán)節(jié)多，時(shí)間成本高?，F(xiàn)在飛機(jī)一飛，商務(wù)團(tuán)隊(duì)或者專家當(dāng)天就能到現(xiàn)場(chǎng)看情況，效率提上來(lái)。

朝鮮那邊把旅游業(yè)當(dāng)成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重點(diǎn)，以前中國(guó)游客在外國(guó)游客里占的比例很高，直飛開(kāi)通后，客流量有條件逐步回升。2025年全球國(guó)際航班運(yùn)力已經(jīng)恢復(fù)到2019年的92%，中國(guó)國(guó)際航線恢復(fù)率達(dá)到85%，東北亞區(qū)域復(fù)蘇勢(shì)頭明顯。

業(yè)內(nèi)估計(jì)，今年中朝雙向旅客流量有望回到2019年水平的60%以上。客流帶動(dòng)起來(lái)，酒店、餐飲、導(dǎo)游這些配套服務(wù)自然跟著動(dòng)，邊境城市丹東的樞紐作用也重新活躍，企業(yè)咨詢物流和參展業(yè)務(wù)的多了。

白俄羅斯和朝鮮在農(nóng)業(yè)、工業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)這些領(lǐng)域有互補(bǔ)空間，協(xié)議簽了之后，具體項(xiàng)目落地需要人員和物資來(lái)回跑。航班恢復(fù)正好提供便利通道。朝鮮在推進(jìn)自己的經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃，重點(diǎn)是鞏固工業(yè)、發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)、調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)。

中國(guó)東北老工業(yè)基地有成熟的基建能力、機(jī)械制造和農(nóng)業(yè)技術(shù)，兩邊需求能對(duì)得上。交通一通，技術(shù)員過(guò)去看現(xiàn)場(chǎng)、調(diào)設(shè)備，周期短了很多，不用像以前那樣折騰半天。

丹東這些邊境地方，位置本來(lái)就緊挨著，之前受地緣局勢(shì)影響，企業(yè)投資和人員流動(dòng)有時(shí)卡殼?，F(xiàn)在航線和列車都起來(lái)了，跨境物流和貿(mào)易對(duì)接的條件更好，邊境經(jīng)濟(jì)從單純通道型慢慢往產(chǎn)業(yè)對(duì)接轉(zhuǎn)。

放在東北亞這個(gè)大環(huán)境里看，這次航班恢復(fù)的時(shí)間點(diǎn)也值得注意。盧卡申科訪朝剛走，中國(guó)航班就落地，等于在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)有兩件務(wù)實(shí)合作的事兒落地。白俄羅斯跟朝鮮建交多年，這次是總統(tǒng)首次正式到訪，雙方都強(qiáng)調(diào)鞏固條約法律基礎(chǔ)，推動(dòng)合作項(xiàng)目。

朝鮮通過(guò)跟白俄羅斯和中國(guó)這樣的伙伴加強(qiáng)聯(lián)系，在外匯收入、技術(shù)引進(jìn)和民生改善上能多一條渠道。旅游業(yè)本來(lái)就是朝鮮能穩(wěn)定賺取外匯的合法途徑之一，中國(guó)游客占比高，直飛一開(kāi)，實(shí)際幫助不小。