4月7日，機車領域備受關注的“張雪的機車”發(fā)布視頻，正面回應網(wǎng)友關于踏板摩托車的呼聲，確認首款跨界踏板車正處于研發(fā)制作階段，這款主打運動越野風格的車型，售價預計會高于傳統(tǒng)通勤踏板車，引發(fā)摩友圈廣泛討論。

據(jù)江南都市報全媒體記者獲悉，這款ADV跨界踏板車早已不是“紙上談兵”。此前張雪曾放出該車的設計草圖，如今研發(fā)進度已推進至油泥修磨階段，距離量產(chǎn)落地又近了一步，預計將在2026年底與消費者見面。

從外觀設計來看，這款踏板車徹底打破了傳統(tǒng)踏板車的圓潤造型，采用原創(chuàng)化的硬朗線條設計，裸把布局搭配原廠護杠、鏈條防塵護罩等配置，越野屬性拉滿。車身結構上，該車采用獨立后搖臂結構，契合ADV跨界踏板的車架定位，同時配備輻條輪轂、高位排氣、專屬減震系統(tǒng)等硬核配置，既提升了車輛的非鋪裝路面通過性，也讓整車的視覺辨識度大幅提升，與普通家用踏板形成鮮明區(qū)分。

對于定價問題，張雪在視頻中坦誠回應，明確表示這款踏板車并非面向日常通勤的實用型車型，而是主打運動越野的玩樂屬性產(chǎn)品，因此售價會比傳統(tǒng)125cc、150cc通勤踏板高出不少。行業(yè)內(nèi)普遍預測，結合車輛的研發(fā)成本與配置規(guī)格，這款車的售價大概率會落在2萬至3萬元區(qū)間，具體價格需以官方最終公布為準。

值得一提的是，張雪在回應中還主動推薦了豪爵等品牌的傳統(tǒng)通勤踏板，直言預算有限、僅需滿足日常代步需求的用戶，選擇這類車型更為合適。這份不刻意夸大、客觀推薦競品的態(tài)度，也讓不少網(wǎng)友認可其產(chǎn)品定位的清晰性。

目前國內(nèi)踏板車市場呈現(xiàn)明顯分化趨勢，萬元級通勤踏板占據(jù)主流市場，而主打個性與操控的玩樂型踏板細分賽道需求正快速增長。張雪這款ADV跨界踏板車，精準切入這一空白領域，瞄準追求駕駛樂趣、熱衷短途摩旅與輕度越野的摩友群體。

按照當前研發(fā)進度，該車后續(xù)還將經(jīng)歷路試驗調(diào)、品控打磨等環(huán)節(jié)。對于期待這款車型的消費者而言，可持續(xù)關注官方動態(tài)，待實車亮相并完成試駕后，再結合自身需求與預算做出選擇。這款車型的推出，也將為國產(chǎn)踏板車市場注入新的活力，推動細分領域的競爭與升級。