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碳訊 | 國家重拳整治水電氣計(jì)量和收費(fèi)問題,累計(jì)退費(fèi)超3億

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環(huán)球零碳

碳中和領(lǐng)域的《新青年》


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國家重拳整治水電氣計(jì)量和收費(fèi)問題,累計(jì)退費(fèi)超3億

近日,市場監(jiān)管總局公布數(shù)據(jù)顯示,自2025年5月至2026年1月,市場監(jiān)管總局在全國范圍內(nèi)部署開展居民水電氣計(jì)量和收費(fèi)問題綜合整治工作,全國共查處水電氣領(lǐng)域違法案件約1.4萬件,罰沒金額約2.35億元。

據(jù)介紹,此次整治工作主要內(nèi)容包括,加強(qiáng)民用“三表”計(jì)量和價(jià)格收費(fèi)管理,依法嚴(yán)厲查處表具安裝前未首檢、明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范、不執(zhí)行政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)等違法違規(guī)行為,以嚴(yán)厲執(zhí)法形成有力震懾。同時(shí),對(duì)查實(shí)存在違規(guī)收費(fèi)行為的水電氣公用企業(yè),以“零容忍”態(tài)度推進(jìn)退費(fèi)整治,督促有關(guān)企業(yè)累計(jì)退費(fèi)約3.01億元;針對(duì)低收入群體水電氣優(yōu)惠政策覆蓋窄、落實(shí)難等共性問題,會(huì)同國家發(fā)展改革委、民政部、財(cái)政部等部門,進(jìn)一步健全完善優(yōu)惠政策,推行“免申即享”機(jī)制,用“數(shù)據(jù)流動(dòng)”替代“群眾奔波”,讓惠民紅利精準(zhǔn)落袋。

(來源:央廣網(wǎng))

02

國家能源局:進(jìn)一步做好新能源擴(kuò)大投資工作

3月31日,國家能源局召開全國可再生能源電力開發(fā)建設(shè)月度(3月)調(diào)度會(huì)。國家能源局黨組成員、副局長萬勁松出席會(huì)議并講話。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),今年是“十五五”開局之年,要重點(diǎn)做好以下工作:

一要持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步做好擴(kuò)大投資工作。要保持可再生能源領(lǐng)域投資增長的良好態(tài)勢,加強(qiáng)對(duì)地方能源企業(yè)的指導(dǎo)、調(diào)度和督促,毫不松懈地做好這項(xiàng)工作。

二要統(tǒng)籌協(xié)同,進(jìn)一步做好新能源消納工作。

三要因地制宜,進(jìn)一步促進(jìn)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。因地制宜探索綠電直聯(lián)、零碳園區(qū)等新模式新業(yè)態(tài),持續(xù)拓展新能源非電消納空間。

四要內(nèi)外兼修,進(jìn)一步提升新能源企業(yè)市場競爭力。新能源企業(yè)全面參與市場交易是必然趨勢。當(dāng)前,企業(yè)要練好“外功”,提升新能源場站發(fā)電能力、優(yōu)化發(fā)電曲線,推進(jìn)系統(tǒng)友好型電站建設(shè);同時(shí)修煉“內(nèi)功”,加快適應(yīng)市場交易規(guī)則,加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍培育。

(來源:國家能源局)

03

北京:嚴(yán)控化石能源,全力擴(kuò)大綠電進(jìn)京規(guī)模

4月8日,《北京市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》 發(fā)布 ,其中,明確了北京市未來五年能源領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃。

著力構(gòu)建新型能源體系。 堅(jiān)持減氣、少油、凈煤、增綠,強(qiáng)化能源供給消費(fèi)協(xié)同轉(zhuǎn)型,嚴(yán)控化石能源規(guī)模,全面提升可再生能源安全可靠替代能力,建成堅(jiān)強(qiáng)韌性、清潔低碳、智能高效的新型能源體系。

《綱要》明確,加快能源結(jié)構(gòu)增綠提質(zhì),深入推進(jìn)化石能源減量發(fā)展,全力擴(kuò)大綠電進(jìn)京規(guī)模,積極推動(dòng)可再生能源擴(kuò)量提質(zhì);促進(jìn)新型電力系統(tǒng)靈活高效,提升電網(wǎng)可再生能源承載能力,挖掘負(fù)荷側(cè)資源調(diào)節(jié)潛力,推進(jìn)新型儲(chǔ)能發(fā)展;推動(dòng)新型供熱系統(tǒng)智能低碳,積極推動(dòng)熱源更加多元低碳,著力增強(qiáng)供熱系統(tǒng)綜合服務(wù)水平。

(來源:中國電力報(bào))

04

美國二手電動(dòng)汽車銷量激增

美國二手電動(dòng)汽車的銷量正在激增,在疫情后熱銷時(shí)期購買的車型大量回流市場,在汽油價(jià)格急劇上漲之際為潛在買家提供了一條出路。

根據(jù)Cox Automotive的估計(jì),今年第一季度二手電動(dòng)汽車銷量同比增長12%,較上一季度環(huán)比增長17%。與此同時(shí),第一季度新電動(dòng)汽車銷量估計(jì)同比下降28%,原因是特朗普政府在2025年取消了7500美元的消費(fèi)者稅收抵免。

分析師們將這波增長歸因于數(shù)十萬輛廉價(jià)二手電動(dòng)汽車大量涌入市場;這些汽車在2020年代初期以租賃方式購買,如今隨著租賃合同到期而重返市場。根據(jù)信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Experian的數(shù)據(jù),到今年底,電動(dòng)汽車在所有租賃到期汽車中的占比將達(dá)到15%,而第一季度這一比例為7.7%。

(來源:FT)

05

國內(nèi)油價(jià)迎年內(nèi)六連漲近歷史高點(diǎn),發(fā)改委二次出手調(diào)控漲幅

國家發(fā)改委4月7日下午宣布,為減緩國際油價(jià)上漲對(duì)國內(nèi)的沖擊,國家第二次對(duì)成品油價(jià)格采取調(diào)控措施,上調(diào)幅度再度減半。當(dāng)日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸將上調(diào)420元、400元,而原本依據(jù)價(jià)格機(jī)制,兩者應(yīng)分別上調(diào)800元、770元。這是美伊戰(zhàn)事于2月28日升級(jí)以來,中國國內(nèi)汽、柴油價(jià)格第二次上調(diào),也是年初以來國內(nèi)油價(jià)第六連漲。

此次調(diào)價(jià)后,國內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格區(qū)間在8.8-9.0元/升,0號(hào)柴油價(jià)格區(qū)間將在8.5-8.7元/升,漲幅分別約為3.85%和4.2%,目前價(jià)格已逼近歷史高點(diǎn)——中國國內(nèi)油價(jià)的最高點(diǎn)發(fā)生在俄烏沖突爆發(fā)首年。

(來源:新華社)

06

特斯拉一季度交付低于預(yù)期

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日,特斯拉發(fā)布銷量信息。2026年一季度,特斯拉全球共交付汽車35.8萬輛,同比增長6.3%,環(huán)比下滑14.4%。其中,特斯拉上海超級(jí)工廠交付電動(dòng)車21.3萬輛,同比增長23.5%。

特斯拉的交付數(shù)據(jù)低于市場機(jī)構(gòu)預(yù)期。高盛、摩根士丹利、巴克萊銀行、瑞銀等23家機(jī)構(gòu)此前預(yù)估特斯拉一季度交付量為36.6萬輛。

(來源:路透社)

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中國水深最深海上風(fēng)電項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電

中國華能4月7日宣布,位于黃海北部的山東半島北海上風(fēng)電項(xiàng)目當(dāng)天全容量并網(wǎng)發(fā)電。這是我國水深最深的海上風(fēng)電,標(biāo)志著我國海上風(fēng)電在深遠(yuǎn)海復(fù)雜環(huán)境、大容量機(jī)組集成、高精度智能施工等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

這個(gè)項(xiàng)目總裝機(jī)50.4萬千瓦,安裝42臺(tái)12兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,場址中心離岸約70公里,水深52至56米,為我國水深最深的商運(yùn)海上風(fēng)電項(xiàng)目,年發(fā)電量約17億千瓦時(shí),每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約50萬噸。

(來源:新華社)

08

SpaceX 上市細(xì)節(jié)曝光:6月啟動(dòng)IPO,融資750億美元

美東時(shí)間4月6日晚間,SpaceX 在與投行團(tuán)隊(duì)的一次會(huì)議上詳細(xì)介紹了其備受期待的首次公開募股(IPO)方案。據(jù)知情人士對(duì)媒體透露,該公司已告知投行團(tuán)隊(duì),他們計(jì)劃將大量股份分配給散戶投資者,并將在6月舉辦一場IPO路演活動(dòng),邀請(qǐng)1500名散戶投資者參加。

據(jù)此前報(bào)道,SpaceX計(jì)劃通過此次IPO融資750億美元,將SpaceX的估值提升至1.75萬億美元。

(來源:路透社)

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大眾集團(tuán)啟動(dòng)在華最大規(guī)模電動(dòng)化攻勢

大眾汽車集團(tuán)2026年將在中國市場推出超過20款新能源車型,并同步帶來一系列全新及升級(jí)的燃油車型,平均每兩周即有一款新車走向市場。

大眾集團(tuán)將此定義為其歷史上規(guī)模最大的智能電動(dòng)產(chǎn)品攻勢。大眾汽車集團(tuán)(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德稱:“我們的‘在中國,為中國’戰(zhàn)略正在一一踐行。在過去不到36個(gè)月的時(shí)間里,我們以‘中國速度’為本地客戶打造了煥然一新的產(chǎn)品矩陣?!?/p>

(來源:中國經(jīng)營網(wǎng))

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可再生能源發(fā)電量超需求,波蘭電價(jià)連續(xù)兩日跌至負(fù)值

4月7日消息,由于晴朗且多風(fēng)的天氣推動(dòng)可再生能源發(fā)電量大幅飆升,遠(yuǎn)超用電需求,波蘭部分用戶的電價(jià)已連續(xù)兩日跌至負(fù)值。

波蘭電網(wǎng)運(yùn)營商 PSE 的數(shù)據(jù)顯示,上周末兩天,用于結(jié)算家庭可再生能源發(fā)電裝置的市場電價(jià)均出現(xiàn)數(shù)小時(shí)低于零的情況。周一電價(jià)觸及最低點(diǎn),為每兆瓦時(shí) -791.32 茲羅提(IT之家注:現(xiàn)匯率約合 -1474 元人民幣),并在負(fù)值區(qū)間持續(xù)了約 10 小時(shí)。

盡管負(fù)電價(jià)在歐洲電力市場并不罕見,但通常持續(xù)時(shí)間較短,且多發(fā)生在太陽能發(fā)電達(dá)到峰值的午間時(shí)段。PSE 數(shù)據(jù)顯示,復(fù)活節(jié)假期期間,波蘭日前電價(jià)位列歐洲最低區(qū)間。

(來源:彭博社)

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中東戰(zhàn)火下生物燃料需求激增!泰國限制棕櫚油出口

泰國商務(wù)部4月6日表示,由于中東沖突導(dǎo)致全球燃料價(jià)格飆升,進(jìn)而帶動(dòng)生物柴油需求上漲,泰國將從4月7日起加強(qiáng)毛棕櫚油出口管制并控制瓶裝棕櫚油價(jià)格。泰國商務(wù)部表示,包括維持能源儲(chǔ)備在內(nèi)的這些措施,不會(huì)影響農(nóng)民收入,政府將繼續(xù)對(duì)農(nóng)民予以保護(hù)。

根據(jù)泰國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)辦公室的數(shù)據(jù),泰國作為全球第三大棕櫚油生產(chǎn)國,預(yù)計(jì)在2026年將生產(chǎn)2187萬噸棕櫚油鮮果串(FFB)和394萬噸毛棕櫚油。泰國政府此舉正值中東地區(qū)石油出口持續(xù)受美伊沖突影響阻塞,全球生物柴油調(diào)和需求上升之際。

(來源:財(cái)聯(lián)社)

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德國3月純電車注冊(cè)量超過油車

德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局4月7日公布的數(shù)據(jù)顯示,今年3月,德國純電動(dòng)汽車注冊(cè)量為70663輛,同比大幅增長66.2%,成為帶動(dòng)汽車市場增長的核心因素。與此同時(shí),傳統(tǒng)燃油車銷售依然承壓,德國汽油車3月的注冊(cè)量為66959輛,同比下降4.9%。柴油車同比小幅下降0.6%。3月,德國純電動(dòng)汽車注冊(cè)量超過了汽油車。分析人士指出,這一變化與近期中東緊張局勢推高國際能源價(jià)格,以及德國政府對(duì)新能源汽車的支持政策等因素有關(guān)。

(來源:央視新聞)

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我國發(fā)布全球首個(gè)全景式碳排放核算系統(tǒng)

全球首個(gè)覆蓋生產(chǎn)端、消費(fèi)端及自然源的全景式碳排放核算系統(tǒng)——“磐石·禹衡碳核算大模型”1.0版4月8日在上海發(fā)布,這標(biāo)志著我國在全球碳排放核算領(lǐng)域取得新突破。

由中國科學(xué)院上海高等研究院牽頭打造的“磐石·禹衡碳核算大模型”,旨在破解傳統(tǒng)碳核算面臨的知識(shí)壁壘高、數(shù)據(jù)處理難、周期長、分辨率低等瓶頸問題,通過生成式人工智能重構(gòu)碳核算領(lǐng)域范式,動(dòng)態(tài)刻畫全球碳流動(dòng)與碳溯源,全面提升我國在全球氣候治理中的科技話語權(quán)。

(來源:新華網(wǎng))

14

四川創(chuàng)新推出“天府綠惠貸”

《“天府綠惠貸”支持四川制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動(dòng)方案》近日正式印發(fā),標(biāo)志著四川創(chuàng)新推出“天府綠惠貸”,助力構(gòu)建全周期全流程綠色制造體系,支持制造業(yè)綠色低碳發(fā)展。

《方案》提出,力爭至2027年,推動(dòng)100家以上的綠色工廠、零碳工廠開展能碳賬戶建設(shè),引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)基于能碳賬戶評(píng)價(jià)結(jié)果創(chuàng)新金融產(chǎn)品,逐步構(gòu)建完善“天府綠惠貸”融資服務(wù)機(jī)制。

支持主體上,重點(diǎn)支持國家和省級(jí)綠色工業(yè)園區(qū)、綠色工廠以及零碳工業(yè)園區(qū)、零碳工廠;支持方向上,除支持綠色低碳改造升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)等方面固定資產(chǎn)貸款外,還對(duì)綠色低碳技術(shù)研發(fā)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化、設(shè)備更新、市場開拓、日常生產(chǎn)經(jīng)營等方面固定和流動(dòng)資金貸款需求給予支持。

(來源:川觀新聞)

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越南連發(fā)政令促綠色能源發(fā)展

面對(duì)能源危機(jī),越南政府于3月中旬和月底接連頒布了第九和第十號(hào)政府令,進(jìn)一步加大綠色能源發(fā)展力度。

九號(hào)令主要針對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),提出要以“激進(jìn)措施”來應(yīng)對(duì)全球能源市場的劇變,包括為電動(dòng)汽車的制造和推廣制定激勵(lì)機(jī)制,推進(jìn)公交系統(tǒng)電動(dòng)化,力爭實(shí)現(xiàn)越南各大城市的公交系統(tǒng)至少一半采用電動(dòng)車型等。十號(hào)令則聚焦節(jié)電和屋頂光伏建設(shè),提出越南全國1/10的政府辦公樓和家庭住宅使用光伏的目標(biāo),并要求今年越南全國總用電量至少節(jié)約3%。

(來源:環(huán)球時(shí)報(bào))

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