來源：市場資訊

（來源：砂石骨料網(wǎng)）

近日，多省份發(fā)改委、交通運輸局陸續(xù)披露重點鐵路項目最新進展，涉及合宿鐵路泗縣至宿遷段、成都外環(huán)鐵路等8條線路（含相關(guān)段線），總里程約2660公里，涵蓋規(guī)劃報批、前期推進、擴能改造等多個階段，為區(qū)域交通路網(wǎng)完善、經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

合宿鐵路泗縣至宿遷段：

前期工作收官，力爭年內(nèi)開工

4月3日，安徽省發(fā)改委披露，合宿鐵路泗縣至宿遷段為路省合資建設(shè)項目，線路全長59公里，其中江蘇段長45公里、安徽段長14公里，北起江蘇省宿遷市，向南經(jīng)宿遷市宿城區(qū)、洋河新區(qū)、泗洪縣，終至安徽省泗縣，北接京滬高速二通道，南連合肥樞紐并與多條鐵路連通。

該項目由國鐵集團牽頭推進前期工作，目前項目建議書、可研報告已完成編制，可研審批要件已全部辦結(jié)。安徽省正配合國鐵集團，會同江蘇省合力推進項目建議書、可研報告報批等相關(guān)工作，力爭項目盡早獲批、年內(nèi)開工建設(shè)。

內(nèi)蒙古阿拉善盟多條鐵路：

錨定重點推進，筑牢交通發(fā)展根基

4月3日，阿拉善盟交通運輸局披露，當?shù)卣劢怪攸c鐵路項目，全力推進建設(shè)與前期工作。其中，臨哈鐵路臨河至額濟納段擴能改造工程已開工建設(shè)，該段線路全長684公里；額濟納至哈密段擴能改造項目施工設(shè)計進入評審階段，該段全長644公里，兩段合計1328公里（臨哈鐵路全線不重復(fù)統(tǒng)計）。

此外，中蒙跨境鐵路（策克口岸）相關(guān)用地手續(xù)已辦理完成，該段線路全長約7.1公里，是連接中蒙的重要跨境通道；額酒鐵路東風南至額濟納段項目可行性研究報告已修改完成并逐級上報，該段線路全長約100公里，四段合計1435.1公里。

成都外環(huán)鐵路：

力爭納入國家“十五五”規(guī)劃，統(tǒng)籌推進前期工作

3月30日，四川省發(fā)改委透露，成都外環(huán)鐵路是《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》中的重點項目，線路全長450公里，連接成都、德陽、眉山、資陽四市，串聯(lián)19個區(qū)縣，設(shè)計時速200至250公里/小時。

目前，相關(guān)部門正積極推動該項目，爭取結(jié)轉(zhuǎn)納入國家“十五五”相關(guān)規(guī)劃。下一步，將指導(dǎo)沿線地方政府，結(jié)合項目功能定位、財政出資能力等方面，統(tǒng)籌研究論證項目建設(shè)時機，同時做好前期工作中的協(xié)調(diào)服務(wù)，推動項目有序推進。

濟棗高鐵南延：

雙方向路線成型，分階段納入國家規(guī)劃

3月26日，臺兒莊區(qū)交通運輸局表示，濟棗高鐵南延項目經(jīng)蘇魯兩省深入論證研究，已初步形成自濟棗高鐵臺兒莊站南接徐州、新沂兩方向的路線規(guī)劃，其中棗莊至新沂段規(guī)劃里程約80公里，棗莊至徐州段規(guī)劃里程約60公里，兩段合計140公里（濟棗高鐵主線不重復(fù)統(tǒng)計）。

根據(jù)規(guī)劃，棗莊至新沂鐵路將納入“十五五”國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，棗莊至徐州鐵路將納入中長期規(guī)劃，項目建成后將進一步完善魯南、蘇北地區(qū)高鐵路網(wǎng)，加強區(qū)域互聯(lián)互通。據(jù)悉，濟棗高鐵主線全長約268.5公里，北起濟南，南至臺兒莊，為南延項目奠定堅實基礎(chǔ)。

攀枝花至昭通鐵路：

暫未納入五年規(guī)劃，全力爭取國家層面支持

3月24日，四川省發(fā)改委回應(yīng)，攀枝花至昭通鐵路（簡稱“攀昭鐵路”）暫未納入國家五年建設(shè)規(guī)劃，不具備開工建設(shè)條件。該線路規(guī)劃全長約296公里，東起云南昭通東站，向西跨越金沙江，途經(jīng)魯?shù)?、巧家、寧南等多地，止于四川攀枝花站，定位為貨運為主、客運為輔的區(qū)際干線鐵路。

目前，相關(guān)部門正向國家層面積極呼吁，爭取將其早日納入建設(shè)規(guī)劃；下一步，將繼續(xù)會同云南省，深入研究區(qū)域內(nèi)項目功能定位、運輸需求、建設(shè)時機等關(guān)鍵問題，加大向國家層面匯報銜接力度，推動項目納入國家相關(guān)規(guī)劃。

亳州至蒙城鐵路：

預(yù)留引入條件，全力爭取國家規(guī)劃支持

3月20日，安徽省發(fā)改委表示，正積極支持亳州至蒙城鐵路（簡稱“亳蒙鐵路”）規(guī)劃建設(shè)，該線路規(guī)劃里程約80公里，串聯(lián)亳州市與蒙城縣，是完善皖北鐵路路網(wǎng)的重要線路。前期，經(jīng)爭取國鐵集團支持，商合杭高鐵亳州南站、在建阜淮鐵路蒙城站均已預(yù)留本項目引入條件。

結(jié)合中長期和“十五五”鐵路規(guī)劃研究，安徽省發(fā)改委已組織咨詢機構(gòu)對項目方案進行深入研究論證，并多次向國家有關(guān)方面銜接匯報。下一步，將會同亳州市進一步深化方案研究，結(jié)合路網(wǎng)布局、客流需求等因素，積極爭取國家層面規(guī)劃支持。

景鷹瑞鐵路：

列為重點推進項目，全力爭取納入國家規(guī)劃

3月16日，江西省發(fā)改委表示，為支撐“十五五”時期經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，該省已將景鷹瑞鐵路列為重點推進項目，全力爭取納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。該線路規(guī)劃全長約476公里，擬自九景衢鐵路羅家站引出，經(jīng)樂平、萬年、鷹潭、撫州、寧都等多地，最終引入贛龍鐵路瑞金站，是贛東、贛東北、贛南地區(qū)溝通粵港澳大灣區(qū)及長三角地區(qū)的便捷通道。

近期，在江西省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)高位推動下，省發(fā)改委多次赴國家有關(guān)單位溝通匯報，目前總體進展順利；下一步，將立足革命老區(qū)發(fā)展需求，持續(xù)深化建設(shè)方案論證，全力爭取項目早日納入規(guī)劃、開工建設(shè)。

徐州至菏澤鐵路：

已入中長期規(guī)劃，前期工作有序推進

3月15日，徐州市發(fā)改委披露，徐州至菏澤鐵路已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，該項目約202公里，東起徐州，向西經(jīng)銅山、沛縣、豐縣等區(qū)縣，進入菏澤市境內(nèi)，終點接入菏澤相關(guān)車站。

目前，徐州市正聯(lián)合山東省相關(guān)地市，積極對接國鐵集團，深化線路走向、站點設(shè)置等方案研究，爭取盡快將項目納入國家年度開工計劃，相關(guān)前期工作正按程序有序推進。

來源：鐵路建設(shè)規(guī)劃、砂石骨料網(wǎng)整理