海外市場(chǎng)供不應(yīng)求、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)，讓特斯拉上海超級(jí)工廠3月交付量持續(xù)攀升，環(huán)比大漲46%。

第一季度，特斯拉上海超級(jí)工廠交付電動(dòng)車(chē)21.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.5%。

博主@萬(wàn)萬(wàn)_ECC 觀察特斯拉國(guó)內(nèi)交付量變化規(guī)律后發(fā)現(xiàn)，正如馬斯克此前所說(shuō)，特斯拉每季度初集中安排出口車(chē)輛交付。

每個(gè)季度的第一個(gè)月，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)制造的大量新車(chē)發(fā)往歐洲、亞太等其他地區(qū)，這也直接反映出特斯拉在全球市場(chǎng)的持續(xù)熱銷(xiāo)。

在特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海外的過(guò)程中，中國(guó)制造車(chē)型的超高品質(zhì)也收獲海外車(chē)主的點(diǎn)贊。

韓國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的車(chē)主在提車(chē)后紛紛表示：“特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model Y，是我見(jiàn)過(guò)所有車(chē)?yán)镒龉ぷ詈玫模　?/p>

作為特斯拉全球出口中心，上海超級(jí)工廠生產(chǎn)制造的特斯拉車(chē)型，不僅需要符合全球不同市場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，還要經(jīng)得起不同氣候、路況環(huán)境的考驗(yàn)。

近日，特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)社交媒體表示，“質(zhì)檢團(tuán)隊(duì)會(huì)定期抽取多臺(tái)白車(chē)身做‘破壞性拆解’，對(duì)車(chē)身連接工藝強(qiáng)度、防腐和耐久表現(xiàn)進(jìn)行無(wú)死角檢查。以Model Y 為例，單車(chē)近3000個(gè)焊點(diǎn)、400多段涂膠，所有焊接質(zhì)量、焊點(diǎn)尺寸、涂膠質(zhì)量、連接強(qiáng)度都要逐項(xiàng)過(guò)關(guān)。抽檢車(chē)輛會(huì)被報(bào)廢，但留下的寶貴數(shù)據(jù)，會(huì)進(jìn)入工程和制造體系，幫助我們把后續(xù)每一臺(tái)車(chē)都造得更可靠。”

正因如此，“買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)全球車(chē)型”也成為不少消費(fèi)者選擇特斯拉的原因。在全球油價(jià)高漲的背景下，越來(lái)越多燃油車(chē)主選擇置換購(gòu)入特斯拉，轉(zhuǎn)向省錢(qián)省心的純電出行。