北京
據(jù)第一財(cái)經(jīng)，“小鵬要做一個(gè)良性的競(jìng)爭(zhēng)，而不是單純做一個(gè)便宜車(chē)，比如10萬(wàn)元以下的車(chē)不碰?！比涨埃※i汽車(chē)CEO何小鵬對(duì)第一財(cái)經(jīng)等媒體表示，做便宜的、低利潤(rùn)的車(chē)是沒(méi)有價(jià)值的。
基于這一理念，何小鵬稱(chēng)，公司做的所有車(chē)都必須是智能化的、有差異化的，所有的一切產(chǎn)品技術(shù)要圍繞最底層的智能差異化。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)車(chē)市仍面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，何小鵬認(rèn)為，汽車(chē)是一個(gè)很長(zhǎng)線的馬拉松，是超大規(guī)模的行業(yè)，全球絕大部分汽車(chē)公司很難做兩三款車(chē)就成功。他進(jìn)一步說(shuō)明：“現(xiàn)在的汽車(chē)公司都不是一個(gè)好的商業(yè)模式，而是非常內(nèi)卷的模式，雖然車(chē)企都追求高質(zhì)量發(fā)展，不想內(nèi)卷，但是最近幾年我們發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)在硬件里就不是一個(gè)特別好的商業(yè)模式?！?/p>
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