黃曉明怎么都沒(méi)想到，自己本想曬個(gè)溫馨的父子騎行照，結(jié)果評(píng)論區(qū)直接變成了“交通安全普法現(xiàn)場(chǎng)”。

這下好了，父子情沒(méi)秀出去，反而又收到官媒親自痛批了。

4月4日，黃曉明曬出與9歲兒子小海綿的春日騎行合照，父子同框溫馨十足。

9歲兒子小海綿身高快到爸爸肩膀，外形看著挺帥氣。

可眼尖的網(wǎng)友立刻發(fā)現(xiàn)問(wèn)題：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條，駕駛自行車必須年滿12周歲，小海綿才9歲，壓根沒(méi)到合法騎車上路的年齡。

再加上兩人都沒(méi)戴安全頭盔，還在開(kāi)放道路停留拍照，不少網(wǎng)友直接開(kāi)懟：“溫馨是真的，但9歲娃不能騎車上路也是真的”。

確實(shí)，我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條規(guī)定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲。年齡超過(guò)12周歲的未成年人，才可以騎行自行車上路。

輿論越鬧越大，連新京報(bào)等官媒也下場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，字字犀利，直戳黃曉明心窩。

未成年人的行為控制能力弱，應(yīng)急反應(yīng)、協(xié)調(diào)性等都不成熟，對(duì)交通知識(shí)了解少，未到年齡騎行上路，一旦遇到突發(fā)事件，難以及時(shí)做出正確判斷。

所以，網(wǎng)友和官媒的提醒都是善良的。

但是網(wǎng)友的輿論其實(shí)是兩面的，一派罵他不負(fù)責(zé)任，"明星帶頭違法，普通人還學(xué)不學(xué)？"

另一派卻覺(jué)得小題大做，"誰(shuí)小時(shí)候沒(méi)騎過(guò)車？至于上綱上線嗎？"、“馬路上小朋友騎車的多了去了?！?/strong>

還有人發(fā)現(xiàn)，所謂的“公共馬路”，其實(shí)是景區(qū)封閉的專用騎行道，根本沒(méi)有社會(huì)車輛通行，交規(guī)里的年齡限制并不適用。

拋開(kāi)爭(zhēng)議本身，其實(shí)這些年黃曉明和兒子的互動(dòng)一直挺走心的。

離婚后他和楊穎搞"育兒合伙人"模式，雖然撫養(yǎng)權(quán)在黃曉明，但是黃曉明一點(diǎn)也沒(méi)限制孩子與母親之間的互動(dòng)。

兩人在2026年1月還合體去迪士尼給小海綿過(guò)9歲生日，一個(gè)提禮物一個(gè)牽孩子，分開(kāi)時(shí)自然交接蛋糕袋，其樂(lè)融融的，一點(diǎn)沒(méi)有“分開(kāi)后老死不相往來(lái)”。

黃曉明與兒子之間一直是朋友的相處模式，互相尊重，互相聆聽(tīng)。

2025年他蹦極挑戰(zhàn)前，緊張得腿軟，當(dāng)場(chǎng)打電話問(wèn)兒子意見(jiàn)，小海綿一句“別蹦，危險(xiǎn)，摔下來(lái)會(huì)疼”，他立馬放棄挑戰(zhàn)，眼眶都紅了。

他還常陪小海綿下棋故意輸?shù)?，健身累到癱倒時(shí)，兒子就在旁邊模仿他舉杠鈴。

這次騎行翻車，恰恰栽在他最擅長(zhǎng)的"曬娃曬日常"上，可能他就是想秀一下父子情，就跟普通人在朋友圈曬娃一樣，結(jié)果不小心翻車了。

不管怎么說(shuō)，愛(ài)孩子是本能，守法是底線。

你可以是小海綿的好哥們，但首先得是他的安全責(zé)任人。

明星光環(huán)護(hù)不住違法，父愛(ài)如山也壓不倒交通規(guī)則

咱們普通人也一樣，平時(shí)帶娃出門一定要遵紀(jì)守法，注意安全?。?/strong>