近日，繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（MUSE Design Awards）評(píng)選結(jié)果揭曉，廣珠西線高速荔灣南站在全球眾多參賽作品中脫穎而出，斬獲繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)建筑設(shè)計(jì)類金獎(jiǎng)。

繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)由國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)協(xié)會(huì)（IAA）設(shè)立，是全球創(chuàng)意設(shè)計(jì)領(lǐng)域頗具影響力的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)之一，素有“設(shè)計(jì)界奧斯卡”之稱。

荔灣南站地處廣州市荔灣區(qū)，是廣州往返粵港澳大灣區(qū)珠江西岸城市以及香港、澳門(mén)的主要門(mén)戶站點(diǎn)，日均車(chē)流超10萬(wàn)車(chē)次。

2025年4月底，荔灣南站完成站場(chǎng)建筑結(jié)構(gòu)改造、收費(fèi)系統(tǒng)智慧化升級(jí)，在解決擁堵難題的同時(shí)打造了一張展示灣區(qū)文化的“金名片”。

荔灣南站斬獲繆斯設(shè)計(jì)獎(jiǎng)建筑設(shè)計(jì)類金獎(jiǎng)

荔灣南站從《莊子》“鯤鵬圖南”意象與嶺南自然風(fēng)貌中汲取靈感，以“大鵬展翅，嶺南芭蕉”為設(shè)計(jì)主題，構(gòu)筑出力量與柔美并存的獨(dú)特造型。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，東西向延伸120米的雨棚宛如鯤鵬展翅，擁抱著奔涌不息的車(chē)流。

南北向的30米梭型桁架梁則似芭蕉葉脈，勾勒出靈動(dòng)韻律，將嶺南自然風(fēng)情融入剛勁的鋼結(jié)構(gòu)之中。一榀榀魚(yú)腹梁構(gòu)成的天窗如百舸爭(zhēng)流般映射著路面上穿梭的車(chē)輛，搭配夜晚不同顏色的燈光，賦予了建筑靈動(dòng)的呼吸感。

有專家表示，荔灣南站的設(shè)計(jì)不僅是對(duì)建筑美學(xué)的極致追求，更是對(duì)對(duì)嶺南文化的現(xiàn)代轉(zhuǎn)譯。

荔灣南站雨棚燈光效果

此外，雨棚采用的空間鋼桁架結(jié)構(gòu)結(jié)合倒三角與拱形平面桁架形式，展現(xiàn)出輕盈飄逸的視覺(jué)效果。

幕墻系統(tǒng)精選耐候性強(qiáng)、可回收的氟碳噴涂鋁板搭配夾膠鋼化玻璃，深度踐行綠色建造與可持續(xù)發(fā)展理念。

為司乘打造“無(wú)感通行”體驗(yàn)

除了設(shè)計(jì)美學(xué)的卓越呈現(xiàn)，荔灣南站在功能實(shí)用性與智慧化服務(wù)方面同樣表現(xiàn)突出。

作為2025年廣東省智慧交通十大典型案例，荔灣南站配置了嵌入式自助收費(fèi)設(shè)備、一體化欄桿機(jī)、主線自由流系統(tǒng)等智能設(shè)備設(shè)施，還搭建了“效能醫(yī)生”、數(shù)字站務(wù)等多個(gè)智慧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)道精準(zhǔn)指引、擁堵響應(yīng)提速、特情秒速處置、運(yùn)行實(shí)時(shí)優(yōu)化，單車(chē)平均通行時(shí)間縮短超16%，ETC特情處理響應(yīng)效率提升幅度超51%，擁堵次數(shù)減少74%，用戶服務(wù)滿意度躍升至96%以上，為司乘打造出“無(wú)感通行”體驗(yàn)，真正做到“顏值”與“實(shí)力”并存。

荔灣南站

廣珠西線高速荔灣南站以交通建筑為載體，兼顧實(shí)用功能與美學(xué)追求，為城市交通樞紐的文化賦能、綠色建造與智慧應(yīng)用樹(shù)立了新標(biāo)桿。

未來(lái)，荔灣南站將繼續(xù)以“大鵬展翅”的昂揚(yáng)姿態(tài)，為過(guò)往旅客提供更加便捷、高效、舒適的出行服務(wù)。

來(lái)源：廣東交通集團(tuán)

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