河北
來源：市場資訊
（來源：Model 3情報）
幾個月來，特斯拉一直在歐洲各地積極開展 FSD（全自動駕駛）的演示試駕活動。
在最近一周的演示中，有觀察人士發(fā)現(xiàn)了一些全新的用戶界面細節(jié)，這些細節(jié)暗示著特斯拉正在與荷蘭車輛管理機構(gòu) RDW 合作，可能是為了調(diào)整 FSD 以滿足歐洲的監(jiān)管要求。
這些細微的變化讓我們得以一窺可視化套件的下一個迭代版本。
限速與最高時速
值得注意的是，其中一項顯著變化之一在于車輛處理未知或容易混淆的限速區(qū)域的方式。當軟件無法準確判斷當?shù)氐南匏贂r，顯示屏上的限速標志圖標上方會出現(xiàn)一個醒目的問號。
此外，歐洲的演示車輛采用了更為直觀的“最高時速設置”，而非近期北美生產(chǎn)版本中使用的“速度配置文件”。
這表明特斯拉可能正在測試本地化的速度控制邏輯，以更好地符合歐洲嚴格的駕駛法規(guī)。
變道視覺提示
屏幕上的視覺提示也進行了升級，以提升駕駛員的感知能力。系統(tǒng)現(xiàn)在會顯示明確的“正在變道”提示通知，確保駕駛員充分了解車輛的意圖。
另外，還有個奇怪的圖標發(fā)現(xiàn)，不知道是用來做什么的/功能。
特斯拉可能在后面推送的 FSD 版本更新中帶來這一變化，當然也有可能僅僅就是為符合當?shù)厥袌龇ㄒ?guī)而做的一些“特供版”。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
