目前，也門領(lǐng)空沒有持續(xù)運作的雷達(dá)網(wǎng)。薩那防空部隊指揮部僅剩幾部П-18、П-19和ПРВ-13雷達(dá)，這些設(shè)備已達(dá)到使用壽命，技術(shù)過時，且無法定期啟動。此外還有幾部伊朗制造的新型雷達(dá)，但由于數(shù)量稀少，加之美英沙特空軍完全掌控著制空權(quán)，這些雷達(dá)并未發(fā)揮顯著作用。

薩那閱兵式上的П-19和ПРВ-13雷達(dá)

在 2022 年 9 月舉行的閱兵式上，展示了安裝在卡車拖車上的П-19型低空雷達(dá)天線桿和ПРВ-13型無線電測高儀。

胡賽的防空部隊急需現(xiàn)代雷達(dá)，沒有這些設(shè)備就無法有效對抗敵方空中攻擊手段。研究中東國家空軍和防空力量的專家稱，自2015年起，伊朗向安薩爾真主組織移交了米波段雷達(dá)Matla ul-Fajr-2和工作于厘米波段的Kashef-2。

Matla ul-Fajr-2雷達(dá)

根據(jù)伊朗提供的數(shù)據(jù)，Matla ul-Fajr-2雷達(dá)能夠有效探測采用低雷達(dá)可視化元素制造的飛行器。該雷達(dá)對高空目標(biāo)的探測距離可達(dá)300公里。

另一款基于中國YLC-6研發(fā)的伊朗國產(chǎn)雷達(dá)站是Kashef-2。

該雙坐標(biāo)雷達(dá)站與蘇聯(lián)П-19雷達(dá)站功能相似，旨在及時探測低空空中目標(biāo)，并向地面防空系統(tǒng)提供目標(biāo)指示。

Kashef-2雷達(dá)

Kashef-2雷達(dá)天線站安裝在卡車底盤上。另外兩個自行式集裝箱式設(shè)備艙內(nèi)配置了控制和信息顯示裝置以及通信設(shè)備。根據(jù)目標(biāo)性質(zhì)和飛行高度的不同，其探測距離為100-150公里。

胡賽武裝組織現(xiàn)有的防空機(jī)槍和火炮裝置

目前胡塞武裝擁有多種口徑的機(jī)槍和高射炮系統(tǒng)，包括12.7毫米、14.5毫米、20毫米、23毫米、35毫米、37毫米及57毫米等型號。這些武器大多是蘇聯(lián)、美國、中國和伊朗制造的知名老式裝備。

在新式武器中，我們可以提到瑞士制造的GDF-002型雙聯(lián)裝35毫米高炮，配有超級 Fledermaus火控雷達(dá)。

一輛裝有 35 毫米 GDF-002 火炮發(fā)射器的三軸越野卡車牽引著一個 Super Fledermaus 火控雷達(dá)系統(tǒng)。

不排除這是伊朗仿制的瑞士35毫米高射炮，該武器在伊朗以Samavat之名生產(chǎn)。

在胡賽武裝組織中最為普遍的是12.7毫米和14.5毫米的機(jī)槍，以及23毫米的ЗУ-23型火炮

根據(jù)參考數(shù)據(jù)，胡塞武裝擁有大約六百挺單管和雙管 12.7 毫米和 14.5 毫米高射機(jī)槍，以及100門雙管ЗУ-23型高射炮。

此外，還有幾十門舊蘇聯(lián)制式37毫米、57毫米和100毫米口徑高射炮仍處于可使用狀態(tài)。

鑒于也門境內(nèi)已無完好的防空火控雷達(dá)站，這些火炮僅能對空中目標(biāo)實施阻截射擊，實戰(zhàn)價值有限。

胡賽武裝組織配備的便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

胡塞武裝無疑擁有短程便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。但這一問題鮮少被提及，因為也門伊斯蘭主義者從未透露過他們擁有何種類型的便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，以及這些武器的來源。

蘇聯(lián)時期曾交付數(shù)百套“箭-2M”便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，但這些武器主要用于1980至1990年代南北武裝沖突中抵御“阿拉伯聯(lián)盟”空襲，其余大部分已報廢。

21世紀(jì)以來，通過第三國渠道向也門輸送了數(shù)十套“針-1”便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，但這些武器并未對戰(zhàn)局產(chǎn)生顯著影響。

軍事觀察員寫道，伊朗在 2015 年后轉(zhuǎn)讓了大量 Misagh-2 單兵攜帶防空系統(tǒng)。

伊朗生產(chǎn)的Misagh-2便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)是根據(jù)從中國獲得的許可證制造的。中國原型機(jī)QW-18融合了蘇聯(lián)“針”式和美國“毒刺”導(dǎo)彈的技術(shù)方案。

伊朗便攜式防空系統(tǒng)在性能上完全符合現(xiàn)代要求。傾斜射程為500-5000米，垂直射程為30-4000米。導(dǎo)彈最大速度為600米/秒。該便攜式防空系統(tǒng)在戰(zhàn)備狀態(tài)下的重量為16.9公斤。導(dǎo)彈重量為10.7公斤，破片高爆彈頭重量為1.42公斤。

也門仿制的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)采用Р-60МК、Р-73和Р-27Т制導(dǎo)導(dǎo)彈

由于防空導(dǎo)彈系統(tǒng)嚴(yán)重短缺，也門導(dǎo)彈研究與開發(fā)中心的工程師們成功將Р-60МК、Р-73和Р-27Т型熱導(dǎo)空對空導(dǎo)彈改裝為地面發(fā)射系統(tǒng)。這些導(dǎo)彈是在米格-21бис、米格-29和蘇-22M3戰(zhàn)機(jī)被擊落之后，留在航空武器庫里的。

Р-60МК和Р-73空對空導(dǎo)彈經(jīng)過改裝，可從越野皮卡車上發(fā)射，并通過液氮為紅外制導(dǎo)系統(tǒng)提供電力和冷卻。

網(wǎng)絡(luò)上有照片顯示也門自制的自行防空導(dǎo)彈系統(tǒng)使用了航空短程導(dǎo)彈。從照片中可以清楚地看到，發(fā)射裝置使用最簡單的準(zhǔn)直瞄準(zhǔn)鏡進(jìn)行目標(biāo)瞄準(zhǔn)。

考慮到相對輕便的空戰(zhàn)導(dǎo)彈沒有額外的加速器，從地面發(fā)射裝置的射程將比從飛機(jī)發(fā)射時縮短約一半。專家認(rèn)為，此類簡易系統(tǒng)的效能有限，其主要性能指標(biāo)遜于現(xiàn)代便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

使用Р-27Т中程導(dǎo)彈的防空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)效果更好一些。

根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，也門至少建造了三套此類防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用2008年交付的Flir Systems ULTRA 8500光電熱成像系統(tǒng)進(jìn)行目標(biāo)搜索與捕獲。Р-27Т導(dǎo)彈從地面發(fā)射時的射程可達(dá)15公里。

在2022年9月薩那市中心廣場舉行的閱兵式上，三輛搭載Р-27Т導(dǎo)彈發(fā)射裝置的重型卡車通過了閱兵方陣。

胡塞武裝聲稱，2018年1月7日，一枚從地面發(fā)射的Р-27Т導(dǎo)彈在薩那上空擊落了沙特皇家空軍的F-15SA戰(zhàn)機(jī)。然而事后并未展示戰(zhàn)機(jī)殘骸，該F-15SA可能僅受損。大約在同一時間，一架沙特“旋風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在也門北部墜毀，但具體擊落原因尚不明確。

配備3M9導(dǎo)彈的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

在利用閑置的空對空導(dǎo)彈制造“Франкенштейнов弗蘭肯斯坦”的同時，也門人在伊朗的技術(shù)支持下著手修復(fù)3M9防空導(dǎo)彈，這些導(dǎo)彈曾是“Квадрат方塊”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的組成部分。

截至2018年，也門境內(nèi)所有用于直接搜索目標(biāo)和引導(dǎo)防空導(dǎo)彈的1C91型自行偵察與制導(dǎo)裝置 這些裝置作為“Квадрат方塊”防空系統(tǒng)的一部分，用于直接搜索目標(biāo)和引導(dǎo)防空導(dǎo)彈，現(xiàn)已全部報廢，而1980年代初制造的3M9導(dǎo)彈也已超過保修期。

為證實這些系統(tǒng)已重新投入使用，2021年公布了修復(fù)版3M9防空導(dǎo)彈發(fā)射的視頻。此外，不排除從伊朗獲得新型導(dǎo)彈的可能性。

在薩那的閱兵式上，三輛裝有3М9薩姆導(dǎo)彈的自行發(fā)射車在КрАЗ-6322卡車底盤上通過廣場。

不過，恢復(fù)導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力只是完成任務(wù)的一半。3M9防空導(dǎo)彈需要雷達(dá)光束的照射才能鎖定目標(biāo)。目前尚不清楚胡塞武裝是否擁有可用的1C91雷達(dá)，還是采用了其他制導(dǎo)雷達(dá)。

胡賽武裝組織配備的新型防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

這些防空導(dǎo)彈在伊朗的出現(xiàn)，得益于2005年莫斯科企業(yè)-股份公司 ?ГПТП ?Гранит?接到現(xiàn)代化改造伊朗”Kvadrat"防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的訂單。

這項“現(xiàn)代化改造”頗具特色。在延長伊朗為數(shù)不多的“方塊”防空系統(tǒng)和3M9防空導(dǎo)彈使用壽命的同時，伊朗開始組裝基于輪式底盤的移動式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)Raad，其導(dǎo)彈外觀與蘇聯(lián)Бук-М1防空導(dǎo)彈系統(tǒng)中使用的9M38導(dǎo)彈極為相似。

Raad防空系統(tǒng)可打擊45公里半徑、22公里高度的空中目標(biāo)。公開渠道關(guān)于伊朗新型防空系統(tǒng)的詳細(xì)信息寥寥無幾，其完整配置、雷達(dá)類型及性能參數(shù)均不為人所知。

Taer系列防空導(dǎo)彈也用于西方稱為Khordad和Tabas的系統(tǒng)。所有伊朗中程機(jī)動防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的共同特征是發(fā)射裝置都安裝在輪式底盤上。

胡賽武裝組織也擁有短程防空導(dǎo)彈，但相關(guān)信息所知甚少。

觀察人員注意到，也門工程師將 Strela-1地空導(dǎo)彈安裝在КрАЗ-6322卡車上。

考慮到舊蘇聯(lián)9A31作戰(zhàn)系統(tǒng)的戰(zhàn)斗模塊最初安裝在БРДМ-2輪式裝甲車上，沒有配備專用探測裝置，這項工作并不復(fù)雜。但同時，對于40多年前制造的9M31地對空導(dǎo)彈的性能及其作戰(zhàn)效能，仍存在合理質(zhì)疑。

2022年9月，胡塞武裝除展示其他防空裝備外，還公開了Miraj防空導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈發(fā)射裝置不依賴特定運輸載具，可采用自行式或牽引式部署。

與Miraj防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置一同展示的還有一套火控系統(tǒng)，據(jù)專家分析，該系統(tǒng)采用了從ЗСУ-23-4 ?Шилка?防空炮車上拆卸下來的РПК–2М雷達(dá)儀器組件。

配備附加加速器的Miraj熱導(dǎo)防空導(dǎo)彈，在如此尺寸下射程應(yīng)超過5公里，其性能可能接近蘇聯(lián)9M37防空導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈曾用于“箭-10”防空系統(tǒng)。

非傳統(tǒng)的伊朗防空導(dǎo)彈型號最初被稱為“358”。西方情報機(jī)構(gòu)于2019年獲悉“358”防空導(dǎo)彈的存在，此前什葉派武裝組織曾試圖在伊拉克和也門的軍事行動中使用該型導(dǎo)彈。

在獲得情報后，美國海軍攔截了一艘貨船，在其貨艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)了導(dǎo)彈部件和發(fā)射裝置。美軍組裝了導(dǎo)彈，但缺少控制裝置，因此無法理解其運作原理。

根據(jù)美國數(shù)據(jù)，該導(dǎo)彈采用模塊化設(shè)計，即使訓(xùn)練不足的人員也能在半小時內(nèi)快速組裝完成。這種結(jié)構(gòu)簡化了導(dǎo)彈向作戰(zhàn)區(qū)域的運輸。

導(dǎo)彈長度為2.75米，直徑152毫米，干重超過75公斤。發(fā)射時使用最簡單的發(fā)射裝置-長度為數(shù)米的傾斜軌道導(dǎo)軌，借助長度超過1米的固體燃料發(fā)動機(jī)進(jìn)行發(fā)射，該發(fā)動機(jī)在發(fā)射前固定在火箭主體上。該火箭配備重達(dá)10公斤的破片戰(zhàn)斗部，射程可達(dá)100公里。

助推器將火箭加速至超音速后，隨即分離并啟動緊湊型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)�？紤]到彈體形狀尺寸、尾翼結(jié)構(gòu)及主發(fā)動機(jī)類型，該導(dǎo)彈在攻擊目標(biāo)時飛行速度很可能低于音速。

一些消息來源說，它用紅外制導(dǎo)系統(tǒng)來瞄準(zhǔn)目標(biāo)，但考慮到它的特點，這有點讓人懷疑。它很可能用的是組合制導(dǎo)方式，火箭上裝有帶紅外通道的通用電視攝像機(jī)和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備。

這款伊朗導(dǎo)彈的獨特之處在于它能以多種模式運作，應(yīng)用靈活性高�？紤]到飛行速度不高，該導(dǎo)彈可用于對抗無人機(jī)和直升機(jī)。此時，當(dāng)導(dǎo)彈飛近目標(biāo)時，激光引信會觸發(fā)彈頭引爆。若未能發(fā)現(xiàn)空中目標(biāo)，該導(dǎo)彈還能作為巡航彈藥攻擊地面目標(biāo)。

2022年，此前被稱為“358”的導(dǎo)彈在伊朗和也門幾乎同時以“Saqr-1”的代號正式亮相。

專家們對多用途導(dǎo)彈Saqr-1的評價褒貶不一。

一方面，它功能強(qiáng)大，能同時打擊空中和地面目標(biāo)。模塊化設(shè)計便于拆卸運輸，對各種非正規(guī)部隊和破壞小隊來說很有吸引力。

但相對較低的飛行速度使其難以有效對抗噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)和巡航導(dǎo)彈。

還需注意的是，若不借助架設(shè)于數(shù)十米高空的空中中繼器或天線裝置，其100公里的最大射程將完全無法實現(xiàn)。