21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 高江虹

4月3日，馬來(lái)西亞航空宣布將于今年 7 月 2日開通深圳往返吉隆坡每日航班，并于 7 月 9日開通長(zhǎng)沙往返吉隆坡每日航班，進(jìn)一步完善其在中國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

如加上今年年初恢復(fù)的成都航線，馬航今年在中國(guó)“花開三地”， 成為其近年來(lái)在華拓展步伐最快的一年。屆時(shí)，馬航在中國(guó)將有9個(gè)航點(diǎn)，成為馬航第二大國(guó)際市場(chǎng)。馬來(lái)西亞航空集團(tuán)（MAG）航空業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官馮志揚(yáng)（Bryan Foong）接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪時(shí)表示，下一階段的重點(diǎn)不是簡(jiǎn)單增加更多航點(diǎn)，而是逐步打造一個(gè)更均衡、也更具市場(chǎng)相關(guān)性的中國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，目前馬航在中國(guó)有七個(gè)航點(diǎn)，分別是北京、上海、廣州、廈門、成都、香港及臺(tái)北，加上即將開通的深圳與長(zhǎng)沙，馬航在中國(guó)市場(chǎng)每周將運(yùn)營(yíng)多達(dá) 74 班往返航班。

記者注意到，馬航相當(dāng)重視粵港澳大灣區(qū)的布局，早已落子大灣區(qū)最重要的兩個(gè)城市——香港和廣州，如今新航點(diǎn)又選在中國(guó)重要的創(chuàng)新與貿(mào)易樞紐城市，同時(shí)也是眾多頭部科技企業(yè)的總部所在地的深圳，馬航可為大灣區(qū)旅客提供每日多達(dá)4 班往返吉隆坡的航班選擇。

至于長(zhǎng)沙，是中國(guó)中部重要的經(jīng)濟(jì)與文化中心。馬航方面表示，此次開航標(biāo)志著馬航進(jìn)一步拓展至潛力廣闊的華中地區(qū)市場(chǎng)，以更好服務(wù)休閑旅游、差旅出行及探親訪友等持續(xù)增長(zhǎng)的多元出行需求。有意思的是，近期關(guān)于馬航新航點(diǎn)的選擇鬧了個(gè)大烏龍，有小紅書網(wǎng)友預(yù)告新航點(diǎn)將包括杭州，引發(fā)熱烈討論，甚至當(dāng)?shù)毓傥⒁蚕聢?chǎng)，可見(jiàn)杭州居民對(duì)馬來(lái)西亞旅游市場(chǎng)的期待。

馬來(lái)西亞旅游局有關(guān)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道透露，目前中馬兩國(guó)間每周716架次航班往返，全年477萬(wàn)中國(guó)游客來(lái)馬來(lái)西亞旅行,而去中國(guó)旅游的馬來(lái)西亞游客也日益增多，2025年達(dá)到260萬(wàn)人次，較2024年增加90多萬(wàn)人。兩國(guó)人民的熱絡(luò)交流得益于中馬簽證互免政策。隨著“2026 馬來(lái)西亞旅游年”蓄勢(shì)推進(jìn)，馬航方面寄望新航線有望吸引更多中國(guó)旅客赴馬旅游，同時(shí)也為馬來(lái)西亞旅客前往中國(guó)快速發(fā)展的城市提供更豐富、更便捷的選擇。

“中國(guó)不僅是馬航最重要的國(guó)際市場(chǎng)之一，更是我們長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略中的關(guān)鍵市場(chǎng)?！瘪R來(lái)西亞航空集團(tuán)（MAG）航空業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官馮志揚(yáng)（Bryan Foong）向記者表示，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入并非短期或戰(zhàn)術(shù)性的安排?！拔覀兿Ｍ掷m(xù)深化在中國(guó)市場(chǎng)的布局，著眼于長(zhǎng)期相關(guān)性與可持續(xù)的發(fā)展機(jī)遇。”

馮志揚(yáng)表示，下一階段的重點(diǎn)不是簡(jiǎn)單增加更多航點(diǎn)，而是逐步打造一個(gè)更均衡、也更具市場(chǎng)相關(guān)性的中國(guó)航線網(wǎng)絡(luò)。