4月3日，第四代博越L（參數(shù)丨圖片）小藍(lán)燈版正式上市，上市限時(shí)價(jià)11.99萬(wàn)元，成為15萬(wàn)以內(nèi)唯一搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案的燃油SUV。也是一個(gè)將燃油車的高階智能駕駛（NOA）功能普及到11萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)的車型。同時(shí)還推出全新車色晴山藍(lán)，全系免費(fèi)可選，為用戶提供更多審美選項(xiàng)。作為博越家族面向燃油SUV市場(chǎng)的智能進(jìn)階之作，第四代博越L小藍(lán)燈版不僅延續(xù)博越家族“三好”基因，更帶來(lái)“好開(kāi)、好停、好安全”的三大越級(jí)智能體驗(yàn)以及5大越級(jí)舒適標(biāo)配，引領(lǐng)中國(guó)燃油SUV進(jìn)入小藍(lán)燈時(shí)代。

即日起至4月30日，用戶購(gòu)買第四代博越L小藍(lán)燈版可限時(shí)享?yè)Q購(gòu)補(bǔ)貼12000元，博越用戶換購(gòu)還可疊加3000元專屬換購(gòu)金，此外還有7年超長(zhǎng)貸等金融禮、流量禮、智行禮共計(jì)6重上市大禮。

好開(kāi)：智能加持駕乘體驗(yàn)，更省心、更舒心、更放心

好開(kāi)，是智能進(jìn)階最直觀的體驗(yàn)。第四代博越L基于新一代CMA全球豪華架構(gòu)打造，強(qiáng)悍機(jī)械素質(zhì)媲美豪華品牌，擁有駕控好底子。而第四代博越L小藍(lán)燈版，更在智能層面為卓越駕控層層加碼：支持HNOA高速高架領(lǐng)航駕駛輔助、城市ICC智能巡航等多項(xiàng)功能，采用純視覺(jué)無(wú)圖方案，全國(guó)38萬(wàn)公里高速、3萬(wàn)公里高架全覆蓋。無(wú)論是智能上下匝道、壓速變道、智能避讓，還是紅綠燈識(shí)別、擁堵跟車與障礙物繞行，均能實(shí)現(xiàn)安全輕松駕駛，讓用戶開(kāi)著省心。

此外，第四代博越L小藍(lán)燈版還以越級(jí)舒適標(biāo)配，讓用戶坐享舒適：尊享主駕+女王副駕雙奢前排、Flyme Auto智能座艙、25.6英寸AR-HUD、16揚(yáng)聲器Flyme Sound無(wú)界之聲及前排雙層夾膠隔音玻璃等越級(jí)配置，構(gòu)建起更沉浸、更具品質(zhì)感的智艙享受，讓用戶開(kāi)著舒心。

好停：多場(chǎng)景泊車輔助，復(fù)雜環(huán)境泊車無(wú)壓力

好停，是智能進(jìn)階在泊車場(chǎng)景的落地體現(xiàn)。第四代博越L小藍(lán)燈版以多場(chǎng)景智能泊車輔助克服停車難題，讓新手像老手一樣會(huì)停車。車輛支持APA泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、FTP指尖泊車輔助、窄位離車泊入、盡頭路泊車等功能，覆蓋300多種泊車場(chǎng)景。結(jié)合360°全景影像及超聲波雷達(dá)等硬件感知系統(tǒng)，側(cè)方位、窄車位、無(wú)劃線車位等高頻高難度泊車場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)自主泊入和泊出。無(wú)論是停車場(chǎng)里“一把難進(jìn)”的緊張時(shí)刻，還是老舊社區(qū)、商超地庫(kù)中的復(fù)雜環(huán)境，第四代博越L小藍(lán)燈版都能讓用戶輕松應(yīng)對(duì)，真正實(shí)現(xiàn)“停著放心”。

好安全：從主動(dòng)避險(xiǎn)到智能應(yīng)對(duì)，用戶出行更安全

好安全，是智能進(jìn)階的重要底座。第四代博越L小藍(lán)燈版以8大被動(dòng)安全、21大主動(dòng)安全等配置，構(gòu)建全方位安全防護(hù)體系，讓用戶用著安心。主動(dòng)安全方面，第四代博越L小藍(lán)燈版率先實(shí)現(xiàn)120km/h 超高速剎停，它還搭載同級(jí)獨(dú)有AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)，最高支持130km/h的速度下主動(dòng)避讓。更新增FACE ID駕駛員感知系統(tǒng)、FCTA前方穿行預(yù)警、EMA轉(zhuǎn)向避撞輔助、RCTB后方橫向碰撞制動(dòng)等功能，還針對(duì)“鬼探頭”、靜止障礙識(shí)別等復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化，進(jìn)一步提升車輛預(yù)判及應(yīng)對(duì)能力。

被動(dòng)安全方面，第四代博越L小藍(lán)燈版擁有32000Nm/°同級(jí)最大車身扭轉(zhuǎn)剛度，采用封閉式籠式框架結(jié)構(gòu)，最大限度減少碰撞造成的乘員傷害。1500MPa一體式熱成型硼鋼門(mén)環(huán)，完整性高，分散受力，大幅提升碰撞安全性能。此外，三葉草協(xié)力系統(tǒng)、S形兩折彎縱梁設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)及高強(qiáng)度防撞梁等設(shè)計(jì)，為駕乘人員提供全方位防護(hù)，讓安全感始終陪伴用戶左右。

自第一代博越上市，博越始終以用戶為中心迭代升級(jí)，至今已熱銷全球60余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)銷量突破230萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌首個(gè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、技術(shù)、管理全面出口的SUV，穩(wěn)居行業(yè)標(biāo)桿地位。第四代博越L小藍(lán)燈版，在傳承博越家族“三好”基因的基礎(chǔ)上煥新而來(lái)，實(shí)現(xiàn)智能體驗(yàn)的全面進(jìn)階，重新定義了15萬(wàn)內(nèi)燃油SUV的智能價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更以技術(shù)革新引領(lǐng)行業(yè)突破，推動(dòng)中國(guó)燃油市場(chǎng)邁向油電同智、科技平權(quán)的新時(shí)代。