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成都航空“泛美號(hào)”春假主題航班啟航

3月27日，成都航空“泛美號(hào)”春假主題航班在雙流機(jī)場(chǎng)正式啟航。候機(jī)大廳內(nèi)，快閃舞蹈、職業(yè)走秀等活動(dòng)精彩紛呈，吸引眾多旅客駐足打卡。

而更精彩的是，萬(wàn)米高空的客艙中，春假知識(shí)問(wèn)答、定制蛋糕分享等環(huán)節(jié)趣味十足，為旅客帶來(lái)別樣出行體驗(yàn)?！胺好捞?hào)”由成都航空與泛美教育集團(tuán)聯(lián)合打造，機(jī)身融合熊貓國(guó)潮元素，極具四川特色。

據(jù)了解，作為推行春假多年的院校，四川西南航空職業(yè)學(xué)院的春假文化首次飛上云端。此次主題航班是本土航司跨界合作新嘗試，成都航空也將持續(xù)以“航空+文旅”模式，打造流動(dòng)的城市文化名片，助力區(qū)域文旅發(fā)展。

點(diǎn)評(píng)：跨界融合，讓民航出行更有溫度

本次“泛美號(hào)”春假主題航班，將校園文化與民航出行巧妙結(jié)合，既豐富了旅客乘機(jī)體驗(yàn)，又讓特色春假文化實(shí)現(xiàn)空中傳播。成都航空以國(guó)產(chǎn)民機(jī)為載體，聯(lián)動(dòng)本土企業(yè)打造國(guó)潮主題航班，既是“航空+文旅”模式的創(chuàng)新實(shí)踐，也讓主題航班成為傳播城市形象的流動(dòng)窗口。這種跨界合作模式為民航行業(yè)賦能文旅、提升品牌影響力提供了可借鑒的新思路。

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東方航空發(fā)布2025年年度報(bào)告

3月30日，中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東航”）正式發(fā)布2025年年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2025年?yáng)|航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1399.41億元，同比增長(zhǎng)5.92%，營(yíng)收規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-16.33億元，較2024年的-42.26億元虧損幅度大幅收窄；全年旅客運(yùn)輸量達(dá)1.5億人次，同比增長(zhǎng)6.67%。

從年報(bào)亮點(diǎn)來(lái)看，東航的業(yè)績(jī)離不開國(guó)際航線的強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)。全年國(guó)際業(yè)務(wù)收入457.33億元，同比大幅增長(zhǎng)20.82%，新開國(guó)際航線24條，國(guó)際及地區(qū)航線總數(shù)達(dá)249條，覆蓋40個(gè)國(guó)家93個(gè)境外航點(diǎn)，國(guó)際通航點(diǎn)數(shù)量位居國(guó)內(nèi)航司首位。與此同時(shí)，公司成本管控成效顯著，財(cái)務(wù)費(fèi)用同比大幅下降32.14%，航油成本同比下降3.98%，核心成本項(xiàng)持續(xù)優(yōu)化，為盈利修復(fù)提供了有力支撐。

點(diǎn)評(píng)：業(yè)績(jī)虧損顯著收窄，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型共繪增長(zhǎng)新藍(lán)圖

2025年，東航虧損顯著收窄、國(guó)際航線領(lǐng)跑行業(yè)，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭與戰(zhàn)略定力。在國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919規(guī)?；\(yùn)營(yíng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色民航建設(shè)等方面，東航持續(xù)發(fā)力，構(gòu)筑起面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨著民航市場(chǎng)持續(xù)回暖、成本管控不斷深化以及國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)放量運(yùn)營(yíng)，東航有望加快實(shí)現(xiàn)全面盈利，進(jìn)一步鞏固其作為上海主基地航司的樞紐優(yōu)勢(shì)。

封面新聞?dòng)浾呃罾^龍 杜佳眙