4月2日，2026款小鵬MONA M03正式上市，作為小鵬MONA系列時(shí)隔583天的首次大升級(jí)車型，新車以“全方位對(duì)標(biāo)20萬級(jí)車型”為開發(fā)基準(zhǔn)，在外觀設(shè)計(jì)、智能科技、駕乘舒適與主被動(dòng)安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。推出6款版型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間11.98萬-15.18萬元，聚焦年輕用戶核心需求，以實(shí)打?qū)嵉纳?jí)打造越級(jí)產(chǎn)品力。同時(shí)，品牌同步推出上市專屬權(quán)益，即日起至2026年4月30日24點(diǎn)前下定2026款小鵬MONA M03，限時(shí)送至高價(jià)值超35,000元權(quán)益。

相較于老款，新車升級(jí)亮點(diǎn)集中且精準(zhǔn)，外觀新增羅蘭紫、牛油果綠配色及櫻珞粉主題套裝，車漆工藝升級(jí)后光澤度與質(zhì)感顯著提升，搭配全新運(yùn)動(dòng)包圍、輪轂及Max版專屬AI小藍(lán)燈，轎跑氣質(zhì)更突出。內(nèi)飾軟包占比超70%，新增仿麂皮頂棚與手機(jī)置物臺(tái)，中控臺(tái)、門板開關(guān)升級(jí)為UV觸感漆，揚(yáng)聲器網(wǎng)罩優(yōu)化后音質(zhì)與顏值雙提升；同時(shí)新增美妝鏡、50W無線充電面板及多項(xiàng)儲(chǔ)物空間，解決老款儲(chǔ)物不足等痛點(diǎn)。

舒適性方面，新車實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，前排座椅新增14點(diǎn)按摩、通風(fēng)、加熱等功能，搭配加長(zhǎng)加厚設(shè)計(jì)緩解駕乘疲勞；首次配備雙層靜音玻璃與RNC主動(dòng)降噪模塊，搭配20揚(yáng)聲器AI音響系統(tǒng)及私密播報(bào)功能，靜謐性與音質(zhì)體驗(yàn)遠(yuǎn)超老款；升級(jí)的雙層鍍銀全景天幕，防曬效果也大幅提升。

能耗與續(xù)航上，新車升級(jí)小鵬自研混合碳化硅扁線電驅(qū)系統(tǒng)，電池容量不變的情況下續(xù)航提升20-30km，最高達(dá)640km，百公里電耗降至10.8kWh；X-HP3.5智能熱管理系統(tǒng)大幅降低冬季暖風(fēng)電耗，新增6kW外放電功能，解決老款冬季續(xù)航焦慮、功能單一的問題。

駕控與安全更趨完善，升級(jí)自適應(yīng)阻尼減振器，兼顧操控支撐性與行駛舒適性，最小轉(zhuǎn)彎半徑降至5.3m，操控更靈活；百公里剎停距離優(yōu)化至35.63m，電池安全提前達(dá)標(biāo)2026新國(guó)標(biāo)，全系標(biāo)配爆胎穩(wěn)行功能，Max版新增冰雪AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能，防護(hù)更全面。

智能層面升級(jí)最為顯著，智駕提供雙算力版本，Ultra SE版搭載雙圖靈AI芯片與第二代VLA物理世界大模型，實(shí)現(xiàn)端到端智駕控制，首發(fā)無導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛；Max版將升級(jí)同款核心智駕功能，老款無此級(jí)別配置。智能座艙搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)與3D車道級(jí)導(dǎo)航，搭配高清大屏及豐富娛樂生態(tài)，功能性大幅提升。

當(dāng)前新能源市場(chǎng)已從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向體驗(yàn)戰(zhàn)，20萬以下市場(chǎng)年輕用戶對(duì)智能化、個(gè)性化需求突出。2026款小鵬MONA M03的針對(duì)性升級(jí)，既延續(xù)其同級(jí)銷量領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也推動(dòng)A級(jí)純電市場(chǎng)向體驗(yàn)升維轉(zhuǎn)型，有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，鞏固細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿地位。