小編前段時間看到一個數(shù)據(jù)

截止2025年年底

全國機(jī)動車保有量達(dá)4.69億輛

機(jī)動車駕駛?cè)?strong>達(dá)5.59億人

也就是說

全國每10個人有將近4個人持有駕駛證

駕駛證高度普及

安全駕駛關(guān)乎億萬人

各位老司機(jī)注意啦

2026駕駛新規(guī)來了！6月1日實施！

千萬要注意啦

2026駕駛新規(guī)來了！

6月1日實施！

圖源： 公安部

?最新信息

近日，公安部正式發(fā)布《機(jī)動車駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》（GA/T 2372-2026），該規(guī)則通過“駕駛行為+生理狀態(tài)+生活軌跡”三維立體判定疲勞駕駛，覆蓋全車型駕駛?cè)?，尤其?qiáng)化了對客運車輛的監(jiān)管。

?實施時間

新規(guī)將于6月1日在全國落地執(zhí)行。

4.69億輛車、5.59億駕駛?cè)?/p>

新規(guī)的背后

是對億萬人生命安全的責(zé)任承諾

那么

新規(guī)都有那么重要內(nèi)容

新規(guī)主要內(nèi)容

疲勞駕駛的認(rèn)定情形

圖片j僅供參考 圖源： AI

?有下列情形之一的，應(yīng)認(rèn)定為疲勞駕駛

1?? 機(jī)動車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息，或停車休息時間少于20分鐘的。

2?? 客運機(jī)動車駕駛?cè)嗽?strong>晚22:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2小時未停車休息，或停車休息時間少于20分鐘的。

3?? 客運機(jī)動車駕駛?cè)?strong>在24小時內(nèi)累計駕駛時間超過8小時的。

* 注：客運機(jī)動車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\輸經(jīng)營活動的機(jī)動車駕駛?cè)恕?/p>

?對在道路交通事故發(fā)生過程中具備避險條件但未及時采取有效避險措施的機(jī)動車駕駛?cè)?，?jīng)調(diào)查具有下列情形之一的，可認(rèn)定為疲勞駕駛：

1?? 通過監(jiān)測設(shè)備（如視頻監(jiān)控設(shè)備、腦電測量設(shè)備等）監(jiān)測到機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛車輛在事故發(fā)生前10分鐘內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼（雙眼瞼完全閉合并持續(xù)2秒以上）或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30的。

2?? 對機(jī)動車駕駛?cè)嗽儐?訊問結(jié)果證實其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的。

?生活軌跡判定

對機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進(jìn)行調(diào)查，證實存在可能影響駕駛安全的行為或狀態(tài)的，如睡眠不足、體力透支、外部影響（如服用感冒藥、空腹或暴飲暴食后駕車）等。

疲勞駕駛認(rèn)定不再模糊

安全底線從此清晰

這是對生命最根本的尊重

疲勞駕駛認(rèn)定的本質(zhì)不是處罰

而是預(yù)防

駕駛新規(guī)的意義

圖片僅供參考 圖源： AI

?對駕駛?cè)?/strong>

合規(guī)駕駛不僅是規(guī)避處罰的前提，更是保障自身及他人生命財產(chǎn)安全的核心。新規(guī)的實施將促使駕駛?cè)烁又匾曬{駛安全，合理安排休息時間，避免疲勞駕駛。

建議：

1?? 應(yīng)嚴(yán)格遵守新規(guī)要求，合理安排駕駛時間和休息時間，確保自身及他人的生命財產(chǎn)安全。

2?? 在駕車途中應(yīng)避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸，以促進(jìn)血液循環(huán)，防止出現(xiàn)精神疲勞。

3?? 長時間開車途中應(yīng)隔段時間打開車窗透透氣，避免車內(nèi)氧氣不足導(dǎo)致疲勞感加重。

?對交通管理部門

明確的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)與取證方式能更高效地打擊疲勞駕駛違法行為，筑牢道路交通安全防線。新規(guī)的實施將有助于交通管理部門更加精準(zhǔn)地識別疲勞駕駛行為，及時采取措施進(jìn)行干預(yù)和處罰。

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▌信息來源：新華社、央視新聞、深圳社保、深圳本地寶綜合

▌編輯：柯南（吳德禎）

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