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泉州一知名車企停業(yè),員工失業(yè)陷入困境……

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  原標題:知名車企停業(yè),員工失業(yè)陷入困境,泉州鯉城法院執(zhí)行破難題

  員工追回工資 百余人實現(xiàn)再就業(yè)

  “感謝法官,不僅幫我們追回了血汗錢,還保住了工作!”近日,原為A汽車公司的3名員工代表捧著一面印著“嚴格執(zhí)法、熱情服務”的錦旗,專程來到泉州鯉城法院向執(zhí)行法官致謝。

  這面錦旗的背后,是一起涉172名員工、數(shù)百萬元欠薪案件的圓滿執(zhí)結,更是鯉城法院以執(zhí)行破解民生難題、實現(xiàn)“保民生、安企業(yè)”雙贏的生動實踐。

  作為知名品牌汽車在中國最早的五大代理商之一,A汽車公司是泉州本地經(jīng)營了幾十年的老牌企業(yè)。然而,受所屬集團經(jīng)營不善、資金鏈斷裂影響,該公司于2024年停止所有汽車銷售及售后服務業(yè)務。一夜之間,172名員工失去了收入來源,追討被拖欠的工資也面臨重重困難。

  為追回自己的血汗錢,員工們先后向勞動仲裁委員會申請仲裁。仲裁部門依法裁決,A汽車公司需足額支付工人工資257萬余元及經(jīng)濟補償金。然而,裁決書成為一紙空文,公司遲遲未履行支付義務。自2024年11月起,員工們陸續(xù)向鯉城法院申請強制執(zhí)行,期盼通過司法途徑討回公道。

  “公司的錢都是由集團統(tǒng)一管理的,公司賬上沒錢,負責人也跑路了,我們該怎么辦?”工人代表楊某激動地向執(zhí)行法官反饋情況,話語中滿是焦慮與無助。

  案件受理后,鯉城法院第一時間開通欠薪案件“綠色通道”,迅速啟動財產(chǎn)查控程序。然而,調查發(fā)現(xiàn),A汽車公司原經(jīng)營場所已由B汽車公司接手經(jīng)營,其銀行賬戶余額寥寥無幾,名下主要財產(chǎn)均已被抵押,172名員工的工資債權全額清償希望渺茫。

  “兩家汽車公司是否存在關聯(lián)?車輛都存放在何處?A汽車公司的資金流向哪了?”執(zhí)行法官沒有輕言放棄,從法定代表人張某入手展開深入調查。依托“法院+公安”執(zhí)行聯(lián)動機制,執(zhí)行法官奔赴廈門,成功控制張某,最終成功找到并拘留了張某。

  拘留期間,在執(zhí)行威懾和執(zhí)行法官的耐心釋法下,張某終于轉變態(tài)度,主動交代關鍵線索:“我公司與B汽車公司簽訂了托管協(xié)議,對方每月需支付10萬元托管費,另外我公司還有部分車輛交由他們管理?!?/p>

  抓住這一關鍵線索,執(zhí)行法官第一時間趕赴B汽車公司經(jīng)營現(xiàn)場固定證據(jù),卻發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場車輛均無車牌,無法直接確認是否為涉執(zhí)車輛。為確保不遺漏任何線索,執(zhí)行法官逐一對現(xiàn)場車輛的車架號進行核對,最終確認5臺涉執(zhí)車輛,并當場依法采取扣押措施。同時,向相關責任人送達《責令交付車輛通知書》,明確告知:“剩余4臺涉執(zhí)車輛已被法院查封,嚴禁私自轉移、處分,否則將承擔相應法律責任?!痹诜傻恼饝叵拢嚓P人員主動將剩余4臺車輛從異地調回,交付法院處置。

  此外,在執(zhí)行法官的多次溝通協(xié)調下,成功從B汽車公司提取到期托管費用60萬元,優(yōu)先用于清償工人工資。

  60萬元托管費雖解了燃眉之急,但相較于數(shù)百萬元的欠薪總額,仍是杯水車薪。為最大限度保障員工權益,鯉城法院主動對接泉州市中級人民法院、鯉城區(qū)人力資源和社會保障局、屬地街道辦事處等部門,組建案件處置工作專班,共同商討推進方案。

  執(zhí)行過程中,專班人員與員工深入交流,實時向員工、債權人、抵押權人通報案件進展,經(jīng)過反復研判、多方協(xié)調,最終確定“保工資、付補償、助就業(yè)”的執(zhí)行處置方案。

  此后,專班人員通過細致了解員工的就業(yè)需求及生活困難,與B汽車公司達成“同等條件下優(yōu)先錄用”約定,幫助100余名員工在B汽車公司實現(xiàn)二次就業(yè),解決了員工的生計問題。同時,執(zhí)行法官緊鑼密鼓地推進財產(chǎn)處置,先后拍賣車輛9臺及房產(chǎn)1處,并于拍賣成交后及時制定財產(chǎn)分配方案,做好賬戶收集核對等工資發(fā)放的準備工作。

  2026年春節(jié)前夕,鯉城法院專門舉行案款集中發(fā)放大會,現(xiàn)場為172名員工全額發(fā)放工資及部分經(jīng)濟補償金共計440萬余元,讓全體員工安安心心領到血汗錢,開開心心迎接新春佳節(jié)。

  案件圓滿執(zhí)結后,鯉城法院沒有就此畫上句號,而是持續(xù)跟進后續(xù)保障工作。

  涉案房產(chǎn)拍賣成交后,新買受人原本計劃收回房屋另行規(guī)劃使用,可若B汽車公司被迫搬遷,剛剛穩(wěn)定就業(yè)的百余名員工極有可能再次面臨失業(yè)風險。得知這一情況后,執(zhí)行法官立即聯(lián)合屬地街道,主動與買受人多次溝通協(xié)商,最終促成買受人與B汽車公司達成為期兩年的租賃協(xié)議,幫助公司完整保留汽車銷售展廳、維修車間等核心經(jīng)營場地,讓員工們能夠安心上班。

  不僅如此,該院還主動協(xié)助B汽車公司對接市場監(jiān)督管理局、稅務局等部門,解決營業(yè)執(zhí)照重新注冊、納稅申報等問題,幫助該公司快速理順經(jīng)營流程,順利承接原品牌相關業(yè)務。

  至此,這起涉民生的欠薪執(zhí)行案實現(xiàn)完美收官,172名員工的血汗錢全額追回,百余人順利再就業(yè),接手運營的企業(yè)也穩(wěn)住經(jīng)營、步入正軌,真正達成了保障民生權益、優(yōu)化營商環(huán)境、維護社會穩(wěn)定的多重效果,實現(xiàn)了法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。

  央視專題報道“4S閉店潮”!1500家4S店關門,66%員工離場,這場大潰敗誰來買單?

  近期,央視法制頻道專題聚焦“4S閉店潮”,車主花費上萬元在4S店購買的中終身保養(yǎng)、雙保無憂等服務均無法兌現(xiàn),甚至還有人遭遇門店關停前的“最后收割”;最后陷入“廠家不管、新店不接、老店推諉”的維權無門困境。

  

  而在這場大規(guī)模的行業(yè)洗牌中,被“殃及”的,遠不止車主。包括廣匯汽車在內的多家經(jīng)銷商集團大量關店,留下大批無處申訴的員工。原廣匯員工在社交平臺上發(fā)聲:公司不僅長期拖欠工資,連“0.1N-0.1N”的離職賠償也拿不到。

  而離職后再求職,才發(fā)現(xiàn)車市的寒冬比想象中更冷。有應聘者透露,去某奧迪4S店面試售后顧問崗,底薪只有1500元;寶馬某4S店的銷售顧問,底薪更是低至1200元。福利也一路縮水:餐補從12元砍到8元,體檢取消,節(jié)假日福利也一并蒸發(fā)。

  4S店易主后,原址新開門店要“加錢”保養(yǎng)的案例還在多地上演。

  據(jù)大江新聞報道,江西運通汽車別克4S店關閉后,原址新開新益通大馳別克4S店,新門店表示,跟原店沒有業(yè)務上的承接關系,也沒有同意接收原店遺留的保養(yǎng)卡業(yè)務。可以出于社會責任,同意原車主免材料費保養(yǎng),但需要額外支付工時費。

  還有河南新紀元別克4S閉店后,門店改為鑫紀元,人員還是原班人馬,但對外口徑說原公司倒閉,切割關系后不承認保養(yǎng)合同,引發(fā)車主們的投訴。

  最棘手的還不是雙方扯皮,而是4S店直接暴雷跑路。一旦關門,車主購車款、車輛合格證以及售后權益一起跟著“失聯(lián)”。想要維權,訴訟成本高、周期長,大多數(shù)人耗不起,最后也只能不了了之。

  而2025年預計將會凈減少近1500家4S店,“千店關停潮”背后是無數(shù)車主的真實困境,央視法制頻道總結為:廠家甩手不管,新店不愿接管,老店百般推諉。

  在這一惡性循環(huán)下,車主們的售后權益正陷入“無人負責、無處說理”的維權僵局。

  按照1500家4S店的退場總數(shù),全國平均每天就有4-5家悄然關門。根據(jù)4S店的規(guī)模不同,平均每家60名員工都會被迫離開。

  根據(jù)汽車汽車之家研究院的數(shù)據(jù)顯示,2025年前三季度,汽車經(jīng)銷商的門店人員離職率高達66%;其中,一線銷售的離職率更是逼近70%。

  

  這組冷冰冰的數(shù)字背后,是一個個被4S店潰敗裹挾的普通人。

  春節(jié)過后,武漢大雍博晟豐田4S店傳來“閉店搬遷”消息,多名員工發(fā)布視頻稱,節(jié)后準備上班,發(fā)現(xiàn)店門緊鎖,無法進入。視頻配文“好好的班都不讓上了”,這個返崗閉門羹讓員工們措手不及。不過這家4S店目前還在官網(wǎng)的經(jīng)銷商序列里,只是搬遷的新地址尚不明確。

  

  還有深陷困境的4S集團大量遣散員工,但發(fā)不出工資,也發(fā)不出離職補償。廣匯汽車的員工在社交平臺吐槽,公司不僅長期拖欠工資,連遠低于規(guī)定的“0.1N-0.3N”的離職賠償都打了水漂。

  根據(jù)泉州市破產(chǎn)管理人協(xié)會2025年發(fā)布,多家汽車公司破產(chǎn)清算,涉及:福建省泉州國利閩汽貿有限公司、泉州市東翔汽車零部件有限公司、福建省東方金盾汽車服務有限公公司、泉州泉港龍華汽車服務有限公司、福建省國盛汽車貿易有限公司、泉州市群興汽車服務有限公司、泉州寶騎電動汽車貿易有限公司、泉州市黔鄉(xiāng)渝汽車貿易有限公司、南安市芙蓉汽車貿易有限公司、泉州市匯商汽車服務有限公司、泉州恒穗展鴻汽車貿易有限公司,等。

  據(jù)企查查顯示,泉州福寶寶馬汽車銷售有限公司在2026年1月9日、1月29日、2月14日、3月28日,新增多個執(zhí)行標的,被被列入被執(zhí)行人。

  

  2025年7月29日,泉州本地新聞媒體新聞廣角報道《人去樓空!泉州知名4S店突然關閉》:近日,家住市區(qū)的市民李先生反映,說自己在市區(qū)坪山路加油站對面的匯京豐田4S店購買了保養(yǎng)服務,沒想到臨近保養(yǎng)時間,卻發(fā)現(xiàn)4S店突然關門了,而他購買的保養(yǎng)套餐在其它的4S店也無法使用。通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢發(fā)現(xiàn),泉州匯京和豐汽車銷售有限公司于今年6月份,因通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系的原因,被市場監(jiān)管部門列入異常經(jīng)營名錄。

  

  傳統(tǒng)4S店閉店現(xiàn)象頻發(fā)

  福建省消委會提醒消費風險

  近年來,受市場競爭加劇、新能源車渠道變革等因素影響,傳統(tǒng)4S店閉店現(xiàn)象頻發(fā)。

  中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2024-2025年度中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》顯示,截至2024年底,全國汽車4S店網(wǎng)絡規(guī)??倲?shù)為32878家,相比上一年減少2.7%,2024年汽車4S店退網(wǎng)數(shù)量為4419家,4S店規(guī)模是自2021年以來首次出現(xiàn)負增長。

  2024年11月,福建省消委會發(fā)布消費提醒:警惕“4S店”突然閉店下的消費風險,建議消費者采取以下措施,收集所有與4S店簽訂的合同、購買憑證、付款記錄等,以便在后續(xù)的維權過程中使用。建議相關監(jiān)管部門組織涉事4S店、其背后的供應商以及消費者代表,共同參與多方協(xié)商會議。同時建議監(jiān)管部門應加強對汽車銷售行業(yè)的日常監(jiān)管、風險排查和執(zhí)法力度。

  來源:AC汽車(ID:acqiche)、福建法制報

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