近日，有博主在社交平臺(tái)曬出自己的四輛小米汽車，并稱已集齊小米汽車目前發(fā)布的全部四款車型：小米SU7、新一代小米SU7、小米SU7 Ultra以及小米YU7。

并配文道：“@雷軍 您好，我集合了小米目前發(fā)布的全部四輛車，能贏得你的一個(gè)贊嗎？”

隨后，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍于當(dāng)晚18:40在其評(píng)論區(qū)回復(fù)道：“謝謝支持 ?”。

事實(shí)上，早在2024年，三言就曾注意到，該博主是由科技博主“跨界”成為汽車博主。隨后開啟“買買買”模式，不僅集齊了小米汽車，還購(gòu)入問界、理想等多款汽車。

如理想MEGA；

問界M9。

此前他曾發(fā)文稱，自己是“花粉頭子、米粉頭子、理想頭子”，問界、智界都買了；名下還有4輛理想車。余承東和李想本人都親自感謝過自己。

早在2024年，三言便曾統(tǒng)計(jì)，除了上述問界車型外，該博主還曾購(gòu)入問界M5、問界M7 Ultra、智界 R7、吉利銀河E5等車型?？偤馁Y至少120萬元。

甚至還買過已經(jīng)“涼涼”的極越 01。

當(dāng)然，還有尊界S800。

以及特斯拉Model Y。

據(jù)三言此前報(bào)道，2024年，曾有博主吐槽汽車博主行業(yè)亂象，稱部分車企要求媒體先買車再合作。

該博主直言：“我們是做內(nèi)容的，不是二手車販子?！?/p>

他表示，過去 “買車 = 認(rèn)可產(chǎn)品” 的邏輯早已失效，如今博主買車只會(huì)被網(wǎng)友認(rèn)定為 “恰了這個(gè)車的飯”，即便博主自己真想買車，也會(huì)被統(tǒng)一貼上營(yíng)銷標(biāo)簽。

同時(shí)他喊話車企：“品牌方麻煩你們睜開眼睛看看這個(gè)世界吧！哪還有傻子會(huì)信媒體買車是因?yàn)檎嫦矚g啊！品牌和媒體手拉手共同陶醉在自編自導(dǎo)的假戲里。就是這種風(fēng)氣導(dǎo)致我們自己真想買的車也被統(tǒng)一定義為恰飯！”

如今兩年過去，似乎當(dāng)“汽車博主必須買車”已經(jīng)是某種“潛規(guī)則”？你怎么看？