3月26日，在河南智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地，宇通集團舉辦了“商用智慧 價值引領(lǐng)”科技節(jié)暨全場景商用車體驗之旅，作為一次產(chǎn)業(yè)向“新”而行、以“質(zhì)”致遠的集中檢閱，清晰展示了中國商用車在智能化浪潮中，如何從解決痛點走向創(chuàng)造價值。宇通在此次活動中發(fā)布的“睿控E+”平臺，提出了一個形象的比喻：電動化是“身體”，智能化是“大腦”，只有“身體”與“大腦”協(xié)同，才能創(chuàng)造最大價值。

在公共交通領(lǐng)域，智能化正重塑著“美好出行”的定義。公共出行的底色永遠只有一個——安全。下一階段客車的智能化，不是為了炫技，而是為了讓每一程都更安心。宇通推出的智能網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛系統(tǒng)，如同一套看不見的守護者，覆蓋停車、行車、盲區(qū)、應(yīng)急四大場景，27項功能構(gòu)筑起全域安全防線，其中11項功能為行業(yè)首創(chuàng)，碰撞預(yù)警準(zhǔn)確率達到99%。在寧波的實戰(zhàn)中，這套系統(tǒng)讓每輛車每天至少避免一次剮蹭、每兩天避免一次盲區(qū)事故。截至目前，寧波公交在該系統(tǒng)護航下，已安全運營超280萬公里，至今未發(fā)生一起碰撞及剮蹭事故。用雷達感知補足人眼盲區(qū)，用算法預(yù)判化解潛在風(fēng)險，看不見，卻時刻都在。

在物流運輸領(lǐng)域，智能化則直接轉(zhuǎn)化為真金白銀的收益。從重卡短倒場景的“多拉快跑”，到中長途干線運輸?shù)摹耙浑娭边_”，再到冷鏈物流的“全程溫控”，智能化技術(shù)正滲透到人、車、貨、場的每一個環(huán)節(jié)。通過智能派單、精準(zhǔn)能耗管理、車輛狀態(tài)實時監(jiān)控等技術(shù)，車隊管理者可以告別傳統(tǒng)的“打電話”調(diào)度模式，將運力效率提升10%以上，讓每一度電、每一公里都跑得更值。

在特種作業(yè)領(lǐng)域，智能化更是破解行業(yè)痛點的利器。在環(huán)衛(wèi)場景，自動駕駛洗掃車已在廣州生物島實現(xiàn)了7×24小時不間斷作業(yè)，兩年安全運行零事故，解決了傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)“招工難、作業(yè)擾民”的難題。在礦山場景，純電無人礦卡不僅實現(xiàn)了安全事故歸零，更通過“光儲充”一體化方案和智慧調(diào)度系統(tǒng)，將出勤率提升至95%以上，能耗成本降低70%以上，有力支撐了“綠色礦山、智慧礦山”的建設(shè)。

商用車是流動的民生，是經(jīng)濟的動脈。在“人工智能+”的浪潮下，中國商用車產(chǎn)業(yè)正以科技賦能社會、解決重大民生問題，形成從技術(shù)積累到場景落地的系統(tǒng)能力。據(jù)悉，通過“車路云一體化”的協(xié)同感知與決策，車輛可以提前預(yù)知風(fēng)險，將事故從被動應(yīng)對變?yōu)橹鲃宇A(yù)防。起步油門防誤踩、盲區(qū)預(yù)警制動等技術(shù)的應(yīng)用，讓司機多了一份從容，讓行人多了一份保障。

無論是讓公交車準(zhǔn)時到站、讓物流車多跑一趟，還是讓環(huán)衛(wèi)車作業(yè)更精細、讓礦車出勤更穩(wěn)定，智能化的本質(zhì)是讓資源得到更優(yōu)化的配置，讓社會整體的流通效率得以提升。

在“雙碳”目標(biāo)下，商用車的新能源化是必由之路。而智能化的加入，則讓這條道路走得更穩(wěn)、更遠。通過車云協(xié)同的精準(zhǔn)能耗管理、多源超低溫?zé)岜眉夹g(shù)的應(yīng)用，車輛的綜合能耗得以進一步降低，實現(xiàn)了環(huán)保效益與經(jīng)濟效益的雙贏。

（中國日報河南記者站 記者：史寶銀 齊馨 通訊員：陳雅）