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領(lǐng)航車(chē)燈新生態(tài),國(guó)星光電創(chuàng)新開(kāi)啟智能駕駛新視界

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隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新四化浪潮的深度演進(jìn),智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化與共享化已不再是遙遠(yuǎn)的愿景,而是深刻影響著每一家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)考卷。汽車(chē)照明系統(tǒng)正經(jīng)歷著從功能性照明向數(shù)字化交互、智能化感知的本質(zhì)跨越。光不再僅僅是為了照亮前方的道路,更成為了人車(chē)交互、車(chē)境互聯(lián)的核心媒介。

近日,在昆山花橋國(guó)際博覽中心盛大舉行的第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)燈具展覽會(huì)(ALE 2026)上,作為全球LED封裝行業(yè)的領(lǐng)軍者,國(guó)星光電以“鏈接智能出行新生態(tài)”為主題,全景式呈現(xiàn)了其在車(chē)載LED領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。

LEDinside也有幸在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與國(guó)星光電車(chē)載LED事業(yè)部研發(fā)部部長(zhǎng)蘭明文博士進(jìn)行交流,深度解析國(guó)星光電如何憑借厚積薄發(fā)的技術(shù)內(nèi)核,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中確立領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并以此賦能?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)載LED技術(shù)的跨越式發(fā)展。


國(guó)星光電車(chē)載LED事業(yè)部研發(fā)部部長(zhǎng)蘭明文博士(左)&LEDinside研究總監(jiān)余彬(右)


從照明到交互,Micro LED像素大燈的技術(shù)重塑與市場(chǎng)拐點(diǎn)

在國(guó)星光電展臺(tái)的核心區(qū)域,萬(wàn)級(jí)像素?cái)?shù)字化Micro LED光源模組吸引了眾多海內(nèi)外客商的駐足。這款產(chǎn)品不僅是國(guó)星光電科研實(shí)力的結(jié)晶,更是“行業(yè)領(lǐng)先、技術(shù)平臺(tái)化”的最佳范例。


40000像素Micro LED光源模組

蘭明文博士向LEDinside介紹道,當(dāng)前,汽車(chē)大燈正從傳統(tǒng)的照明功能向兼具照明、顯示進(jìn)化,對(duì)應(yīng)地矩陣式控光顯示也分為百級(jí)、萬(wàn)級(jí)和百萬(wàn)級(jí)像素顯示。國(guó)星光電此次展示的Micro LED光源模組,采用共晶鍵合技術(shù),將微米級(jí)芯片集成在CMOS驅(qū)動(dòng)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)40000個(gè)像素點(diǎn)獨(dú)立控制。該產(chǎn)品的像素間距為40微米,只有0.61英寸的小體積,但能輸出2500流明光通量,可以投影出車(chē)道安全指引、動(dòng)態(tài)斑馬線投影,以及燈語(yǔ)提示禮讓行人等畫(huà)面。


40700像素Micro LED光源模組效果

這種從百級(jí)到萬(wàn)級(jí)的像素提升,可以讓駕乘者改變對(duì)汽車(chē)前大燈的看法。目前,Micro LED車(chē)燈已經(jīng)在保時(shí)捷、蔚來(lái)等品牌的高端車(chē)型中得到應(yīng)用,蘭明文博士表示,國(guó)星光電2023年開(kāi)始展示Micro LED車(chē)燈模組,已經(jīng)積累較豐富的封裝經(jīng)驗(yàn),同時(shí),通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)期溝通,做好逐步產(chǎn)業(yè)化的準(zhǔn)備,希望通過(guò)本次展會(huì)聯(lián)動(dòng)相關(guān)企業(yè)共同定義Micro LED車(chē)燈產(chǎn)品的像素要求,推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

除了Micro LED光源模組外,國(guó)星光電還展示了覆蓋P1至P4間距的車(chē)外交互顯示產(chǎn)品。這些產(chǎn)品具備高亮度、低功耗及高對(duì)比度等特點(diǎn),在強(qiáng)陽(yáng)光照射下依然清晰可見(jiàn),可以滿足車(chē)輛個(gè)性化顯示與動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)的交互需求。

蘭明文博士認(rèn)為,AI技術(shù)發(fā)展日新月異,智能駕駛會(huì)越來(lái)越成熟,汽車(chē)外飾將不再只用來(lái)照明,符合法規(guī)要求的交互顯示也會(huì)是一個(gè)近在眼前的需求,通過(guò)與其他車(chē)輛、人員利用直接顯示交流自身行駛狀態(tài),能夠提高駕駛安全性。


智能交互產(chǎn)品


品質(zhì)為基,全產(chǎn)業(yè)鏈布局助力國(guó)產(chǎn)替代化進(jìn)程

在訪談過(guò)程中,“質(zhì)量為先”是蘭明文博士反復(fù)提及的詞匯。他說(shuō),汽車(chē)是長(zhǎng)生命周期的消費(fèi)品,汽車(chē)電子的可靠性要求遠(yuǎn)超消費(fèi)電子,國(guó)星光電的管理體系很早就通過(guò)了IATF 16949體系認(rèn)證,車(chē)用LED產(chǎn)品一直按AEC-Q102的可靠性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的開(kāi)發(fā)。

在廣晟控股集團(tuán)電子信息平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈的布局和協(xié)同下,國(guó)星光電具有芯片生長(zhǎng)、器件封裝、應(yīng)用模組制造交付的一站式服務(wù)體系。全產(chǎn)業(yè)鏈的掌控,使國(guó)星光電在面對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng)時(shí),依然有高品質(zhì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

蘭明文博士說(shuō)到,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)價(jià)格壓力,也帶來(lái)了產(chǎn)品應(yīng)用下放和更多的使用場(chǎng)景,疊加國(guó)際環(huán)境的變化,國(guó)產(chǎn)替代的進(jìn)程可能會(huì)越來(lái)越快。比如一些高端車(chē)載光源,過(guò)去被國(guó)際企業(yè)壟斷,現(xiàn)如今國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈水平提升,我們與國(guó)際大廠的差距正在縮小。

針對(duì)比亞迪等頭部新能源車(chē)企對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)速度和定制化能力的高要求,國(guó)星光電采取了極其靈活的定制化服務(wù)策略,通過(guò)技術(shù)平臺(tái)化策略幫助客戶大幅縮短開(kāi)發(fā)周期。

目前,國(guó)星光電的冰藍(lán)光信號(hào)燈、超紅光源等系列產(chǎn)品已成功嵌入多家主流車(chē)企的智駕系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)ADS(自動(dòng)駕駛)提醒標(biāo)識(shí)與行車(chē)狀態(tài)識(shí)別的完美支持。這些案例不僅證明了國(guó)星產(chǎn)品的可靠性,更是國(guó)星光電賦能?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)載LED技術(shù)發(fā)展的有力證據(jù)。


車(chē)外信號(hào)燈系列


沉浸式座艙與健康照明,定義未來(lái)出行的人文科技關(guān)懷

除了車(chē)外的智能照明,國(guó)星光電在座艙內(nèi)部的“智慧光環(huán)境”營(yíng)造上也展現(xiàn)了極高的造詣。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,車(chē)內(nèi)將成為用戶的“第三生活空間”,娛樂(lè)屏、氛圍燈以及健康守護(hù)方案將成為核心痛點(diǎn)。

國(guó)星光電展示的Mini COB背光模組,憑借大出光角芯片和先進(jìn)LED工藝,支持超過(guò)2000個(gè)獨(dú)立調(diào)光分區(qū),對(duì)比度高達(dá)一百萬(wàn)比一,且整屏厚度小于3毫米。這種極致的畫(huà)質(zhì)表現(xiàn),正適配了一些明星車(chē)型對(duì)高清車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)的需求。


智能座艙

同時(shí),國(guó)星光電在健康照明領(lǐng)域的深度探索同樣令人矚目。蘭明文博士介紹,新一代氛圍燈光源不僅集成了溫補(bǔ)與內(nèi)置診斷功能,更支持16bit高色位精度,能夠根據(jù)駕駛者的情緒及環(huán)境光實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

此外,國(guó)星推出的模擬自然光環(huán)境的健康照明方案,能夠有效抑制有害藍(lán)光,緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的視覺(jué)疲勞。針對(duì)特殊時(shí)期的衛(wèi)生需求,UVC LED消殺方案的加入,更是為駕乘人員構(gòu)筑起一道無(wú)形的健康防線。



長(zhǎng)期目標(biāo):成為車(chē)載光電應(yīng)用解決方案商

當(dāng)被問(wèn)到國(guó)星光電車(chē)載領(lǐng)域的未來(lái)藍(lán)圖時(shí),蘭明文博士表示,國(guó)星光電的長(zhǎng)期目標(biāo)是成為車(chē)載光電應(yīng)用解決方案商。通過(guò)持續(xù)踐行廣晟控股集團(tuán)FAITH經(jīng)營(yíng)理念,國(guó)星光電正以扎實(shí)的研發(fā)實(shí)力和開(kāi)放的生態(tài)思維,將每一束光打造成對(duì)安全的承諾與對(duì)體驗(yàn)的雕琢。

在這一進(jìn)程中,國(guó)星光電不僅是技術(shù)的創(chuàng)新者,更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)產(chǎn)替代化大潮中的關(guān)鍵代表。面對(duì)未來(lái),國(guó)星將繼續(xù)以中國(guó)智慧賦能全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè),讓國(guó)產(chǎn)之光溫暖每一程智能出行的旅途。

文:LEDinsideIrving


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