3月，比亞迪方程豹鈦3閃充版已正式上市，推出620公里后驅(qū)閃充版與565公里四驅(qū)閃充版兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為15.38萬元、16.98萬元。新車首搭比亞迪顛覆性閃充技術(shù)，現(xiàn)場實(shí)測閃充性能驚艷，以極致補(bǔ)能速度打破純電出行補(bǔ)能焦慮，加之越級(jí)配置與親民定價(jià)，成為A級(jí)純電市場高價(jià)值之選。

閃充實(shí)測超驚艷補(bǔ)能速度再刷新

在本次北京現(xiàn)場品鑒會(huì)上，在比亞迪閃充站進(jìn)行實(shí)測，鈦3閃充版從36%電量充至97%（自動(dòng)充到97%停止，可手動(dòng)選擇開啟涓流充電充到100%），全程僅耗時(shí)7分47秒，閃充實(shí)力遠(yuǎn)超同級(jí)。根據(jù)官方信息，即便從10%低電量起步，該車在常溫環(huán)境下充至70%也僅需4分59秒，充至97%僅8分45秒，買杯咖啡、刷幾條視頻的時(shí)間即可完成補(bǔ)能，輕松滿足日常通勤與短途出行需求。極寒環(huán)境下，新車閃充表現(xiàn)依舊能打，零下20℃時(shí)20%充至97%也僅需10分47秒，零下30℃僅比常溫多3分鐘，徹底解決純電車冬季充電慢痛點(diǎn)。

比亞迪閃充樁為鈦3閃充版打造專屬補(bǔ)能體驗(yàn)，閃充藍(lán)T型樁設(shè)計(jì)輕便靈活，女生單手可輕松操作，告別傳統(tǒng)充電樁的笨重繁瑣。一次綁定即可實(shí)現(xiàn)即插即充、無感支付，充電流程絲滑便捷，搭配超潔凈、零重力的使用體驗(yàn)，讓補(bǔ)能成為一種享受。

閃充網(wǎng)絡(luò)全覆蓋補(bǔ)能便捷觸手可及

鈦3閃充版的極致閃充體驗(yàn)，依托于比亞迪高速布局的閃充網(wǎng)絡(luò)。截至3月19日，比亞迪全國閃充站已建成4885座，覆蓋291座城市，從3月5日至19日，短短兩周時(shí)間新增超600座，建站速度同樣“閃電”。

未來比亞迪閃充網(wǎng)絡(luò)布局將進(jìn)一步提速，今年底將建成2萬座閃充站，其中1.8萬座城市“閃充站中站”實(shí)現(xiàn)一二線城市3公里、三四線5公里、五六線6公里覆蓋，90%區(qū)域可享便捷閃充。高速領(lǐng)域今年將建成2000座閃充站，覆蓋全國近三分之一高速服務(wù)區(qū)，首批1000座五一前啟用，平均每100多公里就有一個(gè)閃充點(diǎn)。同時(shí)，“圓夢建站”計(jì)劃可實(shí)現(xiàn)4位車主聯(lián)名申請(qǐng)、一周內(nèi)加裝閃充樁，方程豹近200家門店也提供閃充服務(wù)，城市、高速、門店、家門口的全域閃充網(wǎng)絡(luò)，讓純電出行說走就走。

配置越級(jí)性價(jià)比拉滿精品實(shí)力盡顯

鈦3閃充版不僅閃充實(shí)力出眾，產(chǎn)品硬實(shí)力同樣亮眼，全系標(biāo)配閃充技術(shù)、第二代刀片電池、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)加熱、雙層隔音玻璃等配置，四驅(qū)版更升級(jí)副駕座椅記憶與腿托、壓縮機(jī)冷暖冰箱、14揚(yáng)帝瓦雷音響等越級(jí)配置，無需額外加錢即可享受滿配體驗(yàn)。

新車搭載的第二代刀片電池，續(xù)航與安全雙在線，后驅(qū)版續(xù)航達(dá)620公里，四驅(qū)版565公里，還能承受10倍國標(biāo)高底部撞擊、4節(jié)電池短路不起火，500次閃充循環(huán)后依舊安全，電芯終身質(zhì)保且6年15萬公里容量低于77.5%可免費(fèi)更換。同時(shí)，寶馬M級(jí)同款懸架、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)等十大黑科技加持，讓駕控與安全更有保障。

此外，新車為車主準(zhǔn)備豐厚權(quán)益，4月13日前下訂可享18個(gè)月免費(fèi)閃充，本品置換補(bǔ)貼6000元、他品4000元，還有至高19500元金融補(bǔ)貼，“0首付、0利息、0月供”三選一，進(jìn)一步降低購車門檻。目前鈦3閃充版已正式開啟下定，全國門店有少量現(xiàn)車，首批車主還將成為比亞迪閃充全國首批用戶，以15.38萬起的價(jià)格，即可擁有閃充+長續(xù)航+滿配的A級(jí)純電精品，性價(jià)比優(yōu)勢凸顯。