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追蹤洛陽五個(gè)重大項(xiàng)目進(jìn)度:寧德時(shí)代、中石化百萬噸乙烯、呼南高鐵等

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洛陽五個(gè)重大項(xiàng)目進(jìn)度:寧德時(shí)代洛陽基地項(xiàng)目一期二期提前投產(chǎn)、三期四期主體完工;百萬噸乙烯項(xiàng)目主體和配套工程取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;呼南高鐵焦?jié)迤蕉伍_工建設(shè);洛寧抽水蓄能電站2臺(tái)機(jī)組提前并網(wǎng)發(fā)電;鄭洛高速洛陽境主線貫通。

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2026年3月17日印發(fā)的《洛陽市2026年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃》(洛政〔2026〕5號(hào)),在總結(jié)上年計(jì)劃執(zhí)行情況時(shí),提到了五個(gè)重大項(xiàng)目的進(jìn)展:

寧德時(shí)代洛陽基地項(xiàng)目一期二期提前投產(chǎn)、三期四期主體完工;百萬噸乙烯項(xiàng)目主體和配套工程取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;呼南高鐵焦?jié)迤蕉伍_工建設(shè);洛寧抽水蓄能電站2臺(tái)機(jī)組提前并網(wǎng)發(fā)電;鄭洛高速洛陽境主線貫通。

文件只是簡單提了一下,沒有進(jìn)行全面、詳細(xì)的介紹。那我肯定不滿足,希望能進(jìn)一步深入、詳細(xì)了解最新進(jìn)度。對(duì)此感興趣的網(wǎng)友,請(qǐng)一起追蹤了解這些重大項(xiàng)目的最新進(jìn)展情況。


▲題圖:追蹤洛陽五個(gè)重大項(xiàng)目進(jìn)度。

寧德時(shí)代洛陽基地

寧德時(shí)代洛陽基地位于洛陽市洛龍區(qū)(伊濱區(qū))司馬光路,是寧德時(shí)代在全球布局的十三大生產(chǎn)基地之一,由洛陽市與寧德時(shí)代合作共建。?

項(xiàng)目致力于打造高端新能源電池生產(chǎn)基地,?核心產(chǎn)品為具備1000公里續(xù)航與4C快充技術(shù)的麒麟電池,是推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展的關(guān)鍵布局。

?該項(xiàng)目按照“燈塔工廠+零碳工廠”的雙高標(biāo)準(zhǔn)打造,總投資320億元,規(guī)劃總產(chǎn)能120GWh,分四期建設(shè)。?

一期?: 2022年9月開工,2024年7月電池工廠投產(chǎn),年產(chǎn)能為30GWh。?

?二期?:2024年5月開工,2025年9月電芯工廠和電池包工廠正式投產(chǎn),全面達(dá)產(chǎn)后將新增年產(chǎn)能30GWh。?

?三期、四期:? 2025年3月開工,目前正處于設(shè)備安裝調(diào)試與建筑工程收尾階段,預(yù)計(jì)2026年10月底建成投用。?


▲寧德時(shí)代洛陽基地。圖源:河南日?qǐng)?bào)。

作為洛陽市數(shù)一數(shù)二的“大塊頭”,項(xiàng)目對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)效應(yīng)顯著。預(yù)計(jì)將形成千億級(jí)產(chǎn)值規(guī)模,并帶動(dòng)上下游配套及服務(wù)業(yè)形成超過2000億元的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“僅在伊濱區(qū),已簽約落地的上下游項(xiàng)目就達(dá)45個(gè),總投資182.6億元,21家核心供應(yīng)鏈企業(yè)入駐投產(chǎn)?!甭尻柺幸翞I區(qū)黨工委書記樊燦濤表示,以電池制造為核心,輻射材料、結(jié)構(gòu)件、智能裝備的產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展,“10分鐘產(chǎn)業(yè)圈”已成現(xiàn)實(shí)。(來源:大河網(wǎng)2026年1月14日《寧德時(shí)代洛陽基地:一座超級(jí)工廠加速崛起》)


中石化百萬噸乙烯

項(xiàng)目位于洛陽市孟津區(qū)先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū),全稱是:中國石化洛陽百萬噸乙烯項(xiàng)目暨綠色石化先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)基地?。

項(xiàng)目批復(fù)總投資278億元,是河南省十四五期間單體投資最大的工業(yè)項(xiàng)目。建設(shè)內(nèi)容包括以100萬噸/年乙烯裝置為龍頭的13套石油化工生產(chǎn)裝置及配套工程。

項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷售各類化工產(chǎn)品約300萬噸,每年可新增產(chǎn)值200億元、新增稅收18億元,減少中國市場對(duì)高端產(chǎn)品的進(jìn)口依賴,推動(dòng)煉油向化工轉(zhuǎn)型,助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。


▲百萬噸乙烯項(xiàng)目煉油配套工程分餾塔吊裝。圖源:孟津融媒2026217日。

作為中石化集團(tuán)與地方協(xié)同推進(jìn)的重大項(xiàng)目,百萬噸乙烯項(xiàng)目備受洛陽市民關(guān)注。項(xiàng)目于2023年5月27日開工,原計(jì)劃2025年12月建成投產(chǎn)。

官方辟謠,項(xiàng)目并沒有取消或停建,而是正穩(wěn)步推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)中。實(shí)際進(jìn)度比原計(jì)劃延遲,推測可能受政策與市場雙重制約、大型石化核心設(shè)備采購與運(yùn)輸周期長及央企與地方需多層級(jí)協(xié)調(diào)、溝通等。

目前項(xiàng)目正“全力以赴加快項(xiàng)目建設(shè),力爭加氫裂化裝置明年一季度實(shí)現(xiàn)建成投產(chǎn),為打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐?!保▉碓矗郝尻柧W(wǎng)2026年3月16日《沖刺年底機(jī)械完工!洛陽百萬噸乙烯煉油配套工程“加速跑”!》)

近年來,中國石化洛陽石化已建成投用1000萬噸/年煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目、160萬立方米洛陽原油商儲(chǔ)基地、年輸量1000萬噸以上的日照—濮陽—洛陽原油管道,可以為百萬噸乙烯項(xiàng)目提供充足的原料。

以百萬噸乙烯項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī),洛陽將加快打造綠色石化先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)基地,重點(diǎn)圍繞乙烯下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行延鏈補(bǔ)鏈,持續(xù)做大做強(qiáng)乙烯下游高端化工材料產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)中原地區(qū)石化產(chǎn)業(yè)向規(guī)?;?、高端化、綠色化方向轉(zhuǎn)型升級(jí),最終打造成為國內(nèi)一流的綠色石化先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)基地。


呼南高鐵焦洛平段

焦洛平高速鐵路是連接焦作、濟(jì)源、洛陽和平頂山的高速鐵路,是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一呼南通道的重要組成部分。

項(xiàng)目總投資464.8億元,新建正線全長230.488公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建設(shè)工期4年。這條高鐵將讓濟(jì)源結(jié)束無高鐵歷史,更讓洛陽形成高鐵十字樞紐。

2023年4月焦洛平高速鐵路通過預(yù)可研審查 ,2024年5月獲可行性研究報(bào)告批復(fù)。2025年3月完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)并啟動(dòng)工程總承包招標(biāo)。

2026年6月28日,焦洛平高鐵洛陽境內(nèi)的三大控制性工程——洛陽黃河公鐵大橋、邙山隧道與洛河特大橋同步啟動(dòng)建設(shè)。

下面我們開始追蹤焦洛平高鐵這三大控制性工程的最新進(jìn)展:

洛陽黃河公鐵大橋

洛陽黃河公鐵大橋全長13.36公里,主橋長2061米。上層為G208國道雙向八車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里;下層為雙線高鐵,將成為國內(nèi)罕見的超大跨徑公鐵復(fù)合通道。

2026年3月5日,隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)入模、振搗密實(shí),焦?jié)迤礁哞F洛陽黃河公鐵大橋主橋首個(gè)水中墩承臺(tái)順利完成澆筑。(來源:洛陽發(fā)布2026年3月7日 《現(xiàn)場實(shí)拍!焦?jié)迤礁哞F最新進(jìn)展!》)


洛陽黃河公鐵大橋建設(shè)現(xiàn)場(202635日)。圖源:洛陽發(fā)布。

邙山隧道工程

2026年3月18日,焦洛平高鐵邙山隧道工程完成全線首板二襯澆筑,標(biāo)志著隧道工程正式由開挖支護(hù)階段轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)成型階段,為后續(xù)隧道主體結(jié)構(gòu)施工樹立了標(biāo)準(zhǔn)化樣板。

首板二襯,是指隧道初期支護(hù)完成后進(jìn)行的第二次襯砌施工中的首個(gè)試驗(yàn)澆筑段,相當(dāng)于給隧道內(nèi)壁澆筑一層永久性鋼筋混凝土“內(nèi)殼”,使其形成穩(wěn)定堅(jiān)固的支撐結(jié)構(gòu)。

邙山隧道是焦洛平高鐵全線最長的隧道,也是當(dāng)前世界上開挖斷面最大的土壓平衡大盾構(gòu)高鐵隧道。單洞雙線設(shè)計(jì),全長6.34公里,采用“明挖+礦山+盾構(gòu)”組合法施工。(來源:孟津融媒2026年3月20日《焦?jié)迤礁哞F邙山隧道首板二襯成功澆筑》)


邙山隧道工程建設(shè)現(xiàn)場(2026318日)。圖源:孟津融媒。

洛河特大橋

焦洛平高鐵洛河特大橋全長23.047公里。目前,洛河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)步推進(jìn),上部梁體施工已陸續(xù)展開。(來源:洛陽發(fā)布2026年3月5日《焦?jié)迤礁哞F,有新進(jìn)展!》)


焦洛平高鐵洛河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(202635日)。圖源:洛陽發(fā)布。

焦洛平高鐵計(jì)劃于2029年建成通車?,建成后,將與徐蘭高鐵(徐州至蘭州)一起構(gòu)成洛陽的高鐵十字構(gòu)架,為洛陽構(gòu)建全國性重要綜合交通樞紐城市提供關(guān)鍵支撐,將極大提升洛陽城市吸引力、競爭力,對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興、輻射帶動(dòng)豫西北地區(qū)具有積極作用。


洛寧抽水蓄能電站

洛寧抽水蓄能電站位于洛陽市洛寧縣城東南的澗口鄉(xiāng)?,是國家十三五規(guī)劃的重大能源項(xiàng)目,總裝機(jī)容量140萬千瓦,安裝4臺(tái)單機(jī)容量35萬千瓦的可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組,總投資約88.8億元。

這是華中地區(qū)單機(jī)容量最大抽水蓄能電站、目前洛陽單體投資最大的水電項(xiàng)目,也是洛寧縣建縣以來單體投資最大的項(xiàng)目。

電站利用用電低谷時(shí)段電網(wǎng)中的富余電力,將下水庫的水抽到上水庫,儲(chǔ)存為水的勢能,待需要用電時(shí)再利用上水庫的水進(jìn)行發(fā)電。


▲洛寧抽水蓄能電站。圖源:央視新聞客戶端。

項(xiàng)目于2017年6月通過河南省發(fā)改委核準(zhǔn),2018年啟動(dòng)籌建期工程,2021年主體工程正式開工。

?2025年10月16日,電站首臺(tái)機(jī)組?正式投產(chǎn)發(fā)電;2025年12月16日,第二臺(tái)機(jī)組完成調(diào)試并投入商業(yè)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)了“一年雙投”的建設(shè)目標(biāo),比原計(jì)劃提前并網(wǎng)發(fā)電?。

目前,電站建設(shè)正在有序推進(jìn)中,計(jì)劃2026年全面投產(chǎn)。電站預(yù)計(jì)年平均發(fā)電量可達(dá)12億度,每年將為洛寧縣貢獻(xiàn)財(cái)政收入1.2億元以上。

洛寧抽水蓄能電站還將承擔(dān)河南電網(wǎng)調(diào)峰、填谷、調(diào)頻、調(diào)相及緊急事故備用等任務(wù),每年可減少燃煤消耗11.8萬噸,減排二氧化碳31萬噸,對(duì)優(yōu)化華中地區(qū)電源結(jié)構(gòu)、提升電網(wǎng)穩(wěn)定性、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型及助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有重要意義。

鄭洛高速洛陽段

鄭洛高速公路是繼連霍、鄭少洛之后鄭洛間的第三條快速通道,起于鄭州西南繞城高速、終于洛陽二廣高速,途經(jīng)滎陽、鞏義、偃師、伊濱,全長99公里,總投資約198.8億元。

其中洛陽境內(nèi)33.3公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100—120公里。目前,洛陽境內(nèi)箱梁架設(shè)已進(jìn)入收尾階段,各控制性工程有序推進(jìn)。(來源:洛陽發(fā)布2026年1月14日《加快推進(jìn)!鄭洛高速公路最新進(jìn)展來了》)


鄭洛高速洛陽段建設(shè)現(xiàn)場(2026114日)。圖源:洛陽發(fā)布。攝影:孫國鑫。

作為河南“13445工程”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,鄭洛高速2021年12月24日開工,官宣目前工程整體進(jìn)度符合預(yù)期,計(jì)劃2026 年底前建成通車。

鄭洛高速建成后,將有效緩解鄭洛區(qū)間交通壓力,完善中原城市群快速公路網(wǎng)絡(luò),加快中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐,為區(qū)域內(nèi)的資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展建立良好的交通基礎(chǔ)條件。

文章來源:洛陽風(fēng)花雪月

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