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高速公路發(fā)生

事故、拋錨

怎么辦？

在高速公路上

萬一不慎發(fā)生交通事故

不懂如何正確處置的話

可要千萬小心了

這一篇“秘笈”務(wù)必收下

高速公路上發(fā)生交通事故，請第一時(shí)間打開危險(xiǎn)警示燈，并根據(jù)以下情況進(jìn)行及時(shí)處置。

不小心發(fā)生交通事故，但是“人未傷、車能動”，應(yīng)當(dāng)遵循“先移車，再處理”的原則，先將車移動至安全區(qū)域再進(jìn)行處理。特別是在高速上發(fā)生輕微事故，應(yīng)當(dāng)將車輛移動至應(yīng)急車道或就近的服務(wù)區(qū)等安全位置后再進(jìn)行處置。

現(xiàn)場處置

1

安全防護(hù)

在路上發(fā)生輕微碰撞事故，在“人未傷，車能動”的前提下：

若發(fā)生在高速公路等不具備條件的道路情況下，應(yīng)當(dāng)先將車輛移動至應(yīng)急車道或者就近的服務(wù)區(qū)等安全位置后再進(jìn)行處置。

2

正確使用三角警示牌

若車輛無法自行移動，那么應(yīng)當(dāng)打開車輛示廓燈，并在車輛后方正確放置三角警示牌，提醒后方來車注意避讓，同時(shí)要關(guān)注來車方向，若遇緊急情況可采取規(guī)避措施。

（1）在常規(guī)道路上，發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將三角警示牌設(shè)置在車后50米至100米處；在高速公路上，則要在車后150米外的地方設(shè)置警示標(biāo)志（若遇上雨霧天氣，還得將距離延長到200米）；如在彎道行駛時(shí)出現(xiàn)事故，警示牌需擺放在彎道入彎前，提醒入彎車輛避讓故障車；如在坡道行駛時(shí)出現(xiàn)事故，警示牌需擺放在坡道頂端處，提醒上坡車輛避讓故障車；

（2）三角警示牌應(yīng)擺放在故障或事故車的同一車道內(nèi)；

（3）設(shè)置警示牌前，一定要開啟事故或故障車輛的示廓燈；擺放過程中，應(yīng)手持著三角牌，反光面向外，面向來車方向走，同時(shí)注意左右的車輛。

3

雙方選擇就近高速出口駛離后處置

或前往事故發(fā)生地交管部門處理

在行車過程中

車輛有時(shí)會發(fā)生故障拋錨

拋錨后如何科學(xué)處置

經(jīng)常被人忽視

看似隱患不大

實(shí)則是一顆

無聲的定時(shí)炸彈

因此，出行前一定要提前檢查：

1、燃油是否充足；

2、大燈、霧燈、雨刮器等是否可以正常工作；

3、輪胎氣壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；

4、輪胎是否鼓包、胎面花紋是否磨損嚴(yán)重；

5、剎車盤或剎車鼓的磨損，確保在安全厚度內(nèi)。

6、其他相關(guān)內(nèi)容。

當(dāng)車輛在高速公路上出現(xiàn)拋錨

牢記九字警句

車靠邊、人撤離、即報(bào)警

車靠邊：車輛能移動的，應(yīng)迅速將車輛移至右側(cè)應(yīng)急車道或緊急停車帶，隨后打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來車方向150米以外放置警示標(biāo)志，夜間以及雨雪霧等能見度較低的天氣要加大距離。

如果發(fā)現(xiàn)自己所駕車輛制動出現(xiàn)失靈，在條件允許的情況下，提前變道，選擇正對的避險(xiǎn)車道方向同步駛?cè)?，能讓車輪陷入制動床、增大摩擦力、減緩車速，讓失控的車輛停下，千萬不可選擇制動床右側(cè)的救援專用道。

人撤離：二次事故常常發(fā)生在人員未撤離、在高速上隨意走動或下車檢查車況的過程中，因此發(fā)生故障或事故后，司乘人員都不要留在車內(nèi)，更不要在高速公路上逗留，應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外安全地帶。

即報(bào)警：撤離到安全地帶后，立即撥打電話報(bào)警。將信息準(zhǔn)確傳達(dá)給接線員，包括：當(dāng)前所處的具體地點(diǎn)、發(fā)生交通事故的時(shí)間、事故基本情況、是否有人員受傷、車牌號、聯(lián)系方式等。

交警提醒

冷靜，是最高級的應(yīng)急反應(yīng)。

牢記“車靠邊、人撤離、即報(bào)警”，就是為自己和家人的安全上了最關(guān)鍵的一道保險(xiǎn)。

讓更多行車人掌握這份“秘笈”，讓回家之路多一份從容保障。

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