北京時(shí)間3月26日，長安汽車與合作伙伴 CAOA 集團(tuán)共同開啟了巴西汽車工業(yè)的新篇章：位于阿納波利斯（Anápolis）的高度自動(dòng)化生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)。中國駐巴西大使祝青橋陪同巴西總統(tǒng)盧拉、副總統(tǒng)阿爾克明、阿納波利斯市長等政要出席活動(dòng)并共同見證這一重要時(shí)刻。

在投產(chǎn)儀式上，巴西總統(tǒng)盧拉高度贊揚(yáng)了長安汽車的企業(yè)實(shí)力和本地化發(fā)展決心，并致辭表示：“中國是巴西最好的伙伴。長安汽車巴西工廠為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)、改善人民生活，為巴西推進(jìn)再工業(yè)化進(jìn)程發(fā)揮積極作用?！?/p>

扎根巴西服務(wù)拉美，長安汽車成為中國車企本地化經(jīng)營范本

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，首輛巴西本土制造的長安 UNI-T 成功下線，這款車型由長安針對(duì)巴西市場(chǎng)專門開發(fā)，其核心搭載了先進(jìn)的 1.5 Turbo GDi BlueCore Flex 藍(lán)鯨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。長安汽車巴西工廠首期規(guī)劃投產(chǎn)3款車型，將涵蓋燃油、混動(dòng)及插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式，全系產(chǎn)品搭載靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料，充分適應(yīng)巴西以酒精為主要能源的本地化需求。

巴西是長安汽車全球化布局的戰(zhàn)略重心。此次投產(chǎn)的巴西工廠是長安汽車從“產(chǎn)品出口”邁向“產(chǎn)業(yè)出?！钡闹匾獙?shí)踐，不僅推動(dòng)了中巴汽車產(chǎn)業(yè)資源整合與技術(shù)協(xié)同，也通過帶動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，筑牢中巴友誼之橋，讓中巴合作的成果惠及更多拉美民眾。

這一模式正在重塑中國汽車“走出去”的路徑——不再是單一的產(chǎn)品出口模式，以技術(shù)、體系與品牌為支撐，推動(dòng)與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)深度融合，構(gòu)建更加穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展生態(tài)。長安汽車為更多中國汽車品牌拓展海外市場(chǎng)提供了可借鑒的范本，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)合作提供了新的“中國方案”。

中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示：“巴西不僅是投資的熱土，更是長安汽車致力于構(gòu)建長期主義的戰(zhàn)略高地。長安汽車將堅(jiān)持長期化、本地化、體系化、ESG建設(shè)一體化的發(fā)展理念，扎根巴西、服務(wù)拉美，把全球領(lǐng)先的新能源、智能化技術(shù)帶到拉美市場(chǎng)。”

按照規(guī)劃，未來長安汽車將依托巴西工廠，計(jì)劃利用雙燃料及混合動(dòng)力（HEV）技術(shù)基礎(chǔ)，推出全系列的混動(dòng)及電動(dòng)化車型，進(jìn)一步強(qiáng)化本土供應(yīng)鏈和研發(fā)能力，并共享綠色發(fā)展方案，與巴西各界共建低碳、普惠的交通生態(tài)。同時(shí)，長安汽車將拉動(dòng)巴西汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈升級(jí)，助力巴西實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、本土化、全球化的發(fā)展目標(biāo)，推動(dòng)中國車企從“產(chǎn)品出口”向“品牌、制造與服務(wù)出口”的全面跨越。

海外發(fā)展提速，全球化“海納百川”計(jì)劃穩(wěn)步發(fā)展

自1991年開啟出海進(jìn)程以來，長安汽車已逐步構(gòu)建起“六國十地”的全球研發(fā)布局。2023年發(fā)布的全球化“海納百川”計(jì)劃，立足中國，協(xié)同五大海外區(qū)域市場(chǎng)，構(gòu)建全球一體化發(fā)展格局。作為首家落戶重慶的一級(jí)央企，長安汽車積極融入重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系，一直積極響應(yīng)“渝車出?！钡膽?zhàn)略，已將“重慶造”汽車銷往全球118個(gè)國家和地區(qū)。以阿維塔為例，自2024年啟動(dòng)出海，已進(jìn)入40個(gè)國家和地區(qū)，品牌高端價(jià)值獲全球用戶認(rèn)可。2025 年長安汽車海外銷量63.7 萬輛，同比增長+19%，占全年總銷量（291.3 萬輛）比重超20%，成為拉動(dòng)增長的核心引擎。

目前，長安汽車已在全球布局76個(gè)工廠，巴西工廠投產(chǎn)后，將與長安其它海外工廠形成區(qū)域互補(bǔ)、全球聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)“海納百川”計(jì)劃落地。面向未來，長安汽車將著力推進(jìn)“四個(gè)一”目標(biāo)與“152”全球化布局，把五大海外區(qū)域市場(chǎng)提升至與中國市場(chǎng)同等重要的戰(zhàn)略高度，加速向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。