蘋果或允許第三方 AI 接入 Siri

真我將于 4 月關(guān)停官方商城

小米汽車遭「老頭樂」公司起訴

本田和索尼叫停電動汽車合資項目

林俊旸離職后首發(fā)長文：反思千問得失

xAI 被曝再走一名聯(lián)創(chuàng)，11 人僅剩 1 位

微信官方解讀「正在輸入」背后原理

曝 Kimi 考慮赴港 IPO，估值約 180 億美元

Google 發(fā)布新型 AI 內(nèi)存壓縮技術(shù)，存儲股集體下跌

美團公布「外賣大戰(zhàn)」后成績單，由盈轉(zhuǎn)虧 234 億元

劉強東造游艇最新進展：制造基地落戶大連

斯柯達將退出中國市場

Meta 將推出扶持中小型企業(yè)推動 AI 應(yīng)用落地

榮耀高管談內(nèi)存漲價：價格高位或持續(xù)到 28 年

蘋果聯(lián)創(chuàng)：我不太喜歡 AI

大疆首款全景無人機發(fā)布，2788 元起

零跑 A10 上市，售價 6.58 萬元起

1999 元起，iQOO Z11 系列正式發(fā)布

OPPO Enco Clip2 耳夾耳機亮相

馬斯克：特斯拉正開發(fā)一臺神秘新車

五菱官宣繽果 Pro

??

羅技鼠標推廣視頻惹眾怒，客服致歉

世界最大跨徑雙層懸索橋獅子洋大橋主塔封頂

美團：用 AI 造謠騎手，一網(wǎng)民遭拘留

蘋果或允許第三方 AI 接入 Siri

今日，彭博社記者 Mark Gurman 發(fā)文稱，蘋果計劃在即將發(fā)布的 iOS 27 系統(tǒng)中向第三方競爭對手開放 Siri 接入權(quán)限，以重構(gòu)其端側(cè) AI 生態(tài)。

知情人士透露，蘋果正在開發(fā)一套名為「Extensions」的新系統(tǒng)。該功能將允許通過 App Store 安裝的第三方 AI 聊天機器人（如 Google Gemini 和 Anthropic 的 Claude）與 Siri 深度集成。

據(jù)悉，用戶可在 iOS 27、iPadOS 27 及 macOS 27 的設(shè)置面板中自由開啟或關(guān)閉各項 AI 服務(wù)，并在下達指令時直接將請求路由至指定的外部大模型。

目前，蘋果的 Apple Intelligence 由 OpenAI 的 ChatGPT 提供服務(wù)，而本次調(diào)整則意味著 ChatGPT 不再是蘋果的唯一選擇。

Gurman 還提到，蘋果在本周向其 iPhone 硬件設(shè)計團隊發(fā)放了罕見的非周期性獎金，以防范核心人才流失至 OpenAI 等人工智能初創(chuàng)企業(yè)。

據(jù)報道，蘋果向 iPhone 產(chǎn)品設(shè)計（PD）團隊的多名成員發(fā)放了特別獎金。該筆獎金以受限股（RSU）形式發(fā)放，需分四年行權(quán)，員工完整行權(quán)后的總價值約為 20 萬至 40 萬美元。

目前，由前蘋果 iPhone 產(chǎn)品設(shè)計主管 Tang Tan 參與管理的 OpenAI 硬件部門，已累計招募了數(shù)十名曾參與 iPhone、iPad、Apple Watch 及 Vision Pro 研發(fā)的蘋果工程師。

另外，蘋果的 Mac Pro 正式從蘋果官網(wǎng)下架。

據(jù) Gurman 報道，目前 Mac Pro 已停產(chǎn)。同時其也表示，蘋果其實早在一個月前就已經(jīng)暗示了 Mac Pro 的命運：

零售店、線上渠道的 Mac Pro 均已斷貨；

停產(chǎn) Pro Display XDR，并將新品命名為 Studio Display。

真我將于 4 月關(guān)停官方商城

3 月 26 日，真我商城官網(wǎng)發(fā)文表示：

因公司業(yè)務(wù)規(guī)劃調(diào)整，真我商城將于 2026 年 4 月 25 日停止提供購物、商品內(nèi)容瀏覽、用戶反饋、活動參與、商品評價、帖子評論、觀看視頻與直播、積分服務(wù)，保留歷史訂單信息查詢服務(wù)等。

真我表示，OPPO 商城后續(xù)可以查詢用戶在真我商城的歷史訂單信息；真我商城下的會員權(quán)益可在 OPPO 商城中繼續(xù)使用。

另外，真我社區(qū)近期也宣布，因公司業(yè)務(wù)規(guī)劃調(diào)整，真我社區(qū)將于 2026 年 4 月 25 日 14:00 停止提供社區(qū)運營，后續(xù)真我手機相關(guān)內(nèi)容與互動，將在 OPPO 商城圈子繼續(xù)運營。

今年 1 月，真我（realme）正式回歸 OPPO 商城，并上架手機、耳機等產(chǎn)品；同時 realme 全面接入 OPPO 的售后服務(wù)體系。

小米汽車遭「老頭樂」公司起訴

據(jù)《深圳商報》，山東燕魯新能源車業(yè)有限公司近日對小米汽車 3 件外觀專利提起了無效宣告請求，涉及后保險杠、前保險杠及前大燈，國家知識產(chǎn)權(quán)局已于昨天完成了口頭審理。

被申請無效的三項專利均為小米汽車科技有限公司名下的外觀設(shè)計專利，分別為前大燈（專利號 2023300276401）、前保險杠（專利號 2023300278040）及后保險杠（專利號 2023300280286）。

三項專利均于 2023 年 1 月 19 日提交申請，去年 3 月正式獲得授權(quán)，其設(shè)計方案已應(yīng)用于小米 SU7、YU7 等主力車型，是上述車型外觀的核心組成部分。

山東燕魯新能源車業(yè)注冊地位于山東省聊城市高唐縣，核心產(chǎn)品為電動正三輪摩托車，即市場俗稱的「老頭樂」低速電動車，產(chǎn)品定價集中在 5000-20000 元區(qū)間。

據(jù)悉，「口頭審理」是專利無效程序中的一個審查環(huán)節(jié)，并不等同于最終裁定。昨天的審理中，雙方圍繞涉案專利是否與現(xiàn)有設(shè)計存在明顯區(qū)別、是否符合外觀設(shè)計專利法定授權(quán)條件等核心爭議焦點完成了舉證與辯論。

而在昨日，據(jù)風(fēng)口財經(jīng)從當事的燕魯新能源方獲悉，雙方已于 3 月 25 日達成和解，和解內(nèi)容暫不方便透露。

本田和索尼叫停電動汽車合資項目

Afeela1

索尼與本田昨日聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布終止旗下合資公司「索尼本田移動出行」（Sony Honda Mobility，SHM）的全部電動汽車開發(fā)與上市計劃，并將對 SHM 的業(yè)務(wù)方向展開重新評估。

這一合作始于 2022 年，雙方以各持股 50% 的形式成立合資公司，計劃推出融合索尼 PS5 技術(shù)生態(tài)的高端電動汽車品牌 Afeela。

首款車型 Afeela 1 此前已啟動預(yù)生產(chǎn)，原計劃今年年中在日本及美國正式交付；第二款車型也已于今年 CES 展完成全球首秀。然而項目在推進不到四年后即宣告終止。

叫停的根本原因，在于本田深陷財務(wù)危機。本田本財年預(yù)計將出現(xiàn)上市以來的首次年度凈虧損，其電動化業(yè)務(wù)在北美持續(xù)受挫——多個電動車項目相繼叫停，與通用汽車的電動化合作也走向終止。

東洋證券分析師安田秀樹認為，索尼大概率會繼續(xù)推進相關(guān)業(yè)務(wù)，無論是否有本田參與。

林俊旸離職后首發(fā)長文：反思千問得失

3 月 4 日凌晨，阿里通義千問（Qwen）技術(shù)負責(zé)人林俊旸在 X 突然發(fā)文，向自己一手帶大的開源模型項目告別。

在離開阿里近一個月后，林俊旸于社交平臺發(fā)表長文指出，第一波以 OpenAI o1 和 DeepSeek-R1 為代表的推理模型驗證了強化學(xué)習(xí)在后訓(xùn)練階段的價值，但行業(yè)下一階段的核心將轉(zhuǎn)向「智能體式思考」，即模型通過與真實環(huán)境交互并在行動中持續(xù)修正策略。

此外，林俊旸罕見復(fù)盤了 Qwen3 早期嘗試融合「思考」與「指令」雙模式的局限性。

他坦言，由于追求高效執(zhí)行的指令場景與深思熟慮的推理場景在底層數(shù)據(jù)需求上存在結(jié)構(gòu)性矛盾，強行融合易導(dǎo)致模型表現(xiàn)妥協(xié)。

這也解釋了 Qwen 在后續(xù)版本（如 2507 版本）中重新拆分 Instruct 與 Thinking 獨立產(chǎn)品線，以滿足商業(yè)客戶對高吞吐和低成本需求的原因。

xAI 被曝再走一名聯(lián)創(chuàng)，11 人僅剩 1 位

據(jù) BusinessInsider 報道，馬斯克旗下人工智能初創(chuàng)公司 xAI 的聯(lián)合創(chuàng)始人再走一位，至此該公司初始的 11 名聯(lián)合創(chuàng)始人中已有 10 人退出。

知情人士透露，Manuel Kroiss 已正式通知公司其離職決定。他在 xAI 主要負責(zé)模型預(yù)訓(xùn)練工作，并直接向埃隆·馬斯克匯報。

此前，他曾與本月上旬離職的另一位華人聯(lián)合創(chuàng)始人 Guodong Zhang 共同主導(dǎo)改進 xAI 的編碼模型。在加入 xAI 前，Kroiss 曾任職于谷歌和 DeepMind，在強化學(xué)習(xí)等領(lǐng)域具備深厚技術(shù)背景。

隨著 Kroiss 的離開，xAI 創(chuàng)立初期的 11 位聯(lián)合創(chuàng)始人目前僅剩 Ross Nordeen 一人留守。

據(jù)悉，Ross Nordeen 屬于馬斯克的特斯拉「嫡系」，曾擔任特斯拉技術(shù)項目經(jīng)理近四年，主要負責(zé)支持超級計算與機器學(xué)習(xí)部門的高性能計算基礎(chǔ)設(shè)施。

微信官方解讀「正在輸入」背后原理

昨天，微信官方公眾號「微信派」發(fā)文，解答了微信聊天中「對方正在輸入...」功能的觸發(fā)機制及其背后技術(shù)原理。文章指出，「對方正在輸入」的出現(xiàn)需同時滿足兩個條件：

時效性，即收信方必須在消息發(fā)出后 10 秒內(nèi)打開對話框；

動作感，即對方在打開對話框后還需在輸入框內(nèi)實際輸入了內(nèi)容（哪怕只是一個空格）。

在技術(shù)層面，微信官方將其定義為「信令握手」機制。微信聊天采用類似「對講機指揮塔」的模式，當用戶發(fā)起聊天，系統(tǒng)會申請臨時私密頻道；若對方在 10 秒內(nèi)打開對話框，服務(wù)器便會捕捉這一動作并即時通知發(fā)送方。

在這篇文章中，微信還回應(yīng)了「為何沒有已讀功能」的疑問：「已讀」意味著「看見了，但沒回你」，容易引發(fā)猜忌焦慮，甚至形成催促回復(fù)的壓力。

微信強調(diào)，不設(shè)已讀功能，是將「回應(yīng)與否」的選擇權(quán)交還給用戶；而「對方正在輸入」則是一種「有限度的透明」，在傳遞在線信號的同時，也為雙方保留了思考與沉默的空間。

曝 Kimi 考慮赴港 IPO，估值約 180 億美元

據(jù)《中國日報》和彭博社報道，月之暗面（Kimi）正考慮在香港進行首次公開募股（IPO），以借助投資者對 AI 領(lǐng)域日益高漲的熱情完成融資。

知情人士透露，月之暗面已與中國國際資本公司（CICC）及高盛集團就潛在上市事宜展開初步接觸，但具體時間表尚不明朗。

與此同時，Moonshot AI 也在積極推進私募融資。據(jù)報道，該公司今年早些時候已完成逾 7 億美元的融資輪次，目前正在洽談額外籌集最高 10 億美元的資金，擴大后的融資輪次將使公司估值達到約 180 億美元。

彭博社指出，目前已有多家中國 AI 公司完成香港上市，其中智譜和 MiniMax 兩家公司今年 1 月登陸港股后，估值均已攀升至約 400 億美元。

Google 發(fā)布新型 AI 內(nèi)存壓縮技術(shù)，存儲股集體下跌

昨天，Google 研究院發(fā)布 AI 內(nèi)存壓縮算法「TurboQuant」。

據(jù)介紹，該算法可將大語言模型推理過程中的 KV Cache（鍵值緩存）壓縮至少 6 倍，同時在英偉達 H100 GPU 上實現(xiàn)最高 8 倍的推理提速，相關(guān)論文下月將在 ICLR 2026 上正式發(fā)布。

核心指標如下：

KV Cache 內(nèi)存占用壓縮至少 6 倍，量化精度低至 3 bit，無需重新訓(xùn)練或微調(diào)；

在英偉達 H100 GPU 上，4 bit TurboQuant 推理速度較 32 bit 未量化版本提升最高 8 倍；

在「大海撈針」等長上下文基準測試中實現(xiàn)零精度損失。

消息發(fā)出后，美股存儲芯片板塊盤中遭遇明顯拋售，美光科技、閃迪等頭部企業(yè)股價顯著收跌，存儲芯片相關(guān)指數(shù)單日跌幅超 2%。Cloudflare CEO Matthew Prince 將此次發(fā)布稱為 Google 的「DeepSeek 時刻」。

TurboQuant 目前仍處于實驗室階段，且僅解決推理階段的內(nèi)存問題，訓(xùn)練階段的顯存消耗不受影響。

美團公布「外賣大戰(zhàn)」后成績單，由盈轉(zhuǎn)虧 234 億元

昨天，美團公布 2025 全年業(yè)績公告：

營收 3648.5 億元，同比增長 8.1%，但全年錄得虧損 234 億元，由前年盈利 358 億元大幅轉(zhuǎn)虧。

虧損主因在于競爭加劇下的全面投入擴張：

銷售及營銷開支同比激增 60.9% 至 1029 億元，占收入比例從 19% 升至 28.2%；核心本地商業(yè)分部經(jīng)營利潤率從 20.9% 驟降至 -2.6%，經(jīng)營虧損 69 億元；研發(fā)開支同比增長 23.5% 至 260 億元，主要用于 AI 投入。

在 AI 布局上，美團去年推出智能助手「小美」與「小團」，依托自研「LongCat」系列大模型深耕本地生活場景。

據(jù)第一財經(jīng)消息，在隨后的財報電話會上，美團 CEO 王興提及了出海、AI 等重點業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)劃。報道稱，王興花了較大篇幅講述美團對于 AI 的看法。

他表示，在 AI 革命中唯一合理的策略是進攻，而不是防守。但美團不會盲目追求成為「詞元工廠」，而是將 AI 視為戰(zhàn)略機遇，用于改進、加強甚至徹底變革本地服務(wù)這一核心業(yè)務(wù)。

王興表示，自 2023 年初以來，美團在資本支出和 AI 人才上進行了大規(guī)模投入，「除有云計算業(yè)務(wù)的企業(yè)外，美團在 AI 上的投入規(guī)模，大概率是國內(nèi)企業(yè)里最大的，且已經(jīng)堅持布局三年多了?！?/p>

王興認為，AI「超級入口」關(guān)鍵在于精準理解用戶需求，并且高效執(zhí)行任務(wù)，其復(fù)雜程度遠超「聊天機器人」。尤其是本地生活領(lǐng)域，消費場景復(fù)雜多樣、海量商家信息分散，數(shù)據(jù)和信息未被有效線上化。同時，本地生活平臺還需要對履約交付做深入的管理，這是通用 AI 所欠缺的能力。

王興表示，未來模型能力會持續(xù)優(yōu)化，美團也會繼續(xù)深化「小團」在美團 APP 里的融合，力爭讓美團成為未來本地生活需求的 AI 入口。

另外，電話會還透露了一季度外賣虧損將好轉(zhuǎn)的消息。王興表示，預(yù)計今年一季度餐飲外賣的單均虧損環(huán)比優(yōu)化幅度會好于去年四季度。

劉強東造游艇最新進展：制造基地落戶大連

據(jù)遼寧發(fā)布消息，3 月 25 日，大連市政府與深圳市探海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，總投資 150 億元的探海游艇制造基地與游艇運營項目正式落戶大連。

報道提到，省委書記許昆林、省長王新偉、探海游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司投資人劉強東出席簽約儀式。

據(jù)悉，探海公司將投資 150 億元，在大連建設(shè)定制化高端游艇生產(chǎn)線，主要從事大型游艇及配件研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)制造，運營游艇城市會客廳及綜合服務(wù)母港，打造游艇服務(wù)樞紐。

今年 2 月，珠海市政府與探海游艇簽署《高端游艇產(chǎn)業(yè)基地項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，項目計劃總投資額約 50 億元。

據(jù)「21 世紀經(jīng)濟」消息，劉強東在現(xiàn)場指出，自己的精力仍將主要放在京東集團。但同時他也針對 50 億的總投資額做出回應(yīng)，「這樣才能夠去跟歐美全球頂級的游艇制造公司競爭。」

他透露，將致力于打造百分之百的新能源游艇，并希望未來能帶動行業(yè)造出 10 萬元級別的游艇，「讓游艇像汽車一樣進入千家萬戶?！?/p>

斯柯達將退出中國市場

斯柯達速派

據(jù)貝殼財經(jīng)消息，針對斯柯達品牌退出中國市場傳聞，大眾中國方面回應(yīng)稱：

斯柯達汽車在中國的銷售將持續(xù)到 2026 年年中，此后仍將為車主持續(xù)提供得全面的保修和售后服務(wù)支持。

大眾中國方面表示，斯柯達汽車對全球戰(zhàn)略進行了調(diào)整，將重點聚焦印度、東盟等高增長市場。

同時，大眾中國再次強調(diào)，中國始終是大眾汽車集團全球戰(zhàn)略的核心。

據(jù)悉，大眾集團在華建有近 40 座工廠，服務(wù)超 5000 萬名客戶，同時設(shè)立了德國總部外規(guī)模最大的研發(fā)中心——大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC），以持續(xù)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的開發(fā)。

Meta 將推出扶持中小型企業(yè)推動 AI 應(yīng)用落地

據(jù) Axios 報道，當?shù)貢r間周三，Meta 宣布啟動「Meta 中小企業(yè)」計劃，旨在扶持創(chuàng)業(yè)企業(yè)并推動 AI 技術(shù)的落地應(yīng)用。

Meta CEO 馬克·扎克伯格在致員工的內(nèi)部備忘錄中表示，目前全球已有逾 2.5 億家中小企業(yè)通過 Facebook、Instagram 和 WhatsApp 使用 Meta 旗下產(chǎn)品，數(shù)千萬創(chuàng)業(yè)者每天借助其平臺與客戶建立連接、實現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。

在 AI 時代，人們創(chuàng)辦新企業(yè)的難度理應(yīng)比以往任何時候都更低。我們希望打造相關(guān)服務(wù)來實現(xiàn)這一目標。這對于確保大眾能夠廣泛共享超級智能所創(chuàng)造的繁榮至關(guān)重要。

該計劃將由 Meta 總裁兼副董事長迪娜·鮑威爾·麥考密克（Dina Powell McCormick）和產(chǎn)品負責(zé)人內(nèi)奧米·格萊特（Naomi Gleit）共同牽頭，二人均為公司最高級別高管。

榮耀高管談內(nèi)存漲價：價格高位或持續(xù)到 28 年

昨天，榮耀中國區(qū)副總裁林林發(fā)長文，分享了其對消費電子行業(yè)全面漲價趨勢的判斷。其預(yù)判：

存儲高位將持續(xù)至明年下半年甚至 2028 年，唯一的變數(shù)在于消費端需求萎縮是否超出預(yù)期。

其還在文中描述了一種小概率情形：若實際需求收縮至 70%-75%，而各廠商已按 85% 預(yù)估備貨，屆時或出現(xiàn)短暫微幅回調(diào)，但空間有限，因為 AI 服務(wù)器端對存儲的需求仍是「無底洞」，可以迅速吸收消費端釋放的產(chǎn)能。

林林指出，當前行業(yè)幾乎所有核心物料均處于漲價通道，包括內(nèi)存、存儲、顯存及處理器 CPU/SoC。其中存儲漲幅最為顯著，游戲本因同時疊加內(nèi)存、存儲與顯存三項成本，漲價壓力最重，其次為輕薄本，再次為手機和平板。

對于市場價格混亂的現(xiàn)象，林林解釋稱，根本原因在于各廠商低成本庫存深度不同：備貨充足或此前銷量偏弱的廠商，仍有大量低價存貨可消化；而低端產(chǎn)品因流速快率先耗盡低價庫存，已出現(xiàn)低端倒掛高端的異常定價。

他判斷，4 月和 6 月將是本輪漲價的兩個關(guān)鍵節(jié)點，屆時低成本庫存將加速耗盡。有網(wǎng)友詢問 618 大促期間漲價壓力是否會有所緩和，林林直接回應(yīng)：「不可能?！?/p>

蘋果聯(lián)創(chuàng)：我不太喜歡 AI

據(jù) Fox Business 報道，蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）于本周日接受 Fox Business 主播 Liz Claman 的節(jié)目《The Claman Countdown》采訪時表示，現(xiàn)有 AI 系統(tǒng)在可靠性與情感理解方面仍存在明顯不足。

沃茲尼亞克在采訪中強調(diào)，他期望技術(shù)能夠真正理解人類情感，而非僅僅輸出措辭得當?shù)幕卮稹?/p>

我希望有某個像我一樣的人在思考，知道我的感受，理解情緒這些東西。

他還結(jié)合自身的使用體驗指出，AI 系統(tǒng)往往無法直接回答問題，給出的內(nèi)容寬泛甚至偏離需求。

我希望每次都能得到可靠的內(nèi)容......我真的不太喜歡 AI。

他還對 AI 引發(fā)的依賴行為表達了擔憂。他認為，人們對自動化系統(tǒng)的日益依賴，可能會改變?nèi)祟愄幚硇畔⒑徒鉀Q問題的方式。

大疆首款全景無人機發(fā)布，2788 元起

昨晚，大疆正式發(fā)布首款 8K 全景旗艦無人機大疆 DJI Avata 360，先看售價：

僅飛行器售價 2788 元；搭配 DJI RC 2 售價位 4388 元；暢飛套裝（含 DJI RC2）為 5488 元；體感暢飛套裝售價 5488 元。

作為大疆首款全景無人機，DJI Avata 360 擁有一英寸旗艦影像，支持 8K/60fps HDR 高清視頻拍攝，同時還搭載了旗艦級 O4+ 全高清圖傳、內(nèi)置 4G 增強圖傳以及全向避障系統(tǒng)。

DJI Avata 360 在進行拍攝時可通過遙控器輕松切換至單鏡頭模式，化身 Avata 系列經(jīng)典形態(tài)，為內(nèi)容創(chuàng)作者帶來 4K/60fps 的高畫質(zhì)視頻錄制體驗。

細節(jié)體驗方面，DJI Avata 360 鏡頭外層鏡片采用便捷的可拆換設(shè)計，用戶僅需購買鏡片與專用工具，即可自行更換；同時機身內(nèi)置 42GB 存儲空間，可存儲約 30 分鐘 8K 全景視頻素材。

零跑 A10 上市，售價 6.58 萬元起

昨晚，零跑汽車正式發(fā)布了全新 A10 車型，先看售價：

6.58-8.68 萬元，共有 403km、505km 兩個續(xù)航版本，其中頂配配備激光雷達。

新車定位 A0 級純電 SUV，尺寸為 4270/1810/1635mm（長寬高），軸距 2605 mm；前臉采用封閉式格柵，車門使用半隱藏式門把手，整體線條偏圓潤，型面處理相對簡潔。

內(nèi)飾方面，A10 全系標配 8.88 英寸液晶儀表和 14.6 英寸懸浮式中控屏；激光雷達版還越級搭載了高通 SA8295 芯片，并配備 16 GB + 128 GB 存儲組合。

三電方面，新車搭載 39.5/53 kWh 電池包，匹配七合一高性能油冷電驅(qū)，最高時速可達 160 km/h；快充引入 800V 高壓架構(gòu)，30-80% 充電需 16 分鐘。

另外，頂配配備包括激光雷達在內(nèi)的 27 個高精度感知硬件，以及高通 8650 輔助駕駛芯片，支持「車位到車位」全場景領(lǐng)航輔助駕駛能力。

1999 元起，iQOO Z11 系列正式發(fā)布

昨天，iQOO 正式發(fā)布 Z11 和 Z11x 兩款新機：

iQOO Z11：

聯(lián)發(fā)科天璣 8500 滿血版；后置 50MP 主攝 + 2MP，前置 16MP；

9020 mAh 藍海電池，支持 90W 閃充、55 W PD/PPS；6.83 英寸 AMOLED，1.5K 分辨率，165 Hz 刷新率；

8GB + 256GB 起售價 1999 元，16GB + 512GB 頂配 3199 元。

iQOO Z11x：

聯(lián)發(fā)科天璣 7400；后置 50MP 主攝，前置 8MP；

7200 mAh 電池，支持 44W 快充、44W PD；6.76 英寸 LCD，120 Hz 刷新率，全局亮度達 1200nits；

8GB + 256GB 起售價 1499 元，12GB + 512GB 2199 元。

OPPO Enco Clip2 耳夾耳機亮相

昨天，OPPO 正式公布了 Watch X3 mini 以及全新耳夾式耳機 Enco Clip2。

OPPO Watch X3 mini 同樣采用了白金配色，保留了右上角的旋轉(zhuǎn)表冠以及右下角的快捷按鍵；定制禮盒版本還提供真皮表帶以及定制貓咪充電支架。

Enco Clip2 則采用了全新的亮面設(shè)計：機身均采用亮面金色處理；據(jù)公布的圖片顯示，Enco Clip2 還將擁有丹拿聯(lián)合調(diào)音。

另外，OPPO 還將在 4 月 1 日正式發(fā)布全新的 K15 Pro 新機：配備金屬中框，擁有嵐影呼吸燈、內(nèi)置扇熱風(fēng)扇。

馬斯克：特斯拉正開發(fā)一臺神秘新車

Robotvan

3 月 25 日，馬斯克發(fā)文確認，特斯拉正在開發(fā)一款全新車型，重點填補旗下大家庭出行產(chǎn)品線的市場空白。

馬斯克當天發(fā)文稱，賽博皮卡（Cybertruck）的后排有三個 isofix 接口，寬度足夠安裝三個兒童安全座椅或者是容納三個成年人。

隨后有網(wǎng)友稱，「馬斯克你能不能造個 minivan（MPV 的一種）」，馬斯克則熱情回復(fù)「一款比 minivan 還酷的車型即將到來」。

在 2024 年 10 月，特斯拉曾在「We,Robot」這場發(fā)布會上展示過一款電動小巴 Robovan，全車 14 個座位，由 FSD 進行全自動駕駛。

五菱官宣繽果 Pro

昨日，五菱正式公布了旗下新一代繽果車型「繽果 Pro」。

新車保持繽果系列的圓潤造型，同時前大燈組改為圓形設(shè)計；車身提供多款雙拼配色；尾燈則采用圓潤的類矩形設(shè)計；車身四周配備多個鍍鉻裝飾條。

據(jù)此前消息，新車尺寸為 4050mm（長）×1758mm（寬）×1580mm（高），軸距為 2560mm；提供前后雷達、外后視鏡攝像頭等配件；動力方面提供 65kW 電機。

羅技鼠標推廣視頻惹眾怒，客服致歉

據(jù)界面新聞消息，3 月 26 日，羅技在短視頻平臺的官方賬號發(fā)布鼠標推廣視頻，配文「我一降價，還不是像狗一樣跑過來」，引發(fā)網(wǎng)友強烈聲討。

目前相關(guān)視頻已下架，而在 26 日晚該賬號的直播間和會員群中，仍有眾多網(wǎng)友留言表達不滿。

羅技旗艦店客服通過報道表示，后續(xù)將嚴格加強內(nèi)容審核，接受所有批評，目前已經(jīng)給予短視頻組同事嚴厲警告，扣除全部績效處罰。

世界最大跨徑雙層懸索橋獅子洋大橋主塔封頂

據(jù)央視新聞報道，3 月 26 日 11 時許，粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程獅子洋通道關(guān)鍵控制性工程——獅子洋大橋?qū)崿F(xiàn)東、西主塔封頂，轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。

據(jù)了解，獅子洋通道全長 35 公里，主體工程由跨江主橋獅子洋大橋及陸域引線工程組成，橫跨珠江口「A」字形頂端的咽喉要道，連接廣州南沙區(qū)和東莞沙田、虎門兩鎮(zhèn)，是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的又一重要落子。

未來將與周邊路網(wǎng)共同構(gòu)建「1 小時生活圈」，助力珠三角城市群高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展。

基于周邊城市經(jīng)濟發(fā)達程度高、航道密集和過江通道線位資源稀缺等因素的綜合考慮，獅子洋通道選擇建設(shè)主跨 2180 米的懸索橋「一跨過江」，并采用上下雙層 16 車道的設(shè)計方案，將創(chuàng)下雙層懸索橋「主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔高度、錨碇直徑和主纜直徑」5 項世界第一。

美團：用 AI 造謠騎手，一網(wǎng)民遭拘留

美團官方昨天發(fā)文稱，上海青浦公安分局已破獲一起利用 AI 素材散布外賣行業(yè)謠言的案件。

網(wǎng)安部門在日常巡查中發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)民劉某某為博取流量，從網(wǎng)絡(luò)下載一段標注「AI 技術(shù)生成」的視頻，刻意抹去 AI 生成標識后，將其以「某平臺外賣員將灑落在地的面條重新裝盒配送」為由發(fā)布至短視頻平臺，虛構(gòu)騎手違規(guī)配送情節(jié)。

視頻擴散后，網(wǎng)民高某某、武某某為蹭熱度，在評論區(qū)發(fā)布「我也干過」「這事誰沒干過」等不實跟風(fēng)言論，進一步放大謠言影響。

目前，劉某某已被依法處以行政拘留，高某某、武某某被依法處以行政處罰。美團方面表示，公司始終堅決維護騎手群體形象與權(quán)益，并將協(xié)同有關(guān)部門對此類內(nèi)容予以嚴厲打擊。

《洛克王國：世界》正式上線

《洛克王國：世界》昨日全平臺正式上線，開服后下載量迅速飆升，已登頂蘋果 App Store 中國區(qū)免費游戲榜首位。

《洛克王國：世界》是經(jīng)典頁游《洛克王國》的正統(tǒng)續(xù)作，由騰訊魔方工作室原班人馬基于虛幻 4 引擎打造，支持 PC、安卓、iOS、鴻蒙多端，全平臺數(shù)據(jù)互通。

游戲目前收錄 347 只精靈，提供超 50 小時劇情內(nèi)容，玩家將扮演魔法學(xué)院新生，在精靈棲息的開放大陸展開冒險，核心玩法圍繞精靈收集、養(yǎng)成與對戰(zhàn)展開，并支持多人同玩互動。

《瘋狂動物城 2》密鑰到期，上映四個月票房 45.94 億元

迪士尼動畫電影《瘋狂動物城 2》密鑰已于昨天到期，中國內(nèi)地最終票房定格在 45.94 億元，位列中國影史票房榜第 7 位。

目前中國影史票房榜前十依次為：《哪吒之魔童鬧?！?54.46 億、《長津湖》57.75 億、《戰(zhàn)狼 2》56.94 億、《你好，李煥英》54.13 億、《哪吒之魔童降世》50.35 億、《流浪地球》46.88 億、《瘋狂動物城 2》45.94 億、《滿江紅》45.44 億、《唐人街探案 3》45.23 億、《飛馳人生 3》43.20 億。

《拆彈專家 3》宣布啟動

據(jù)新浪電影消息，由邱禮濤執(zhí)導(dǎo)、劉德華監(jiān)制的「拆彈專家」系列新作《拆彈專家 3》發(fā)布首款概念海報，宣布啟動。

前作 《拆彈專家 2》由邱禮濤執(zhí)導(dǎo)，劉德華、劉青云、倪妮主演，于 2020 年上映，今年 3 月 28 日將在中國內(nèi)地重映。

豬豬俠新電影定檔五一

近日，電影《豬豬俠大電影之競速小英雄》宣布定檔 5 月 1 日上映。

據(jù)悉，新電影是豬豬俠與星航默契搭檔首次銀幕同框，兩人將穿越時空回到過去，用賽車拯救被神秘物質(zhì)影響的車神銀河。影片也是《競速小英雄》系列的首部院線大電影。

該片由古燕梅擔任總導(dǎo)演，王永健、鐘彧擔任導(dǎo)演。

寵粉抽獎｜新花線體驗官，非你莫屬

春日出行，包內(nèi)少不了一條亮眼貼貼線。制糖工廠貼貼線 · ArtTie 花線再上新，這次的城市系列帶來「杭州綠野」「南京金陵」「深圳魚燈」三款限定配色。

延續(xù)著自卷自吸自收納的特性，搭載超精致小巧的細麗端子，是貌美的數(shù)字時尚單品，更是隨身隨行的充電好物。更有 60W/240W 兩種功率選擇，適配不同的設(shè)備需求。

與此同時還有好消息，制糖工廠全新訂閱號@CANDYSIGN 制糖工廠已正式上線。

即日起至 3 月 30 日，掃描圖二中的二維碼，關(guān)注「CANDYSIGN 制糖工廠」訂閱號，并私信制糖，發(fā)送關(guān)注截圖及關(guān)鍵詞「0318」，抽 5 位小伙伴，各送出一份 ArtTie 花線（城市限定系列隨機盲盒）～

向左滑動查看更多內(nèi)容

歡迎加入 APPSO AI 社群，一起暢聊 AI 產(chǎn)品，獲取，解鎖更多 AI 新知

我們正在招募伙伴

簡歷投遞郵箱hr@ifanr.com

?? 郵件標題「姓名+崗位名稱」（請隨簡歷附上項目/作品或相關(guān)鏈接）