（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

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“我已經(jīng)三四個(gè)月沒(méi)點(diǎn)過(guò)外賣了，現(xiàn)在最想吃的就是漢堡和奶茶！”3月21日中午，在寧波大榭實(shí)華原油碼頭，接過(guò)心心念念的午餐，00后實(shí)習(xí)船員朱海洋滿臉驚喜。幾份冒著熱氣的外賣經(jīng)過(guò)層層接力，穩(wěn)穩(wěn)交到了“長(zhǎng)航珊瑚”輪船員的手中，傳遞著跨越圍欄的暖意。

海事部門與碼頭工作人員送外賣上船。

散裝液體危險(xiǎn)品碼頭安全防范級(jí)別極高，外賣騎手等外來(lái)人員無(wú)法直接進(jìn)入。加之船舶靠港作業(yè)時(shí)間往往較短，船員無(wú)暇下地采購(gòu)，飲食選擇相對(duì)受限。為了滿足船員們豐富口味的心愿，寧波海事部門在堅(jiān)守安全底線的前提下，主動(dòng)協(xié)調(diào)碼頭企業(yè)，探索打通了一條安全閉環(huán)的配送通道。

記者看到，船員只需在外賣平臺(tái)正常下單，將收貨地址定在碼頭門衛(wèi)處并備注船名即可。騎手將餐食送至卡口交接區(qū)后，由門衛(wèi)嚴(yán)格落實(shí)安檢，確認(rèn)包裝完好且無(wú)違禁物品，再交由碼頭內(nèi)部車輛直接配送至船邊。這樣一來(lái)，既保障了危化品碼頭的絕對(duì)安全，又免去了船員下船奔波的麻煩，讓一頓熱乎的外賣不再是奢望。

記者了解到，近年來(lái)，寧波海事部門以“船員服務(wù)驛站”為陣地，持續(xù)推進(jìn)船員服務(wù)精細(xì)化。此次“外賣上船”的成功試點(diǎn)，正是在嚴(yán)守安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下，探索“制度柔性+人文關(guān)懷”服務(wù)范式的一次有益嘗試。下一步，海事部門將對(duì)本次試運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié)評(píng)估，把成熟經(jīng)驗(yàn)推廣至更多碼頭，用實(shí)實(shí)在在的舉措，讓更多船員朋友享受到這份便利與溫度。