河南
快科技3月23日消息，據(jù)媒體報(bào)道，美光總裁兼首席執(zhí)行官Sanjay Mehrotra表示，隨著汽車制造商越來(lái)越多地推出具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛的車輛，單車所需內(nèi)存將從過(guò)去的16GB提升至300GB以上，再加上更多固態(tài)硬盤的應(yīng)用，將推動(dòng)汽車存儲(chǔ)收入大幅增長(zhǎng)。
美光還透露，正在準(zhǔn)備業(yè)界首款車規(guī)級(jí)1γ LPDDR5 DRAM，不過(guò)距離廣泛使用仍需要一定時(shí)間。
該公司去年已交付全球首款基于1γ（1-gamma）工藝的LPDDR5X DRAM樣品，屬于第六代10nm級(jí)別DRAM工藝節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品，已用于三星最新的Galaxy S26系列智能手機(jī)。
上個(gè)月，SK海力士宣布攜手閃迪，啟動(dòng)下一代存儲(chǔ)器解決方案HBF（High Bandwidth Flash）的標(biāo)準(zhǔn)化制定工作。
SK海力士將HBF定位為HBM的延伸，計(jì)劃最早于2027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。傳聞三星也在積極推進(jìn)HBF技術(shù)，但目前尚未官宣。
Sanjay Mehrotra表示，HBF在某些方面確實(shí)具有優(yōu)勢(shì)，但也存在類似NAND閃存的局限，可能適用于部分工作負(fù)載，不過(guò)仍處于早期階段，需要與客戶更深入互動(dòng)，才能更好理解其商業(yè)價(jià)值。美光作為三大原廠之一，也將持續(xù)評(píng)估HBF技術(shù)。
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